9.19W起,大5座+非承载车身,还有四驱可选,锐骐6Pro表现如何?

车界大咖侃车 2024-10-14 20:30:30

不得不说,皮卡车型在汽车界可以说是一个特殊的存在,由于设计和结构的特殊,它对于很多用户来讲,在具备性价比的同时,还能够带来更广泛的使用场景。

首先,对于皮卡车型本身,既拥有着家用属性,又拥有着工具属性,这类车型通常动力强劲、通过性高、实用性强,而且可实现多用途出行。比如既可以单独作为家庭用车,也可以实现更高要求的商业用途。

而如今,随着人们生活质量的迅速提升,使得很多户外活动快速兴起,而皮卡车型凭借较强的越野性能和拖拽能力,成为了诸多家庭绕不开的选项,所以,你会发现,无论是野炊、踏青、露营、探险、钓鱼,还是越野等活动现场,都少不了皮卡车的身影。

而今天所带来的这款郑州日产旗下的2024款锐骐6 Pro,它可谓是皮卡界新增添的一款主力车型,门槛9.19万起,拥有大5座布局+非承载式车身结构,并有四驱可选,非常适合家庭里的第二辆或是第三辆车型。

首先,锐骐6 Pro属于是一款双排座的皮卡车,在9月20日刚刚上市,价格区间表现为9.19-13.69万元。外观方面,它的设计新颖时尚,前脸表现的四平八稳,敦实厚重的车头,给人一种较强的冲击力和安全感。

车身侧面,由于尺寸够大,即便是标轴版也表现的舒展修长,车身线条横平竖直,造型方方正正,高高的底盘,凸显出不俗的通过性,硕大的车身展现出大气磅礴的感觉。

尺寸方面,锐骐6 Pro的标轴版长宽高分别为5310mm、1850mm、1810/1850mm,轴距长度为3150mm;而长轴版的车型,长宽高分别为5690mm、1850mm、1810/1850mm,轴距长度为3400mm;对于货斗的尺寸,同样也分为两种,宽度和高度均是1562mm和475mm,长度分别表现为1510mm和1850mm。

而在结构上,锐骐6 Pro全系均采用了双排座的设计,座椅是2+3的5座布局,由于轴距足够长,所以后排空间值得认可,整体不输市面上的很多中型SUV。同时,它的座椅宽大厚实,长途行驶也可保障舒适性。

内饰方面,锐骐6 Pro的中控台采用了较多平直的线条,相对简洁流畅,给人一种清爽舒适的感觉。10英寸的悬浮式中控屏,界面清晰直观,操作流畅便捷,能够为驾驶者提供丰富的娱乐和导航功能。同时,新车还加入了华为HiCar、百度CarLife等手机互联功能,可实现手机与车机的无缝连接,带来更为便捷的智能出行体验。

动力上,锐骐6 Pro搭载了日产雷诺联盟M9T的2.3T柴油发动机,其最大功率120kW,峰值扭矩为380N·m。传动方面,分别匹配了6MT和采埃孚8AT的变速箱。

同时,它还有2.4L的直列四缸汽油发动机可选,与之匹配的是5MT变速箱。此外,新车还分别有2WD(两驱)和4WD(四驱)两种驱动形式,能够为消费者提供更丰富的选项。

总的来说,锐骐6 Pro可谓是一款综合实力优越的皮卡车型,除了9.19万元的低门槛之外,它所展现出来的多功能用途,能够为用户提供家庭出行、搬砖拉货、户外活动等多场景的应用,那么,对于这款车型,大家感觉表现如何呢?

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