有朋友想在国庆节后去看看车，在后台私信问：预算八千左右，能看哪些踏板车？因为不是专业的，想看合资踏板，发动机靠谱些毛病少一点的。那今天我们就来看看8000元预算左右，可以买到本田、铃木、雅马哈这些合资品牌的哪些踏板？

预算八千，首先建议考虑考虑全新SCR125，它是五羊本田刚刚在9月上市的国民踏板车。

如官方宣传展示的内容，它的起步价格是7580元，对应的版本是前后鼓刹版；如果想要前碟后鼓的制动，需要7880元；带CBS联动刹车的版本需要8180元。7580元可以买到本田技术的发动机，而且还是新一代eSP发动机。最大功率达到了7kw，最高时速90km/h。这款机子还带有IDLING STOP智能启停技术和ACG静音启动技术。

虽然起步是鼓刹版，但车子的硬件不错，配有USB接口、双开方式前置储物箱、可以放下四分之三盔的座桶空间。小踏板摩托最重要的就是发动机品质和动力水平，七八千的价格，可以买到在民用踏板市场数一数二的发动机。全新SCR125确实是一个不错的选项。

在8000这个预算范围，如果还想要更有性价比的车，那还可以看看同为五羊本田的喜鲨。喜鲨的全称是SCR喜鲨125，和上面的全新SCR125外观很相似。它最早的版本是2021款车型，当时的价格是6780元，后来出过2022款的喜鲨125，售价为7080元。

不过，老款喜鲨125采用的是本田的老技术，用的鲨TECH系列发动机。搭载五羊本田电喷技术i-Fi。最大功率6.6kw，最高时速88km/h。整备质量是103khg，油箱容量为6升。

SCR125作为五羊本田在125cc排量踏板的高性价比车型，无论是上面的全新SCR125还是这款喜鲨，仪表盘都是指针式仪表。后置油箱设计，座桶空间马马虎虎，行业的平均水平。不算缺点，但也没有多大的亮点。主要就还是本田的发动机技术+7080元的价格比较有吸引力。

如果问8000元价格，哪款踏板颜值高、销量好？肯定少不了建设雅马哈的巧格。如果是在2023年以前买巧格，能买到的就是下面这个外观的，官方指导价鼓刹版为7680元，前碟后鼓版本7980元。在2023年以前，很多地区经销商都是要加价200-500不等。

不过现在好多了，为了促销，也为了给2023款、2024款巧格腾地方。老款的巧格很多地方做促销，价格最低都到了6980元！预算8000的话，买这样的巧格，真的是绰绰有余了。不过不管是哪个版本的，它的发动机都是创核科技蓝芯发动机，最大功率6.1kw，最高车速99km/h。坐高740毫米，整备质量90kg，油箱容积5.1升。

巧格是一款兼具时尚性和复古审美的代步神车。它最具辨识度的就是车头部分的小领带。不光是装饰作用，在车群里辨识度也非常高。2020款巧格采用的仪表盘是机械指针形式的。虽然读数不一定精准，但是随着油门的开度变化，车子的速度会直观地反映在仪表盘的转速表上，驾驶的乐趣还是不少的。

座桶空间的话，巧格的座桶并不算深，宽度和长度也一般。放二分之一盔没问题，如果是四分之三盔，就得看什么尺寸的了。另外富余的空间，还可以放一些骑行手套、护膝啥的。它的好处是价格不贵，赶上清仓的经销商，可能低价拿货，省下不少预算了。

如果想要体型更大一些的车型，还可以看看建设雅马哈旭鹰125，它的动力水平和巧格一样，都是创核科技蓝芯发动机，6.1kw的功率。它的车型售价要更低一些，7680-7980的价格，8000以内买旭鹰问题不大。

在总体的提醒方面，旭鹰要比巧格更大一些，旭鹰的长宽高分别是1845*685*1055毫米，坐高为745毫米，略高一点。整备质量为95kg，比巧格更重些。

车头部分的设计，旭鹰的造型更像是个胖头鱼的设计，灯光方面跟巧格一样，都是卤素的光源，照明亮度一般，可以换LED灯泡提高亮度。仪表盘的设计，符合8000元价位合资品牌的一贯默契，都是机械指针的形式，想开点就当是增强驾驶体验了。

在轮胎方面，旭鹰也有所不同。它采用的是前后100-90-10规格的真空胎。轮胎宽度比巧格的90-90-10，要宽一些。制动还是一样的，前后鼓刹版和前碟后鼓版。

8000元的预算，可以看看济南铃木的哪些踏板？首先就是小海豚，它不是125cc排量踏板，而是110cc的。2019款的小海豚，共有3款车型，售价区间为7980-8580。2023款的小海豚，排量区间不变，价格下调了，售价区间为7580-7880。

看起来排量没有变，但是2023款的小海豚发动机重新调整了，最大功率从6.5kw下调到了5.8kw，最大扭矩也从9牛米下调到了7.7牛米。坐高为740毫米，整备质量为99kg，最高车速也从2019款的100km/h变为2023款的85km/h。

作为一款和雅马哈巧格对标的小踏板，1250毫米的轴距比起巧格的1275毫米也是不分伯仲。轮胎尺寸为前后10寸，前轮为90-90-10，后轮为100-90-10。虽然2023款价格下调了，但是很多车友吐槽的一点就是下调了价格，但动力也缩水了一些，还不如别调呢。

除了小海豚以外，济南铃木旗下的丽梦125也可以考虑考虑。它的售价区间为6480-7280。分别是鼓刹版和前碟后鼓版车型的售价，不管是哪个版本，总而言之8000元预算是够了。

丽梦的发动机虽然是125cc排量，但不是铃木的超级芯发动机，最大功率只有5.4kw，最大扭矩8牛米，最大马力7.3匹。最高时速仅82km/h。车子的整备质量是112kg，油箱容量为5升，坐高不算高，只有730毫米。轴距为1230毫米，比较紧凑一些。

仪表盘这块，和上面的车型一样，都是机械指针仪表。座桶空间也一般，受限于后置油箱的设计，车头都很灵活，但座桶空间和油箱就打架了，想要油箱大一些，座桶空间就大不了。速度一般、外观不够新潮、配置也一般。但是价格低，能接受丽梦的这些缺点，那它就挺值得考虑考虑的。

新大洲本田旗下的踏板车，售价普遍会偏高一些，能在8000元预算内搞定的车型，最具性价比的就是：新大洲本田NS125D，它的官方指导价为6998元。

NS125D的外观方面，看起来比较老气。但也有朋友说这个外观就是很经典。这个无所谓了其实，车是自己用的，自己喜欢就好。动力方面，用的是本田的老技术，6.6kw的功率在现在的125踏板市场来说，也是中上水平。坐高735毫米，最高时速87km/h，油箱容量6升，整备质量108kg。

令人惊喜的是，它的离地间隙居然有132毫米，这个数据确实不错了，比起同行车型来说，也不算低的。加上前轮12寸，后轮10寸，125排量的标准配比。就是制动方式差强人意，虽然前后鼓刹也不是完全拉胯，但到底制动效果不如碟刹的效果来的放心。

以上就是预算8000元左右，可以考虑的合资踏板车型，有没有你喜欢的呢？欢迎评论区一起说说你的看法~