1941 年款 Indian Model 741B 是军用型号的一个例子，它基于该公司当时的民用 Junior Scout，并在二战期间和前后供美国及其盟国的军队使用。这辆车在南达科他州戴德伍德的 Jerry Greer's Engineering 进行了为期六年的翻新，当时它归前任所有者所有，并于 2024 年 4 月被卖方收购。该摩托车由 30.50ci 侧置气门 V 型双缸发动机和三速手动变速箱驱动，并以橄榄褐色涂装并带有军用标记。设备包括棕色皮革枪鞘、马鞍袋和双弹簧单鞍座以及遮光灯、弹药箱、背包架、大梁叉、转向减震器、鼓式制动器、发动机护罩、防滑板和二合一排气系统。

摩托车采用橄榄褐色涂装，配以美国陆军白色模板图案，前挡泥板凸起，上面装有遮光标志灯、弹药箱和枪鞘。其他设备包括前灯、喇叭、发动机护罩、前铰链式单鞍座（带压花棕色皮革盖和双弹簧）、棕色皮革鞍袋、框架式工具箱、罐式空气滤清器外壳、后行李架、遮光尾灯、脚踏板、防滑板以及侧轮和后轮支架。涂漆轮圈与鼓式制动轮毂相连，装有 4.00×18 英寸 Coker Indian 品牌轮胎，轮胎的日期代码为 2010 年。该自行车的唯一悬架由桁架叉组成。涂漆的车把带有左侧后视镜和贯穿车把的线缆布线，左侧为扭力油门， 右侧为扭力火花提前装置，该线缆被螺栓固定在转向杆中摩擦阻尼器的调节旋钮前方。仪表包括一个前轮驱动的 100 英里/小时速度表以及一个印度品牌的电流表，该电流表安装在背心式仪表板上，与灯开关并排。五位数里程表显示，

这辆摩托车的编号为 GDA16831，印在左侧发动机箱上，与 1941 年军用 741B 轻型摩托车相对应。30.50ci 侧阀 V 型双缸发动机通过 Linkert M541 化油器和黑色二合一排气系统（带凹槽消声器头）进行排气。火花由 Autolite 发电机和分电器提供，后者位于穿孔屏蔽后面，旨在减少点火系统的无线电干扰。启动是通过脚踏启动杆实现的，脚踏启动杆从外部与启动小齿轮啮合。