萝卜快跑属于重资产模式无法盈利，一台萝卜电瓶车成本要二十万，一千台车要两万元。这只是开始，后续就是不停烧钱买车维护，还要请驾驶员。百度也是商人，重资产模式怎么盈利？
无人驾驶本质还是一台电瓶车，每天运营二十四小时，充电六次，快充也要一小时，也就只能正常运营十八小时，还要配置驾驶员开车去充电。市民需要打车，还要不断增加车辆，噱头大于实际价值。
萝卜快跑属于重资产模式，无法盈利
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