NASA的阿耳忒弥斯1号太空发射系统在2022年11月成功发射，搭载着由美国公司Astrobotic开发的名为“游隼”的着陆器。这标志着美国时隔50年再次尝试在1月25日着陆月球，但这次的任务并不包括人类。本次着陆器将携带NASA的仪器，旨在研究月球环境，为未来的阿耳忒弥斯载人任务做准备。

NASA的阿耳忒弥斯1号太空发射系统于2022年11月在佛罗里达州卡纳维拉尔角的NASA肯尼迪航天中心发射，标志着美国计划再次登陆月球的重大一步。这一任务由美国公司Astrobotic负责，他们研发的名为“游隼”的着陆器将于1月25日尝试在月球表面着陆，成为时隔50多年的美国登月尝试。

约翰·桑顿，Astrobotic首席执行官表示，该着陆器将携带NASA的仪器，用于研究月球环境。这些研究对于未来阿耳忒弥斯载人任务至关重要，将有助于确保宇航员的安全和任务的成功。这次任务的目标是为月球表面的探索提供新的数据和见解。

此次任务的背后是NASA的CLPS计划（商业月球载荷服务），旨在委托私营公司向月球发送科学实验和技术。这些固定价格合同的签署使得月球经济的发展成为可能，为未来的探索提供了更经济的运输服务。

Astrobotic并非唯一参与CLPS计划的公司，NASA还与Firefly Aerospace、Draper和Intuitive Machines等公司签署了类似的合同。这标志着私营公司在太空探索中的日益重要的角色，它们为NASA提供了更多的选择和创新。

约翰·桑顿在新闻发布会上表示：“我们在这里尝试的最大挑战之一是尝试以其他方式发射和着陆月球表面的一小部分成本。只有大约一半的月球表面任务取得了成功，所以这无疑是一个艰巨的挑战。在每个阶段我都会同时感到害怕和兴奋。”

火箭Vulcan Centaur的升空将成为这一历史性时刻的一部分，该火箭由ULA工业集团制造。任务的下一步是探测器在几天内到达月球轨道，但着陆将等到1月25日，以便在目标位置有合适的光照条件。

在过去的几年里，私营公司曾试图成为第一家登陆月球的公司，但大多数任务都以失败告终。例如，日本初创公司ispace在今年春天的尝试中以坠机告终，而以色列在2019年也遭遇了挫折。截至目前，只有美国、俄罗斯、中国以及最近的印度成功登陆过月球。

CLPS项目经理克里斯·卡尔伯特表示：“NASA领导层意识到了风险，并承认其中一些任务可能不会成功。但即使每次着陆都不成功，CLPS也已经对建立月球经济所需的商业基础设施产生了影响。”

美国宇航局的长远目标是通过阿耳忒弥斯计划在月球表面建立一个基地，为更深入的太空探索和未来的载人任务做好准备。这一时隔50年的再次登月的计划将在1月25日迎来关键时刻，成为太空探索领域的一项重要里程碑。