前段时间跃居世界500强企业的奇瑞，在成都车展上动作可不少，在星途的展台上面，我们也可以看到星途瑶光C-DM这款产品。

新车作为雪豹四驱的首搭车型，都有哪些亮点呢？一起来了解一下！

首先，该车已经公布了它的预售价格，分别是超长续航Pro四驱、超长续航Max四驱两款版型，预售价分别为：20.98万元、22.58万元。作为奇瑞集团首款四擎四驱高端混动SUV被寄予厚望，并计划在9月底正式上市。

然后，就是四驱系统了，Quattro、SS4、Rock-Trac、X-Drive这些我们听得多了，很硬核是吧？但也足够昂贵，而瑶光C-DM所搭载的雪豹四驱系统，也是有很多可圈可点的亮点。

先来说一下谈资类的信息，雪豹生活在高海拔的雪地与山地，行动敏捷，翻山越岭，以雪豹为名，寓意着瑶光C-DM的电四驱拥有强大的性能和广泛的适应性

其次，再来解释四擎四驱的含义，这套动力系统的总功率为455kW，系统峰值扭矩920N·m，零百加速仅需4.26秒，可同时驱动的四大动力源，包括第五代混动专用发动机、P2+P2.5双驱电机以及三合一后桥P4电机组成，瑶光C-DM电四驱拥有同级最广前后扭矩分配（前轴0-90%，后轴10-100%），13种脱困场景和6种驾驶模式。

此外，底盘还是本次发布会重点宣传的地方，瑶光C-DM电四驱将搭载飞鱼底盘，它集合CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等先进功能，在动态性能上达到舒适、操控和安全的极致均衡。

瑶光C-DM电四驱在底盘“功底”上持续进化，采用前麦弗逊+后H臂多连杆悬挂，后悬采用铝合金材质，舒适性全面提升。

再者，打破四驱车耗油的紧箍咒。我们都知道，油车时代的四驱车会比两驱车耗油1-2个左右，但在新能源上，已经颠覆了。

瑶光C-DM电四驱的纯电续航里程为200km，综合续航里程为1400km，能够满足平时一周纯电通勤，春节出行也不用担心里程焦虑，馈电的状态下仅为6.6L/100km，能力强，但不大食。

最后，就是可见可得的直观感受了，在原有设计风格上进行了微调，例如全新封闭的前格栅，大灯两侧向下延伸的D字形装饰、低风阻轮毂和车尾AWD四驱标识。

内饰依旧是科技风满满的双12.3英寸曲面风格，8155芯片的加持，有广大网友喜欢的Carplay功能，人机语音交互也到位，智能化体验是不用担心的。

编辑点评：

如今市场非常激烈，很多车企已经为了短期的销量，单纯依赖价格战，却忽视了品牌建设和技术追求，前者效果虽立竿见影，但后者才是企业长期发展的必备优势。

星途瑶光作为奇瑞冲高的子品牌，很明显就是为了给用户带来更加高质、高颜的产品，为的就是成为SUV里面的标杆级车型，新车亮点和价格都不少，如果能在正式售价上再显诚意，吸引力还是挺高的。