众所周知，品牌化转型的捷达，以踏石留印、抓铁有痕的执行力不断刷新着销量纪录，用行动书写着新时代的“捷达速度”，完成了超40万的累计销量，这样的成绩在一众新品牌中表现也堪称亮眼。2022年，捷达的整体销量为14.69万辆，下面和小编一起来看看以捷达VS7两周年定制版和还未正式推出的大运版新车型为例来看看，相信你对捷达一定会有一个全新的认识！

好车外观大气，内饰也不差

捷达VS7两周年定制版，这款车在外观以及内饰上这款车进行了很大程度上的升级，单看外表就知道这款车并不简单。周身覆盖锰石黑哑光车漆，搭配硬朗的车身线条，更具酷炫的“黑武士”风范，符合当下年轻用户审美。前脸造型延续捷达家族设计，盾牌式中网格栅、“J”字型logo经过高亮黑色处理，更为低调动感。车身侧面，熏黑的18英寸轮毂搭配暗黑哑光车身，酷飒的运动风范呼之欲出。车尾保留了品牌标识“Y”字型的尾灯设计，排气尾管、品牌logo、“一汽-大众”及“JETTA VS7”文字标识均进行了黑化处理，与前脸造型遥相呼应，整体视觉更加符合90后的审美需求。进入车内，仪表板、门板上框架、前排中扶手等大量采用了翻毛皮材质包覆，辅以镀铬装饰条与红色双缝线点缀，提升内饰精致感。座椅选用打孔皮质与翻毛皮拼接混搭设计，兼顾了视觉档次感及乘坐舒适性。这款车还搭载了8英寸FPK全新液晶仪表，更具科技感，此款车内饰大气，动力也不差！

捷达碾压同级，不信就看动力

捷达车型的动力是不输于其他车型的，这也是大运会选择与其签约的重要因素。捷达SUV出自大众MQB平台，从冲压的一丝不苟、焊接的精细到涂装的苛求和总装的严谨，用精益求精的德系工艺诠释造车匠心，将大众品质和德系技艺完美传承。同时，捷达SUV搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配爱信6AT自动变速箱，强劲动力与运动员们的奋斗精神相辅相成，相信有了捷达的加持，大运会一定能完美开幕，同时捷达的销量也一定会更上一层楼。

销量迎来新突破，捷达再创佳绩

随着各类新颖动感车型的陆续推出、高品质产品的实力释放，捷达以更加年轻、蓬勃的姿态成功走向舞台中间，让更多人了解了捷达，信任捷达。2021年捷达品牌全年以累计销售新车169012台，同比上一年提升8.9%（燃油车市场份额占比达1.0%，捷达品牌进入覆盖市场TOP5的骄人业绩）的成绩交出了一份完美答卷，2022年1月更是以单月突破2万台实现销量再突破，捷达用品质说话，销量一定不会差！如此高的销量，让大运会注意到了这个优秀品牌，相信二者合作，此次大运会定会格外精彩！

携手大运会，打造优质品牌

不仅销量增速极快，在品牌理念方面也在坚定不移的支持体育运动，作为大运会的合作伙伴捷达汽车坚持以个性化、安全和可持续的方式为大家提供畅行无忧的出行方式。借此契机捷达正式发布捷达VS5大运版和捷达VS7大运版车型官图。根据之前报道，两款车有望在7月推向市场。

两款大运版车型均基于中期改款VS5和VS7打造, 外观均为新增车身配色从官图来看，两款大运版车型基于还未发布的中期改款捷达VS5和VS7打造。其中，捷达VS7前格栅尺寸进一步增大，并且两款车型在前保险杠两侧均设计有全新类似三叉星的设计细节。包括前后车标在内，两款大运版车型外观细节均使用黑化处理，由此可见，捷达产品一直在创新，为用户提供多样的用车选择。

顺风局的胜利令人索然无味，逆风的翻盘才是回味无穷。作为新品牌，崭露头角的捷达，一经面世获得了众多好评,但行业寒冬的来临让一众车企的销量骤然降温，依靠着消费端的口碑，捷达品牌的销量依然保持着逆势增长，未来可期。