与炭黑相比，沉淀二氧化硅增加了湿牵引力，降低了滚动阻力，并保持了踏板的磨损寿命。各国政府采用了轮胎标签，促进了对新型特种弹性体、增强填料、偶联剂和性能添加剂的研究。

混合/加工和预测性化合物测试也得到了改善。对于绿色轮胎胎面，东方硅公司生产颗粒形式的增强易分散Tokusil品牌255EG（BET N2表面积约170 m2/g）和高分散Eecosil品牌350MG微粒。高性能、电动和卡车/公共汽车轮胎的要求越来越高，导致了高比表面积（BET ~210 m2/g）颗粒Eecosil 230G和高分散性微粒Eecosol 230MG的开发。

下一代增强型、高度分散的二氧化硅现在已经商业化，即从生物可再生稻壳开始的可持续净零排放NZEROSIL牌二氧化硅。综述了有关制备、性质和杂质的文献。将生产厂生产的三种NZEROSIL稻壳二氧化硅与由结晶砂制成的相应商业产品进行了比较。

二氧化硅的关键性能是BET和CTAB表面积以及Sears硅烷醇表面密度。模型轮胎胎面胶性能包括加工、物理和动态性能。使用ImageJ分析对二氧化硅分散体的SEM测定进行定量。粒状NZEROSIL RH-255EG（BET约170 m2/g）和NZEROSIL RH-230G（BET约210 m2/g）以及微粒NZEROSIR RH-350MG高分散二氧化硅（BET约170m2/g）是绿色轮胎胎面的可持续二氧化硅。