零跑C16作为零跑汽车今年6月底推出的一款新车，在还未上市之前的关注度就很高，等到正式上市后便迅速成为了15万～20万级6座SUV领域中的热门产品，并且随着9月份进入密集交付期，销量还会进一步攀升。零跑C16目前共推出了6款车型，官方指导价为15.58万-18.58万元。除了配置上的区别外，还分为3款增程动力和3款纯电动力，可以让消费者根据自己的实际需求和喜好进行选择。

先看外观，零跑C16依旧沿用了零跑家族化设计语言，最为明显的感受就是车身变得更加宽大了。车头采用封闭式进气格栅，两侧的大灯由中间的LED灯带相连接，形成了贯穿式的设计效果，点亮后也很有辨识度。零跑C16侧面偏商务风格，并且对后视镜、车顶行李架以及车窗连接部分都进行了黑化处理，配合20英寸三叉戟轮毂，使得整车看上去更加壮硕有力量。车尾部分采用了与车头相呼应的贯穿式后尾灯设计，在其下方还嵌入了零跑的LEAPMOTOR英文标识，进一步提升了整车的品牌辨识度。

打开车门，再来看一下车内情况。零跑C16的内饰设计非常简约时尚，除了大量的皮质包裹外，还提供了多种温馨的内饰颜色可以选择，使得座舱的质感得到了进一步增强。14.6英寸的OLED悬浮式中控屏稳居C位，其重要性不言而喻，而且屏幕的分辨率高达2.5K，峰值亮度也很高，因此显示效果非常清晰。这块中控屏还内置了新款高通骁龙8295P芯片，大幅提升了车机的运行速度，对语音识别的准确率也很高，后排乘客同样可以使用。

配置方面，零跑C16可以说做到了入门即高配，很多配置和功能都是全系标配。目前在售的6款车型都搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，还做到了全系标配L2级辅助驾驶，能够精准实现多项预警和辅助功能。其次，零跑C16还提供了智驾版供用户选择，额外增加了1枚激光雷达和英伟达Orin X芯片，支持高速路段导航辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）等高阶功能。另外，在舒适配置上，零跑C16还配备有电动后尾门、智能钥匙、全车无钥匙进入、前排无线充电、K歌模式等。

空间上，零跑C16拥有4915/1905/1770mm的车身尺寸和2825mm的轴距，已经达到了中大型SUV的标准，所以零跑C16的乘坐空间很宽敞，并且全系标配6座布局，满足了全家人一起出行的需求。身高173cm的乘客坐在第二排体验，由于独立座椅可以前后移动，确保了腿部空间的充裕，而且头部与车顶之间的距离将近2拳，正常满载也完全不会感到拥挤和逼仄。另外，零跑C16还配备了三区空调、空气质量管理系统和后排娱乐系统，充分照顾到了后排的乘坐体验。

动力方面，零跑C16增程车型选择以95匹马力1.5L发动机作为增程器，搭配一台231匹马力永磁同步电机；纯电车型则搭载了292匹马力永磁同步电机，并采用后驱架构。续航方面，零跑C16增程车型选用的是28.4千瓦时的电池包，CLTC工况下，可以做到纯电续航200km，综合续航里程1095km；纯电车型全系标配800V高压快充平台，大幅提升了补能效率，纯电续航里程达到了520km。

总结：

零跑C16把一台中大型6座布局的SUV价格下探到了16万元以下，即便是顶配版车型也不到19万元，而且还提供了增程和纯电两种动力形式，以及当下流行的多功能座椅、后排娱乐系统等配置，能够更好地满足人们对于日常用车的高品质需求，购置一辆家用还是非常划算的，我们有理由相信零跑C16在市场中的后续表现会更好。对此，你们怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论。