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近日，KTM再次向我们展示了它的创新实力。在动力性能已经足够出色的1290 Super Duke GT基础上，KTM推出了全新的1390 Super Duke GT版本，新车不仅继承了前代车型的强悍基因，更在动力、配置和车身结构等方面进行了全面升级。近190匹的马力、全新的车架设计以及先进的电控系统，无一不让人对这款新车充满了期待。

◆ 外观配置

1390 Super Duke GT的外观设计依旧延续了KTM Super Duke家族的硬朗风格，车身线条张弛有力，营造出极强的运动气质。钢制编织网结构车身框架，将整车的力量表现的尤为明显，同样经典的橙色涂装车身组件，置于车身两侧，与全新设计的回旋镖形状灯组相得益彰，视觉效果极为震撼。此外，高位风挡、运动护手等元素进一步强化其运动旅行车的风格定位。

最引人注目的还是1390 Super Duke GT前大灯，保留了原本回旋镖造型的日行灯设计，大灯内部结构经过重新设计，加入镂空元素，采用远近光分体设计，并带有透镜，不仅造型独特，而且照明效果也得到了进一步提升。车机系统，配备了KTM家族全新设计的横向的8.8英寸触摸屏仪表，功能丰富，内置导航、胎压监测以及多种骑行模式的切换。此外，新车还配备了前置雷达，实现了自适应巡航、制动辅助等功能配置，大大提升了骑行的安全性和便捷性。

◆ 动力引擎

除了外观，动力性能无疑是新车的一大亮点。1390 Super Duke GT搭载一台全新设计的LC8 V型双缸水冷四冲程发动机，实际排量为1350cc，最大马力188匹，最大功率140kW/10000 rpm，峰值扭矩达到145Nm/8000 rpm。并配备了KTM的第一个可变气门正时和升程系统，根据发动机转速和节气门位置在两个进气凸轮轮廓之间切换，实现了更加高效、强劲的动力输出。

◆ 底盘硬件

1390 Super Duke GT根据动力系统针对车身结构进行了升级。采用了与1390 Super Duke R Evo相同的铬钼钢框架设计，扭转刚度是之前设计的三倍，重心更低，为骑行者提供了更加稳定的操控体验。座椅高度为833mm，座椅衬垫做了加厚处理，提供了更好的舒适度。同时副车架也更加厚实，增强了乘客和行李的携带能力。整备质量213kg（干重），油箱容量20L，满足了长途摩旅的基本需求。

硬件方面，1390 Super Duke GT减震系统配备了第三代WP半主动悬架，前48mmWP Apex 倒置前叉+后中置减震组合，通过IMU惯性单元以及行程传感器监控车辆的运动，为骑行者提供了更加平稳的驾驶体验。刹车系统同样强悍，前轮采用320mm双盘Brembo Stylema Monoblock卡钳和后轮的双活塞Brembo卡钳。并配备了多种模式的转弯ABS系统，让骑行者在不同路况下都能享受到安全的驾驶体验。

简言之，KTM 1390 Super Duke GT作为Super Duke家族的最新力作，不仅继承了前代车型的强悍性能，更在动力、配置和车身结构等方面实现了全面升级。其硬朗的外观设计、强劲的动力性能、先进的电控系统以及优化的车身结构，共同打造了一款极具竞争力的运动旅行车型。目前国内在售的1290 Super Duke GT售价为22.18万元，全新设计的1390价格几何呢？欢迎评论区留言讨论。

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