大家好，我是吉利销售，今天和大家聊聊银河E5。

销量如何?卖得最多的是什么配置和颜色？

我这是四线小城市，我们店是银河E5本地独家经销商，完全不愁客户，最近每天进店12组，10个里面至少有9个是专程来看银河E5的。

上个月全店交车50台，其中E5占21台，这还是在车不够的情况下，我自己卖了4台，每台提成400块，金融保险另算。

库存为0，都在等新车过来交付。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

在我们这没啥产业的小城市，考虑10W级别纯电车的客户大多家里不止一台车，所以来看银河E5的以体制内公务员和国企员工居多，体制外则大多是附近工厂的小领导，年龄从20到50岁都有。

最近来的刘先生两口子都是公务员，他自己有台别克，老婆平时开长安奔奔EV，有小孩后他老婆开始嫌弃奔奔空间不够，从银河E5预售后他就开始研究起来。

原本想上市后有更大优惠，奈何销量爆了后预售少2000的政策都没了，还在犹豫的他一连几天被老婆数落，熬夜带几天娃后彻底认输，顶着熊猫眼过来订车，催我说车再提不到自己怕是分不清白天黑夜了。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

厂家内训的竞品主要是比亚迪、零跑、埃安，实际中同时在看比亚迪元PLUS和宋PLUS的最多，占50%以上，剩下的才是零跑、埃安、深蓝等其他国产竞品。

最后买了竞品的客户各有各的理由，比如认为深蓝的颜值更高，零跑空间更大价格更低，但更多是对电池安全性有疑虑。

蓝哥在银河E5上市前就联系我了，每次聊天都说这车内饰好，做工好配置也高，总之哪哪都好。

但俗话说得好，买货人才挑货，我一问他什么时候订车就顾左右而言他，说先观察电池，新车上市毕竟还得看看口碑再决定等等，纠结了好几个礼拜，最后还是被朋友拉着买了比亚迪，这种客户我们确实没啥好办法。

而依然选银河E5的客户，主要是看中性价比，10万级别能给到这个配置，再加上内饰用料、空间大以及车机足够流畅，就算和比亚迪元PLUS打擂台也丝毫不怵。

李先生是工商局的基层公务员，听说市里以旧换新就是他们部门对接的，所以各种政策如数家珍。

原本他想趁着国补，把自己的老卡罗拉置换成比亚迪宋PLUS，但今年财政似乎有点不景气，单位福利各种缩水，于是乎把买车预算也降低了，看过银河E5后觉得也没比宋PLUS差，下定后一个劲催我赶紧发手续，他要马上给自己申请补贴。

这款车优惠幅度怎么样？

目前这车属于栓条狗都能卖的时期，自然没有现金优惠，甚至连贷款购车返利息的方式都不允许，开票价格只能按照规定来，哪家店敢给优惠一旦抓到会重罚。

给大伙做个全款预算：

贷款购车选择厂家金融，可以享受贷8万24期免息的优惠，同样做个预算：

大家都是选择哪种配置和购车方式？

两款中配，530km探索+版和530km 远航版最好卖，占到总销量8成，白色、银色、灰

色卖得都不错。

难卖的要属顶配和低配，也就是530km星舰版和440km启航版，前者价格奔着15万去了，客户更愿意选比亚迪，后者则因为产能有限，订车不知道什么时候能到，万一过了国补时间没赶上，更是一大堆麻烦，所以我们都不推荐。

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少

有客户吐槽悬挂太软，刹车一多容易晕车，其实是因为动力模式选错了，大家之前基本都是开惯油车，电车停顿后突然快速起步，再加上高强度的动能回收，确实会感觉晕车。

个人建议，模式调成节能，踏板设置成舒适，动能回收调成一档，感觉会好很多。

常规保养每次花费200~300元左右，项目包含检查电池、换齿轮油、刹车液这些，间隔周期为1年或1万公里。

有哪些最近买车要注意的点

置换补贴4000元，不区分品牌，之前如果填写过问卷，购车时还能再少500块。

银河E5目前是吉利搭载新的魅族车机后，唯一没有被吐槽卡顿的车型，他真的我哭死，推荐大家体验下。

大家要看车，最好去之前问清楚4S店是否有银河E5，目前银河车型分成不同的渠道销售，星愿和星舰属一个渠道，E5则和E8 、L6、 L7属另一个渠道，很容易走错店。