极越公关负责人的“失言”风波

在商业的舞台上，公关负责人本应是企业形象的守护者，然而极越汽车的公关负责人徐继业却因自己的言行陷入了巨大的争议漩涡，最终被公司开除，这一事件值得我们深入探究。

徐继业刚加入极越不久，便在今年 8 月于朋友圈炮轰小米雷军“亏钱卖车”的商业策略，言辞激烈地指责其为倾销行为，甚至将雷军称为“最恶劣的商人”。

这一言论瞬间引发轩然大波，不仅让小米方面有所反应，也让极越内部对其不满，极越 CEO 夏一平迅速出面，通过全员邮件对徐继业进行严厉批评，明确指出其言论完全不代表公司立场，严重违背了公司的价值观，同时要求全体员工务必严守传播纪律，坚决杜绝散播此类不当言论。但这似乎并没有让徐继业真正收敛。

近期，极越汽车遭遇重大危机，自 12 月 11 日起，公司出现拖欠供应商资金、员工社保未缴纳、大量线下门店停摆等诸多棘手问题。在这样的艰难时刻，员工们都在焦急地等待补偿方案的确定。

然而，徐继业却在 12 月 19 日工作组积极努力促成方案、员工们翘首以盼的时候，于朋友圈发表了极其不当的分裂员工的言论，用“傻逼、仆从、苍蝇”等侮辱性词汇来形容员工。这无疑是在公司的伤口上撒盐，对员工的感情造成了极其巨大的伤害，严重破坏了公司内部的团结氛围，与公司一直秉持的“利他主义”企业文化准则背道而驰。

极越汽车对此果断采取行动，在 12 月 20 日上午通过邮件发布“员工违纪行为通报”，依据《员工手册》相关规定，毫不犹豫地对徐继业作出单方解除劳动合同的处理，并进行通报批评。

徐继业在得知这一消息后，却回应称在此邮件出现之前，自己未曾接到任何相关沟通，还表示公司目前状况混乱，甚至怀疑是官方被盗号导致的非官方发布，同时声称一直联系 HR 负责人和 CEO 夏一平却均处于联系不上的状态。

但无论如何，他的这些言论都已经无法改变既定的事实。 在这一事件背后，我们也看到了极越公司对于员工安置和车主售后等方面的积极努力。

极越员工将按照“N+1”的标准获得经济补偿，其中“N”根据司龄起算日至 2024 年 12 月 20 日的服务期限折算，“1”为上个月的基础月薪和津贴，并且截止离职日尚未享有的年假及调休也会予以折算。

工资结算至 2024 年 12 月 20 日，公司还会为员工缴纳社会保险和公积金至 12 月。对于处于特殊时期如“三期”（孕期、产期、哺乳期）、工伤、医疗期的员工，会进行特殊安置，原则上保留工作岗位直至相应情形结束，若个人有协商意愿，也可进行相关联系。

在相关政府部门的指导和见证下，会建立监管共管账户，由百度和吉利垫付资金，在 2025 年 1 月 20 日之前支付工资及经济补偿。

对于车主的售后服务，吉利旗下领克品牌已介入，领克服务热线添加了极越汽车的选项，在上海市浦东新区和嘉定区设有线下网点，可为极越车主提供售后咨询和服务，包括正常的维修、保养以及道路救援等。极越汽车官方也在积极协调售后配件供应，虽然目前因合作充电桩政策调整，免费或积分充电权益暂不可用，但车主可先自费扫码充电并保留积分，同时正在寻求解决方案。

在智联娱乐服务方面，已恢复订阅续费功能，车机服务运行正常，对于智能驾驶功能，也有相应的保障措施，已购买流量服务的老车主车机网络功能运行稳定，新车主若未购买流量包车机暂时无法使用网络服务，公司正在积极沟通解决。

从徐继业的事件可以看出，作为公关负责人，一言一行都有着极大的影响力，必须时刻保持谨慎。在企业面临危机时，更应顾全大局，维护公司和员工的声誉，而不是肆意发表不当言论。

而极越公司在处理这一公关危机事件中的决策，也反映出企业对于自身形象和员工权益的重视。对于其他企业和公关从业者来说，这无疑是一个深刻的教训，在公关的道路上，切不可任性而为，否则将可能面临如徐继业这般自毁前程的下场。

在商业活动中，无论是企业还是个人，都应该明白谨言慎行的重要性，尊重他人，维护良好的商业环境和企业内部氛围，这样才能实现长远的发展。