手握20万左右想买合资B级车，大众迈腾显然成为了一众朋友必看的选项之一。自从引入国内市场以来，就深受消费者的喜爱，更是有着B级车标杆的外号。值得一提的地方在于，随着当下市场竞争越来越激烈，大众迈腾也开始谋求新的发展，全新一代迈腾即将登陆市场。本篇文章小编就来解析一下全新一代迈腾的产品力表现，对比全新雅阁、全新凯美瑞等劲敌，是否值得大家持币等待呢？下面一起来看看吧！

对于全新一代迈腾的外观设计，完全可以用颠覆一词来形容概括。无论是前脸，还是尾部造型，都和现款车型彻底划清了界限，时尚动感则成为了自身的主旋律。通过曝光的全新一代迈腾申报图来看，将全新设计语言运用其中，层次感分明的整体布局，搭配造型精致的矩阵式大灯以及黑化效果的前包围，营造出颇为高级运动的氛围。

至于车身侧面，全新一代迈腾同样是放飞自我，不再是以往沉稳的商务形象了。溜背式车顶以及诸多黑化装饰件的运用，更好提升了整体的动感韵味。除此之外，多辐条样式的铝合金轮圈，也起到了很好的点睛效果，契合年轻消费者的审美诉求，这点毋庸置疑。

车尾部分，也是全新一代迈腾变化较大，且颇具争议的地方。从下方的申报图可以直观看出，以往迈腾标志性的对称式尾灯组合彻底退出舞台，取而代之的是当下时兴的贯穿式尾灯组合，表面进行了个性化的熏黑处理，另外镀铬饰条贯穿尾灯之中，夜晚开启后，不管是辨识度，还是灯光质感，均有着可圈可点的表现水准。位于下包围处的红色贯穿反光条，也算得上是加分项，做到上下相呼应的同时，也让其看起来更有层次感可言。

内饰方面，虽然目前还没有正式发布，但根据以往曝光的信息来看，全新一代迈腾的座舱设计也走上了简约前卫路线。类似T字形的中控台布局附身，倾斜驾驶者一侧的设计，日常操作起来也更加方便快捷。当然尺寸硕大的悬浮式中控显示屏也没有缺席，结合全液晶仪表盘，显然让其拥有了科幻座舱的属性。

接着来聊聊全新一代迈腾的尺寸数据，作为同级别常青树的它，之所以能够备受国内消费者青睐，除了大众车标加持下，占优的车身尺寸以及宽敞的乘坐空间，同样是关键所在。就全新一代迈腾的尺寸来看，其长宽高分别为4990/1854/1487mm，车身轴距达到2871mm，将近5米的车长以及超2米8的轴距数据，无疑达到了同级别的主流水平，此外考虑到现款车型的空间表现，全新一代迈腾的车内空间也不会让大家失望。

最后为大家介绍一下全新一代迈腾的硬件总成，根据申报信息显示，将会搭载最大功率162kW的2.0T发动机，由大众一汽（大连）有限公司打造而成，型号为DTJ。传动系统部分，有望依旧匹配7速湿式变速箱。至于是否还会推出拉低门槛的1.5T版本，以及今后主流的插混动力版本，目前还存在未知数，不过个人感觉，插混动力版本应该会投放市场。

综合来说，全新一代迈腾的变化的确十分彻底，从商务大叔的形象，变身成为了时尚小鲜肉，并且简约前卫的座舱也取代了经典的石英表内饰，不得不说，这些均是讨喜年轻消费者的表现。还是那句话，即便全新一代迈腾的设计存在一定的争议，但有着超高认可度和扎实的用户基础支撑下，若正式上市后，能够给出一个合理的定价区间，大卖将仍然是全新一代迈腾的真实写照。