这段想买汽车的用户应该会关注到这么一条信息，宝马，奔驰以及奥迪都在回收价格战！所以现在不少豪华品牌的价格优惠变小了，其中我们熟知的就有宝马3系，i3这两款新车.
但从事汽车行业的我最近却突然发现，奔驰与奥迪的优惠幅度不仅没有缩小，反而变得更大了，难道这就是传说中的暗度陈仓，是要抛弃宝马了？
今天介绍的这款新车绝对是奔驰的灵魂车型，就是奔驰S级，最近的优惠幅度夸张到极致，比如入门级车型直接给出了20万的超大优惠幅度。可别以为现款销售的奔驰都是老款，事实上全新一代的奔驰S级今年3月份才刚刚上市，这是典型的新款。奔驰S级一共拥有4款不同的配置，指导价为96.26-204.26万元，终端优惠幅度20万左右，入门级来到了76万出头。值得一提的是，这款奔驰S级并没有像保时捷一样，必须要强制选装。
动力系统，入门级自然偏弱一些，搭载了2.5T双涡轮增压发动机，这是直列六缸设。而传动部分则是匹配的9挡手自一体变速箱，但如果购买的是高配版本，那么会升级成3.0T动力。
底盘配置，奔驰S级全系都是前双叉臂式独立悬架以及后5连杆独立悬架系统，其中入门配置车型采用的后驱配置，而高配则是全时四驱。事实上，奔驰S级驾驶起来并不算特别灵活，给我的感觉是油门以及刹车踏板都偏重一些，并没有电车好驾驶。
外观造型已经是最新款的设计，整体的商务感极为出众。目前来看，只有一款全黑的外观，黑色商务感极强。
前脸部分不仅搭载了豪华的奔驰立标，还拥有像素式的智能大灯配置，也拥有自适应远近光大灯。
侧面来看，采用了了隐藏式门把手设计，能够有效地降低风阻系数。值得一提的是，轮毂不仅是19英寸，还是倍耐力(Pirelli)的静音轮胎。车型尾部霸气感十足，除了拥有点阵尾灯设计以外，还拥有双边共双出的镀铬排气管。车身数据，这款奔驰S级的长宽高分别为5290/1921/1503mm，轴距是3216mm。
至于内饰配置，豪华感极为出众，内部设计与奔驰全新E级一样，都是家族式的传承。中控部分匹配了12.8英寸悬浮式中控屏幕，支持CarPlay以及CarLife，也是我们熟知的MBUX智能车机系统。
此外，还拥有12.3英寸的全液晶彩色行车电脑以及HUD数字抬头显示功能。中高配车型上还搭载了15个扬声器的柏林之声音响，以及全系标配分段式的超大电动天窗。
事实上，奔驰S级自从进入国内后基本属于一车难求，甚至前几年还是需要加价才能得到资源的热门进口车型，但没想到现款居然优惠了20万。
