在刚刚结束的江铃福顺节油大赛成都站复赛中，来自陕西江铃的赵建龙和何吉军凭借着与江铃福顺的完美配合，分别取得了百公里油耗6升的全场最佳成绩。与此同时，来自山西新泰都的李斌与张磊、新乡福铃的宋胜利，以及专业货运平台的选手陈升明和刘波等5位选手也以优异的成绩入围总决赛，有望在竞争总冠军时成为强力挑战者。

成都站作为江铃福顺节油大赛的重要一站，不仅是展示货运高手技艺的平台，更是检验江铃福顺轻客卓越性能的现实考场。成都是中国商贸物流的重要枢纽，其丰富的交通环境和复杂的道路条件为参赛者提供了严苛的测试环境。此次比赛的路线涵盖了拥堵的城市道路、繁忙的交通流量和密集的红绿灯，这样的环境可以真实地模拟运输工况，更能体现车辆的油耗表现。

江铃福顺为何能在如此苛刻的条件下取得如此出色的成绩？这离不开其先进的动力系统和精湛的车身设计。

江铃福顺搭载了福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机。这款发动机可以在拉载货物时爆发出145马力的最大功率和355牛米的峰值扭矩，从而实现迅猛且强劲的动力表现。同时，匹配德国麦格纳的6MT变速箱，其传递效率高达98.5%，显著减少了油量损耗。这一动力组合不仅保证了强劲的动力输出，使车辆在面对重载时也能轻松加速，更重要的是，它在节油方面表现出色，为选手们取得佳绩提供了有力保障。

除了动力系统外，江铃福顺在车身设计上也下足了功夫。车辆采用了15种低风阻优化技术，有效降低了行驶过程中产生的风阻，从而减少油耗。同时，整车轻量化工艺的应用使得车身自重更轻，进一步降低了油耗。这些先进的技术应用，使得江铃福顺在节油性能方面达到了行业领先水平。

另外，在装载空间方面，江铃福顺同样表现优异，其装载空间达到12.7立方米，堪称行业载货空间最大的车型。这意味着物流企业在运输五金建材、布匹布料、家具家电等大件物品时，可以实现多装少跑，提高运输效率，进而增加收益。在车辆尺寸、后轴结构以及载重能力方面，江铃福顺也表现出色。其宽敞的车内空间和灵活的后轴结构为货物运输提供了极大的便利。

为了应对物流运输中不可避免的重载情况，江铃福顺采用后驱结构设计，长轴或加长轴车型匹配4吨后桥和3片板簧，日常载重可达3-4吨，具有出色的运载重物能力。此外，江铃福顺还有着出色的抓地力和爬坡能力，即使车辆在满载状态下爬坡或坡上启动，也不会出现打滑现象。这样的设计保证了车辆在平衡性、稳定性和舒适性方面的表现，能够满足不同用户在多样化货运场景中的需求。

江铃福顺在品质方面也领先同级。该车型采用国际标准的造车工艺，通过了严苛的品控管理和福特全球统一标准的打造，并经历了千万公里的耐久验证以及百万次换档测试，甚至严苛的“三高”测试，确保其在极限工况下的可靠性和耐用性。如此严格的品质保证，使得车辆在每一次配送中都能顺利送达，让用户能够用得放心、省心。

值得一提的是，江铃福顺的排量为2.0L，既可保证强劲动力，又能每年为用户节省车船税。此外，江铃福顺还提供了整车3年6万公里质保和动力总成终身质保，最大程度上解决了用户的后顾之忧。同时，江铃福顺每2万公里进行一次保养，相比那些每1万公里保养一次的同级车型来说，其保养费用更低，更省钱。更关键的是，即便用了5年，江铃福顺的二手车保值还能够卖出5万7千元，具备很高的保值率。

在综合来看，此次江铃福顺节油大赛不仅是一场货运高手之间的竞技赛，更是一场全面展示江铃福顺轻客卓越性能的盛会。选手们在比赛中充分发挥了车辆的节油性能，而江铃福顺则以其领先的动力系统和出色的车身设计，再次证明了其在物流行业中的领先地位和市场竞争力。

让我们共同期待江铃福顺在总决赛中的精彩表现，猜测它会再次刷新怎样的节油记录！欢迎大家在评论区讨论江铃福顺在总决赛中可能取得的成绩，分享您的看法和期待。