作为船队脱碳承诺的一部分,继8月份宣布20艘甲醇动力集装箱船后,中国台湾航运公司万海航运继续下单甲醇双燃料大型集装箱船。
万海航运公告称,与韩国三星重工、HD韩国造船海洋(HD KSOE)子公司HD现代三湖分别签署了4艘16,000TEU集装箱船新造合同。其中,与三星重工签署的单船价格约1.876亿至2.04亿美元,4艘总价值约7.5亿至8.16亿美元;与HD现代三湖签署的单船价格约1.865亿美元至2.04亿美元,4艘总价值约7.5亿至8.16亿美元。
万海航运8艘订单最高价值达到16.32亿美元(约合人民币116亿元)。据万海航运称,该价格包括船上设备的升级费用。目前交付日期尚未披露。
今年8月,万海航运宣布签订意向书,计划建造多达20艘甲醇动力集装箱船,总价值高达30亿美元,分别由中韩两家船厂建造。其中,台船国际承建12+4艘8000TEU甲醇双燃料集装箱船;HD现代三湖承建4艘8700TEU甲醇双燃料集装箱船。
之后的9月份,万海航运与HD现代三湖正式签署4艘8700TEU甲醇双燃料集装箱船合同,单船造价约1.28亿美元,订单总价值约5.1亿美元,计划于2027年5月交付。
万海航运目前运营123艘船、总运力为53万TEU,在全球集装箱运营商中排名第11位。
这吃里扒外狗台企把订单给韩企