根据媒体报道，10月4日，欧盟就是否对华电动汽车加征关税进行了表决。
最终表决结果显示，包括法国在内的10个欧盟国家投了赞成票，德国等5个国家投了反对票，而剩下的12个国家则选择了弃权。
从表决结果来看，欧盟多数成员国是不愿意和中国闹翻的。
但由于赞成国家数量更多，该提议最终还是得到了通过，欧盟在未来五年时间里，将对产自中国的电动汽车，加征最高35.3%的关税。
这一结果迅速引起了轩然大波，引发了欧洲多方势力的反对，尤其是欧洲车企，包括宝马、奔驰、大众在内的多家欧洲汽车商，几乎是指着鼻子骂欧盟成事不足败事有余。
信源：新民晚报 2024年10月8日 关于“对华电动汽车加征关税，欧洲人自己都在质疑”的报道。
欧洲车企反应之所以如此激烈，原因也很简单，就是担心中国实施对等报复。
其实，早在几个月前，就有专家提议，若欧盟非要制裁中国电动汽车，那中方完全可以对产自欧盟的燃油车加税。
说实话，这是欧洲车企不可承担的重大打击。
由于在新能源赛道上起步较晚、技术积累浅薄，欧洲传统车企销量大幅度下降，早就不复往日的辉煌。
若中国再出手制裁，那些世界闻名的欧洲车企，恐怕真的就要烟消云散了。
事实上，欧洲车企的担心不无道理，因为欧洲对中国电动汽车的制裁，完全是毫无道理可言的。
在普通的商业竞争中，中国企业是胜是败，中国政府都不会插手，毕竟这是正常的商业行为，但若是他国想要靠着行政能力，破坏中国企业公平竞争的环境，那中方绝不对容忍。
事实上，就在欧盟通过提议后的第四天，中方就发出了反击。
10月8日下午，中国商务部发出公告，自10月11日起，将以公司保证金的方式对产自欧洲的进口白兰地进行临时反倾销调查。
此消息一出，法国瞬间就麻了。
信源：中华人民共和国商务部 2024年10月8日 关于“商务部决定对原产于欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施”的报道
要知道，中国是法国白兰地第二大出口市场，仅仅是2023年，中国从法国进口了超过3500万欧元的干邑白兰地。
并且，法国白兰地出口到中国，比出口的其他国家，能赚到更多的钱。
毫无疑问，中国市场对于法国乃至整个欧盟的白兰地企业都有举足轻重的意义。
因此，当中方发动反制后，法国白兰地企业的股价应声下跌，著名的人头马君度集团跌幅达8%，数十亿欧元凭空消散。
中方进行反制并非是被愤怒冲昏了头脑，而是在经过深思熟虑后才做出的决定。
比如优先选择打击法国，就是一个高招。
首先，在支持欧盟对华加征关税的国家中，法国跳的最高，性质也最为恶劣。
此前，法国曾向中国提出条件，若想要欧盟取消加税政策，那中国车企必须要来欧洲投资建厂，并且强制性转让技术。
第一个条件倒也算正常，中国电动车企未来肯定要开拓国际市场，如今就在欧洲布局倒也不算早。
但第二条，就是赤裸裸的霸权主义了。
法国乃至整个欧洲，在电动汽车领域都远远落后于中美，这也正是欧洲车企面临的困境。
但马克龙想的不是“后发制人”，而是拿出一把枪，直接顶在中国车企的脑门上，要求开放技术。
这不是贸易、也不是竞争，而是赤裸裸的抢劫。
对于法国这种极端恶劣的行为，中方必须要给优先给他一点教训，让马克龙明白自由市场的道理。
其次，法国跳的最欢，骨头却也最软。
法兰西虽然是欧洲老牌资本主义强国，同时也是欧盟的领头羊之一，但其压根没有真正的强国格局。
法国现任总统马克龙更是可笑至极，在人前表现的非常硬气，经常喊着要实现欧洲自主，但实际上，只要美国咳嗽一声，他立马就要跪下来求饶。
前段时间，马克龙态度极为强硬的表示要制裁以色列，呼吁各国禁止向以色列输送任何武器装备。
结果，内塔尼亚胡压根就不在乎法国的五常身份，反手还把位于黎巴嫩的一处法国天然气站给炸了。
在遭受了奇耻大辱之后，法国外交部门甚至连抗议都不敢，可见其骨子里的软弱。
这种欺软怕硬，但又有一些实力的国家，可谓杀鸡儆猴的最佳对象，一旦打垮了法国，其他欧洲国家自然会掂量一下自己的实力。
当然，仅仅是对白兰地进行反倾销调查肯定是不够的。
按照复旦大学沈毅教授的说法，中方应当将法国在中国销售最好的产品，拉一个清单，挨个进行加税。
只有这样，才能让马克龙对中法两国的实力，有比较清晰的认识。
需要注意的是，中方虽然发动了反击，但并不是要和法国及欧盟撕破脸。
事实上，中方一直希望欧盟能摆脱美国的控制，真正的冷静下来，处理中欧之间的贸易问题。
比如中国商务部对欧洲生产的白兰地进行的是“临时”反补贴调查。
“临时”二字，就是给了法国和欧盟一个台阶。
中方的态度很明确，若法国知道错了，愿意拿出真正的诚意进行谈判，解决贸易问题，那反倾销调查随时可以取消。
若法国依旧执迷不悟，试图使用强硬的行政手段，破坏中国企业公平经常的环境，那“临时”这两个字被取消也不是不可能的事情。
届时，法国白兰地企业恐怕就不是损失惨重那么简单了。
另外，在给法国及欧盟留台阶的同时，中方也结结实实的给了对方一个警告。
就在商务部宣布对产自欧洲的白兰地展开临时反倾销调查之后，商务部发言人还着重强调，中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。
很显然，这是在警告欧盟不要自误。
不得不说，中国商务部的领导们确实是深谙兵法，一张一弛间，就给欧盟上了一课。
接下来，就看法国及欧盟如何选择了。
