针对美国提高对中国汽车的进口关税一事，英国媒体《镜报》撰文称，“来自中国的廉价电动汽车的迅速崛起可能会扰乱全球汽车市场，就像 1970 年代石油危机期间日本汽车入侵一样。”

《镜报》专门拿中国汽车品牌比亚迪举例，中国微型电动车售价仅12000美元，动力和续航却可以和三倍价格的美国电动车相媲美，而低配版甚至不足10000美元，这对于美国汽车行业来说，是极大的威胁，“可能会成为美国汽车业最糟糕的噩梦”。

美国汽车从业者对于危机感认识更深，认为单纯提高中国汽车进口关税解决不了根本问题，“任何不将中国汽车当竞争对手的汽车公司，未来都会迷失方向，中国汽车进入美国市场不是如果，只是何时的问题。”

早些时候，特斯拉老板马斯克也表示，中国电动车如此先进，如果没有贸易壁垒，他们可以摧毁世界大多数汽车公司。中国汽车生产商出产的价格实惠的电动车，不仅深受日常消费者喜欢，也与应对全球变暖的大趋势完美融合。

通用皮卡原带头人特里·沃乔夫斯基称，美国汽车在制造高性价比汽车方面远远落后中国，美国汽车必须做出一些改变了。