近日，美国用星际客机把两名宇航员送上太空后回不来了，往返票变成了单程票，原因是氦泄露，但调查结果直指中国航空工业集团陕西宏远航空锻造技术公司，这是怎么回事呢？

陕西宏远航空锻造技术公司很无辜地表示是在美利坚合众国的实体清单上面，“享受”制裁待遇，根本业务往来，你怎么能拿我来“背锅”。

揭秘之前，我们先介绍波音的星际客机，这玩意儿又叫星际航线，是波音公司为美国国家航空航天局NASA研发的商业载人飞船。飞船直径为4.56米，比阿波罗飞船指令舱稍粗，较猎户座飞船稍细。飞船能搭载多达七人的庞大机组、在轨最久七个月、最多可重复使用到第十次任务。美国的大多数运载火箭均可发射星际航线飞船。

开发星际客机的背景是2011年美国“航天飞机”退役，美国太空总署（NASA）让波音和SpaceX两家私人商业公司竞争，开发往返国际空间站运送太空人的飞行器。

2014年，当时的马斯克还在为公司活着挣扎，SpaceX也还没到今天如日中天的声誉，因此NASA偏袒地授予了波音一份价值42亿美元的合同，建造“星际客机”。

实际操作过程中，“星际客机”一直饱受技术困扰。星际客机于2019年12月20日在佛罗里达州完成处女航时，飞船的计时器错误，导致燃烧过多的推进剂，飞到1/3就出问题了，偏离了原定航线和氦气开始泄露，无法到达国际空间站，不得不于12月22日提前6天返回地球。

2020年，不服气的波音又搞了一次试飞，虽然飞船进入了轨道，但问题远比想象的多，一会是密封舱漏气，一会是推进系统阀门故障，一会是缆线断了，一会是氦气泄露........

整个开发过程中，星际客机的氦气泄露，先后就出了8次问题！ 波音发挥稳定，反反复复不停地通不过，NASA给急了，直接骂波音：“你们到底还有谱没谱，中国的嫦娥六号现在都在月背上挖土回来了，我们连个太空飞行都做不到。”

因为问题频发，造成项目严重落后于进度且预算超支。波音公司在该项目上损失已经超过了15亿美元。波音公司还面临着NASA监察长的审查，因为波音公司的报价离谱，该航天器的每个座位成本为9000万美元，比马斯克公司SpaceX开发的载人宇宙飞船龙飞船的5500万美元高出60%以上。

为了赶上进度，2024年6月5日，波音在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角进行首次载人任务，将宇航员布奇·威尔莫尔（左）与苏尼·威廉姆斯送入太空。

本次飞行，飞船上还搭载了345公斤货物，包括食物和必需品等。他们将在空间站停留约8天，对飞船及其子系统进行测试。

飞船按计划在6月6日12时15分与国际空间站对接，但在接近空间站时，“星际客机”28个推进器中的5个出现故障，不能正常运行，无法进行调整飞船角度。

两名宇航员用尽一切办法，让其中4个推进器再次点火，但飞船与空间站交会时间擦身而过，错过第一次对接机会，最后延迟一天在6月7日与国际空间站对接。

13时34分，飞船成功对接空间站。15时46分，舱门被打开，飞船里的宇航员布奇·威尔莫尔以及苏尼·威廉姆斯进入国际空间站，与其他7人见面。两人将在国际空间站至少停留一星期，重点测试“星际客机”的性能。

等到6月14日按计划准备返航的时候，祸不单行，星际客机出现多处氦气泄漏问题和助推器故障。

随后，波音和NASA已多次延后了飞船返回地球的时间，从20日调整到22日再到24日和26日，如今星际航线最新返航时间预计于2024年7月，至于哪天不定，因为7月有31天，比2月份有的是时间调整和决定。

造成这一延误的主因是氦泄露。氦是一种惰性气体，在高真空环境下为火箭的燃料压送和增压，推动太空飞船前进。

当火箭和宇宙飞船在太空飞行时，真空环境中，火箭自身携带的液氢和液氧全靠氦气做动力，将二者从燃料管道压入燃烧室混合，完成燃烧。

一旦氨气泄露或者没了，那飞船就成了活棺材，失去控制，只能漂浮在太空中。如果燃烧比例失控，引发推进剂温度飙升，甚至导致飞船爆炸。

波音飞船的密封系统老是搞不好，动不动就漏气，氦气泄露是波音的老大难问题了，一直没有解决。

问题的关键点找到了，且是一个重复性问题，为何会重蹈覆辙，纠正措施和预防措施是怎么搞的，在舆论压力之下，美国国防部紧急启动了调查。

可能是波音公关给的钱多，美国国防部的调查结果出来了，矛头居然直指中国航空工业集团陕西宏远航空锻造技术公司，认为是这家公司在2019年向波音提供的一批钛合金有质量问题。

氦气泄漏和密封胶有关，怎么扯上了钛合金零件？

面对无妄之灾，陕西宏远航空公司的锻造集团发布声明，我们被美国列入实体制裁清单，没有渠道向波音提供产品的。公司在2019 年确实出口过一批钛合金，但客户是土耳其。

土耳其不想背锅，紧接着发表声明：“我们不生产钛合金，因为我们生产不出来，我们只是钛合金的搬运工。我们的确从中国进口了一批钛合金，但我倒手卖给了意大利。”

意大利一看皮球踢到自己脚下了，站出来讲：“我们确实从土耳其买了一批钛合金，因不够用又从印度订购了一批。后来美国找上门，我们就把中国的钛合金留着自己用了，把印度的钛合金卖给了美国。”意大利的这番操作，其中原因不用讲你我都知道。

意大利表示：“卖给美国的这些产品都是经过欧盟认证的，产品没有问题。”

最后印度跳出来说：“美国使用后，首先直接找到我们进行采购，避免中间商赚差价。接着说成本太高，要求降价，于是我们把钛合金换成了铝合金，送过去后，美国质检时没说有毛病。这批零件还用到了F-35等战斗机上，用到星际客机上是第一次知道。”

美国制裁我国，结果我国的零件就假道伐虢，利用土耳其和意大利等欧洲国家，如同洗澡蟹过一道水，立刻变成欧美制造或印度制造，大摇大摆进入美国市场。

这样的制裁有用吗？形同虚设，因为资本主义的本质，赚钱第一。欧美向中国电动车下手，结果只会如出一辙。