随着时下的消费者对购车的要求越来越高，既要满足日常家用，偶尔出去撒一下欢，来感受放荡不羁的越野气氛；又要兼顾着户外露营，享受大自然的宁静与美好；如果再有拖挂资质，长假的时候带着全家人长途旅行，想必再惬意不过了，那简直就是完美。可这样一款多元化车型动辄也要个四五十万吧？不要慌！如果我告诉你仅需20多万就可拥有一款集上述所有功能于一体的车型，它便是方程豹豹5。新车目前共有4款车型在售，指导价区间为23.98-30.28万；经查询，新车在11月份共售出了6058辆，成绩还是相当不错的。今天我们就以2024款 云辇豪华版车型作为参考，看一看它除了越野性能突出外，是不是也适合家用？

新车外观的造型设计还是十分具有越野调性的，笔直硬朗的车身赋予了大量棱角元素，展现出了强烈的力量感和视觉冲击力。前脸进气格栅被环绕式日间行车灯带勾勒，两侧融合了LED大灯组，灯组功能很强，拥有自适应远近光、转向辅助灯和雾灯组功能，适应了多场景的使用性，提高路况观察能力。突出且粗犷的前后黑色包围结构均采用银色护板进行装甲，可有效保护好车身边缘，从而可带来39°接近角和35°离去角的多场景通过能力。

车身方正且高大威猛，坐在车内视觉辽阔，可给人一种高高在上的感觉；轮眉和侧裙黑色扩展均带有向外的突出，配备了车顶行李架、后排隐私玻璃、固定式迎宾踏板和18英寸多辐式轮毂。尾部顶端映射出了一个翘起鸭尾造型，并融入了高位刹车灯带；配备了全包围的外挂式“小书包”，增强了越野氛围。新车尺寸分别为4890x1970x1920mm，轴距为2800mm。

值得说的是，新车离地间隙高达310mm，并采用非承载式车身融合了CTC电池一体化设计，配备了前后双叉臂独立悬挂、云辇-P液压悬挂系统和智能三把锁，可智能根据路况调节悬架阻尼刚度和高度，不仅拥有出色的通过性和越野能力，日常家用坐在车内也拥有着出色的舒适度；可带来低速四驱、蠕形模式、坦克掉头、运动、越野、雪地等多种驾驶模式选择，哪怕是遇到涉水路面，790mm的涉水能力也可轻松掠过，在别人都选择绕行的时候，我们驾驶豹5就可沉稳应对，直接走捷径。新车还配备了4个实体拖车锚点，具备2.5T的拖挂资质，户外活动时不仅可拖挂摩托车/游艇等，长假时还可拖挂房车去享受大自然的美好，可以说购买一款车可享受多元化功能需求。

内饰方面虽然越野性能主题依然突出，但从其用料材质和设计细节上可以看出做工的用心，随手可触碰到的柔和细腻，不仅体现出了科技感氛围，居家温馨的舒适氛围也可感受到。启动车辆时，操控岛位置的电子挡杆可自动升起，关闭时还会自动回位，仪式感相当强；周围布满了水晶材质的实体按键，可进行动力切换和驾驶模式选择；四辐式方向盘支持加热功能，配备了12.3英寸仪表盘和15.6英寸车机屏幕，搭载了DiLink智能系统，画面清晰，UI界面设计美观，操作逻辑合理，易于上手；运行起来的反应速度也相当快，开机仅需2s，多任务处理也保障了车机的流畅操作，不会出现卡顿感。

车机具备GPS导航系统、WiFi热点、蓝牙车载电话、道路救援服务、5G网络、面部识别、应用商店和“你好小方”语音助手，可进行4音区连续对话和模糊语义识别等功能，交流起来比较人性化，还会讲冷笑话，可见即可操作此功能，功能性还是相当强的，像控制一些多媒体、车窗、温度、音质、驾驶模式和座椅加热等都可落实，识别准确度高，用起来相当便利，尤其是驾驶过程中避免了频繁动手的操作，提升驾驶关注度。闲暇时还可进行在线音乐/在线视频/玩游戏/K歌等娱乐项目，再有16个扬声器加持，可带来环绕式音质沉浸享受。

搭载的FiPilot智驾系统具备L2+级智能驾驶辅助级别，配备了包括摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等在内的25个传感器，可实现540°全景影像、车道保持、自动跟车、自动变道、紧急制动和自动泊车入库等功能，使驾驶和停车不再是一种负担，可有效缓解驾驶疲劳，并提升安全性和便利性。配置上还拥有手机蓝牙钥匙/NFC/RFID钥匙、行车记录仪、原厂ETC、 50W手机无线充电、多色氛围灯、内后视镜自动防眩目、自动空调以及车内香氛系统等。

座椅采用皮质包裹，表面伴有精致走线和打孔处理，做工精细，触感亲肤；内部填充物分布均匀，坐上去对肩部、腰部和腿部形成良好的支撑，可有效减缓驾乘疲劳感。前排座椅支持加热/通风/主驾记忆，后排座椅支持加热/比例放倒，经过拓展后的后备厢可轻松装下自行车、滑雪板等户外装备，还可针对日常大件物体进行搬运；后备箱还配备了6kW对外放电插口，能够满足日常所需求的多种电器设备应用，例如电烤炉/音响系统/照明系统/1匹空调等，不仅丰富了户外露营时的趣味性，拖挂房车时还可提供移动电量供给，房车内的电视和空调都可正常运转，营造出了舒适的生活氛围。身高178cm坐在后排头部空间为一拳三指，腿部空间为两拳一指，乘坐三人肩部也不会有明显的挤压感，能够满足日常家用的空间需求。新车还标配了11个安全气囊，为车内乘员提供全方位保护。

动力上搭载由1.5T发动机与四驱双电机组成的插混系统，系统综合功率和扭矩分别为505kW和760N·m，匹配E-CVT无级变速箱，零百加速仅4.8s，NEDC亏电油耗为7.8L，加注92#汽油；CLTC纯电续航里程为120km，NEDC综合续航里程达到了1200km。结合到日常生活中，纯电续航可提供我们日常通勤上下班使用，综合续航在长途旅行时也不会有里程焦虑，配合电量30-80%快充仅0.27小时的高效性，可媲美燃油车加注燃油的时间；配合强悍的越野能力，覆盖了全场景用车环境，不仅是高阶越野大玩具，更是城市出行好工具。

在动态体验中给我留下的印象也比较深刻，尤其是起步时可爆发出惊人的扭矩输出，推背感相当明显，驾驶起来相当畅快；整体表现平稳顺畅无顿挫，而且动力随叫随到，哪怕是高速再加速超车，照样能积极响应反馈。得益于云辇-P智能液压车身控制系统的加持，不仅可应对多种复杂地形，还可带来日常出行的舒适驾乘感受；经过一些坑洼或减速带时都会以柔和来化解生硬感，车内没有明显晃动和颠簸；过弯和超车时稳定性也不错，给予侧向支撑力的同时车身跟随性出色，使握着方向盘的手更加富有信心。

总的来说，方程豹豹5的实力和产品力相当出色，搭载的1.5T插混系统动力强劲，1200km续航出色兼顾日常家用的经济范畴，配备云辇-P系统越野能力强大，内饰科技感与舒适性兼备，户外露营/房车拖挂等覆盖场景丰富；再有23.98万起售价就能拥有一款兼顾越野与城市出行的硬派SUV，性价比高不高大家一看便知。