不可否认，SUV已经逐渐成为了国内消费者喜爱的车型之一，但前几年随着奔驰C级的爆火，消费者又将眼光转战中型车细分领域，今天我们就来看看以安全著称的沃尔沃S60吧，看看它是否值得入手？

沃尔沃S60是沃尔沃亚太旗下的一款中型车，目前有4个版本在售，官方指导价从30.69万元至38.49万元不等，这样的定价放在内卷严重的车市根本没有竞争优势，于是官方针对该款车给出6亿限购补贴、1.5万元置换补贴等，一系列优惠政策下来，该款车的起售价直接来到了21.49万元，虽说定价还是要略高于同级的迈腾、帕萨特，但沃尔沃好歹是一个二线豪华品牌，品牌附加值要高于其它车型，所以综合看下来它的定价还算合理。

外观方面，沃尔沃S60根据豪华版和运动版的不同，在外观方面也有两种不同的表现形式，其中最明显的当属中网内部填充，豪华版的中网由直瀑式格栅铺满，运动版则是一个个黑色的饰条，这样的设计在奔驰、沃尔沃等豪华品牌中较为常见。侧身的腰线为间断式结构，配合上扬的侧裙线，视觉上很显年轻，2872mm的轴距放在中型车领域并不算差，同时车身呈现出得效果也偏紧凑，日常操控起来还算灵活、方便。车尾部分并未给到时下流行的贯穿式后尾灯，“C”字形造型亮起后也能带来很高的辨识度，而且在感应式后尾门的加持下，使用时优雅又高级。

沃尔沃S60的座舱布局较为简约，有着浓郁的北欧气息，虽然触控屏下方还配备了一些物理按键，但造型复杂的空调出风口更容易吸引到人的视觉重心，在PM2.5过滤装置和车载空气净化器的加持下，能为用户提供洁净的座舱环境。该款车的全液晶仪表盘尺寸达到了12.3英寸，看着要比中控屏炫酷多了，9英寸的内嵌式中控屏布局合理，不会占用太多的车内空间，内部拥有CarPlay手机互联映射、OTA升级等多种智能化配置，在合资车领域这样的配置并不算差。

坐在沃尔沃S60的主驾驶位，头部和腿部空间还算充裕，前排还有腿托局部调节，对腿部的支撑性很好，头部距离头枕很近，且不支持调节，据悉这样能在极端情况下对头部进行保护。同等状态下落座后排，翘二郎腿也不成问题，基本满足家庭使用需求，左右手两侧均有储物格，常用的水杯、纸巾等都能放得下。该款车的后备厢内部还算平整，虽然两侧向内凸起，会影响空间利用率，但经过规整之后，能同时容纳三个不同尺寸行李箱，储物空间方面也不用太过担心。需要注意的是，该款车的后备厢不支持比例放倒，意味着后备厢容积是固定的，搬运大件行李比较受限。

动力上，沃尔沃S60全系搭载2.0T 48V轻混发动机，与之匹配的变速箱有7DCT和8AT两种，最大功率分别为145kW和184kW，参数配置较为可观。通过对沃尔沃S60高功版进行试驾，该款车给我留下了深刻的印象，首先是起步提速较快，爆发力比较强，深踩油门推背感说来就来，追求驾驶性能的人来说，应该会比较这个设定。真皮方向盘盘径较小，但握感扎实，在电子助力的加持下，操作起来灵活且方便，到了高速路段超车也非常轻松，略显紧凑的身姿穿梭起来也更加方便。值得一提的是，该款车的WLTC综合油耗为5.95L/100km，即使加注95号燃油，经济性也没有超出人们的预期。

总结：通过近距离接触沃尔沃S60，我认为它是一款外观设计豪华、内饰配置丰富的中型车，动力方面也兼顾到了不同人群的使用需求，而且恰逢现在新车降价幅度较大，所以预算在20万元左右，还想拥有一款高性价比豪华车的话，这款沃尔沃S60会更给到你惊喜。