今天咱们来聊聊一款让我直呼“真香”的家轿——别克威朗。

这车最近可是“支棱起来”了，从12.89万直接跳水到6.89万，简直是要把竞品们“打脸”啊！

作为一名老司机，我第一时间就去试驾了一把，来看看这款“国民神车”到底有多香吧！

首先说外观，威朗这次可是下了功夫。

熏黑中网配上镰刀状LED大灯，整个前脸看着就很有气势。

侧面线条流畅，配上熏黑轮毂，妥妥的“装逼利器”啊！

虽然尾部没啥惊艳的，但胜在耐看，不会让你三年后觉得审美疲劳。

整体来看，威朗的颜值绝对能在同级别里出挑。

再说内饰，别克这次是真的良心。

软质材料用得多，还加了不少缝线和镀铬，看着就很舒服。

双10.25英寸液晶屏幕组合起来，科技感满满。

空间方面也不错，2700mm的轴距放在这个级别算是够用了。

前后排坐着都挺舒服，完全不用担心变成“买菜车”。

动力系统是威朗的一大亮点。

1.5T发动机爆出184匹马力，扭矩250牛米，这数据都快赶上2.0T了！

百公里加速7.7秒，超车完全不怵。

CVT变速箱虽然不是我最爱，但日常使用确实顺滑。

最让我惊喜的是油耗，市区基本能控制在6L左右，高速更低。一公里才4毛多，还喝92号汽油，这性价比简直绝了！

智能配置方面，威朗也没落后。L2级自动驾驶，全速自适应巡航，这在同级别里已经算是顶配了。车载系统支持语音控制、在线导航等功能，用起来还挺顺手的。不过要说缺点，那就是系统反应速度还有提升空间。

舒适性和安全性也没得说。NVH做得不错，高速噪音控制得当。主动安全配置齐全，全系标配了VSA车身稳定系统。被动安全方面，车身结构和安全气囊的配置也都让人放心。

日常用车体验如何？我开了一周，体会很深。上下班通勤完全不累，周末自驾游也很给力。后备厢容积470L，家庭出游完全够用。唯一美中不足的是，悬挂调校偏硬，过减速带时稍显生硬。

那么问题来了，威朗的主要竞争对手是谁呢？我觉得主要是日产轩逸和大众朗逸。比起轩逸，威朗动力更强劲；相比朗逸，威朗价格更亲民。但要说内饰质感，威朗还是稍逊一筹。

别克威朗这次真的是太良心了。6.89万的起售价，配上不错的动力、齐全的配置和合资品牌的招牌，性价比简直爆表！对于预算在10万左右的朋友们来说，威朗绝对值得一试。

那么问题来了，如果是你，会为了这个价格选择威朗吗？