近日，创维EV6推出了一款全新车型——2024款 闪亮版，指导价为18.68万元。新车作为新增车型，在外观和内饰设计方面和现款车型保持一致，主要是配置方面做了部分调整。动力方面，新车仍旧配备了前置单电机，纯电续航为520公里。那么，新车具体表现如何？我们一起来了解下。
配图为 2024款 410出行版 供参考
外观新车的车身长宽高分别为4720/1908/1696mm，轴距为2800mm，车身尺寸不变，定位于中型SUV。
新车的整个前脸设计没有太大变化，仍旧采用了封闭式进气格栅设计，底部配备了梯形进气口，两侧还设计了“L”造型进气风槽装饰，也给前脸带来了一丝运动感。大灯组造型犀利，远近光灯都为LED光源，但没有配备自动大灯和自适应远近光功能。
来到车身侧面，可以发现新车的侧面轮廓不变。前短悬和后长悬的设计，再加上从前往后逐渐上扬的车身腰线，让整个车身侧面的运动感还是蛮不错的。轮眉和车身侧裙都采用了黑色防剐蹭材质装饰，并配备了18英寸的轮毂，视觉效果也不错。
车尾方面，贯穿式的尾灯设计没有缺席，尾灯中间还设计了创维的英文标识，并支持点亮，点亮后具备不错的视觉效果以及辨识度。底部包围处也采用了黑色防剐蹭材质装饰，并配备了银色防护板装饰的扩散器，提升了车尾的运动感。
内饰和座椅
来到车内，可以发现新车的内饰设计也没有太大变化。整个中控台多以黑色材质装饰，并搭配了木纹装饰板，再配备了银色金属装饰条，档次感还是不错的。12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏幕的配备，也具一定的科技感。但车机并没有升级车载智能芯片，智能互联方面配备了GPS导航，导航路况信息显示，车联网，OTA升级，语音识别控制等。
新车的座椅采用了仿皮包裹，并没有配备主副驾驶位座椅的电动调节，作为一款18万元级别的车型确实说不过去，而且前排也没有配备座椅加热、通风等舒适性配置。但第二排座椅靠背角度可调节，还是比较实用的。
配置
配置方面，新车标配了全车2安全气囊，胎压监测显示，后驻车雷达，倒车影像，手机蓝牙钥匙，车窗防夹手功能，主副驾驶位化妆镜（无照明），后排空调出风口等功能和配置。说实话，作为一款18万元级别的车型，这些配置确实不高。
动力和续航
动力方面，新车配备了前置单电机，最大功率为250kW（340Ps），最大扭矩为340N·m，官方百公里加速时间为7.7秒，最高车速为150公里/小时。续航方面，新车配备了65.71kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为520公里。值得一提的是，这款车标配了800V高压快充平台，从10%电量快充至80%电量仅需0.18小时，慢充时间为12小时。另外，新车还配备了外放电功能。
总结
总的来说，创维EV6闪亮版在外观和内饰设计方面没有变化，动力方面也没有太大变化，主要是部分配置做了调整。作为一款18万元级别的车型，这款车的配置确实不算丰富。但这款车最大的亮点，就是配备了800V高压快充平台。新车上市后将和同级别的小鹏G6、零跑C11以及深蓝S07等车型形成竞争，那么同价位车型中你会选择创维EV6闪亮版吗？一起来聊聊。
