之前消费者对雅阁的夸奖各式各样，唯独少有对智能化配置的称赞，因为这是老款雅阁需要提升的一方面，当2025款锐·T动系列亮相之后，只看造型和尺寸并没有太大区别，但要看到智能化配置，所有人都会眼前一亮。这款指导价17.98~23.88万的车，综合表现究竟怎么样呢？我们可以通过2025款锐·T动系列 260TURBO豪华版了解一下。

从外观看上去，依然是熟悉的家族化设计风格，黑色格栅采用的是六边形设计，看上去极具特色，格栅中间是品牌标识，下格栅的设计不是很张扬，体现出前脸的沉稳大气，这也比较符合大家对雅阁品牌的认识。车大灯设计造型狭窄，但是没有任何违和感。

从侧面看过去，修长的车身符合其中型车身份，车身尺寸为4980mm*1862mm*1449mm，轴距为2830mm，线条处理比较自然，从车头一直延伸至车尾，中间没有任何弧度和曲折。轮毂选择的是17英寸，亮黑色与车身相搭配比较协调，花瓣式造型更是引人注目。贯穿式尾灯经过熏黑处理之后，反而具有更高的辨识度，尾部线条处理工整，隐藏式排气布局让车尾看上去更有整体化氛围，这种低调的设计风格比较符合雅阁一贯的作风。

内饰设计方面，雅阁走的是简洁大气的风格，没有一点多余的设计，中控台上的网格装饰看上去比较显眼，提升了车辆内部的精致感。中控屏尺寸为12.3英寸，全液晶仪表盘尺寸为10.2英寸，虽然两块屏幕的尺寸都不是特别大，但是功能比较齐全，全液晶仪表盘显示清晰，可直接通过屏幕看到车门开启状况、车速转速等情况。采用的是比较传统的机械挡把，操作起来更加从容，在驾驶过程中可以体验更激情澎湃的换挡感受。中控大屏功能包含了导航，百度CarLife，天猫精灵，小程序等功能，在用户出行中，导航算是比较实用的功能，如果长途出行比较辛苦，想要缓解疲劳的话，也可以观看视频或听音乐，配备8个扬声器，听觉效果远超用户想象。标配语音识别控制系统，支持语音分区域唤醒识别功能，如果出行过程中需要完成什么操作，可以直接输出语音说清自己的要求，这种操作可以大大节约时间，同时还不会影响用户正常驾驶。车载智能系统Honda CONNECT 4.0升级之后功能更丰富，可通过手机App完成远程控制等功能。

主被动安全功能非常丰富，除了常用的一些基础功能之外，还包括前方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、疲劳检测等功能。标配抬头显示系统，支持运动和经济两种不同驾驶模式，带来更轻松的驾乘体验。

从车身尺寸来看，内部空间较为宽敞，前后排入座之后，头部和腿部的空间都比较充裕。对于身高170cm—175cm的乘客来说，在后排可以轻松翘起二郎腿，在前排的头部空间有一拳多。对于身高180cm的乘客来说，坐在前排时头部空间稍有减少，但是不会顶头，坐在后排头部空间依然有余量。仿皮材质座椅比较容易清洗，而且材质比较柔软，主副驾驶都可以通过电动调节来获得更舒适的坐姿，后排座椅可整排放倒。

动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW，最大扭矩260N·m，动力输出较为优秀，起步超车都比较轻松，而且有丰富的动力支持用户不用担心动力不足的情况，尤其是超车时，轻轻松松就可以获得明显的加速感，可选择92号汽油，燃油经济性较高，WLTC综合油耗为6.6L/100km。

雅阁采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的组合，这在同级车型中算是很常见的一种悬挂形式，可以保证行驶的稳定性和乘坐的舒适性，让车辆在行驶过程中无惧复杂的路面变化，不管是小小的减速带，还是一些坑坑洼洼的路面都能够顺利通过。而且高速行驶状态下，车辆的稳定性有更多的保障，最高车速可以达到186km/h，在高速行驶状态下，用户不用担心会出现车身发飘的情况，让出行更加轻松。标配主动降噪，车辆设计过程中不会有明显的风噪和胎噪，车内环境更加清静。

原本雅阁的品质就已经得到了消费者的一致认可，现在智能化配置也做出了相应升级，相信2025款锐·T动系列 260TURBO豪华版将以19.78万的指导价成为更多人的意向选择，不知道大家有什么看法呢？