MPV车型近几年的销量有明显的增加，说明越来越多人开始比较注重空间，为了在MPV市场中占据一席之地，各大车企也纷纷拿出了自己的竞争手段，其中就包括了丰田旗下的格瑞维亚。目前格瑞维亚有有大幅度的降价，所以现在购车特别的划算，不过我会先为你详细的介绍一下格瑞维亚2024款智能电混双擎2.5L两驱豪华版这款车型，以便你进行参考，该版本的指导价是31,98万元，上海地区4万元的优惠落地价大概不到30万元就能买到中大型合资MPV，感兴趣的朋友咱们接着往下看。

从前脸来看，格瑞维亚是一个上窄下宽的设计风格，丰田旗下的车型很喜欢用鹰眼大灯，内置了LED光源。T型的大面积进气格栅很有力量感，周围还有一圈银色的饰条环绕，让前脸不会过于单调。大灯具备前雾灯功能，在下雨天和大雾天气能提升车辆的照明效果，保障车主的行车安全。

格瑞维亚长宽高分别为5157mm×1995mm×1785mm，轴距达到了3060mm，在中大型MPV中这样的尺寸表现也很有竞争力。为了便于乘客上下车，双侧采用了电动侧滑门，隐藏式的轨道设计更加高级。采用了分段式可开启全景天窗，提升了车内的视野。车顶还有行李架，外出旅行可以多放置一些行李。配备了18英寸的轮毂，前后均为通风盘式制动器，制动距离为39.77米，安全性很高。

侧身腰线的设计很平滑，但侧裙位置引出的筋线让整部车看起来很有力量感，尾部采用了分体式的灯组，内置了精致的LED光源，点亮后的辨识度很高。排气孔采用隐藏式设计，让车身更为简洁大气。

进入到车内之后，可以看到车内很多地方使用到了软包材质，在中控台上是对称式的空调出风口，还有一些银色的饰条进行点缀，让车内更显豪华。主驾驶前方是多功能方向盘，上面的按键可以完成一些基本的操作，前面还有4.2英寸的非全液晶仪表，搭配上中间的10.25英寸的中控屏，为车内提升了科技感。扶手台上使用了木纹饰板很有质感，采用了机械挡把来保证操作感。扶手台上有杯架和放置手机的地方，都是比较实用的设计。车里的充电接口有7个，完全足够使用。全车6个音箱，虽然数量不多但音质还说的过去。第二排配备了小桌板，第二排的乘客放上平板用来追剧或者学习。后排独立空调＋三区温度调节，每一排的乘客都能享受到舒适的温度。

2＋2＋3的座椅布局，很适合7口之家。仿皮材质的座椅质感与真皮座椅的差别并不明显，坐垫的长度和软硬程度适中，靠背的支撑性很值得夸赞，设计很符合人体工学，乘坐感很舒服。前两排的座椅支持手动移动，调整好之后，身高175cm的我头顶还有15cm的距离，第二排有14cm的距离，腿部空间达到了两拳半，中间的过道也比较宽敞，很轻松就能进入第三排。后备箱的空间原本是525L，将第三排座椅四六放倒后可提升到2112L，用来搬家能放下很多大家具。

格瑞维亚搭载了一台2.5L的4缸发动机和前置单电机，发动机最大功率139kW，发动机峰值扭矩236N·m，电动机最大功率134kW，电动机峰值扭矩270N·m。匹配E-CVT无级变速箱，百公里加速时间在8.7秒，68L的大油箱综合续航可达到1000km以上，高速上的表现还会有提升。

格瑞维亚虽然是一台中大型MPV，但这台车的操控感让我很满意，前麦弗逊式独立悬挂＋后双叉臂式独立悬挂，这套底盘是比较运动的，但同时也兼顾了舒适性，在经过减速带的时候可以过滤掉大部分的震动，让车内的乘客感觉很平稳。刹车和转弯的时候，底盘又可以提供出色的支撑性，让我很有信心进行一些操作。电动机的响应速度很快，刚开始的加速会比后续更平稳一些，而且电动机的噪音很小，在低速状态下车里基本没有噪音。后排乘坐的一般都是家人，所以给到了后窗侧遮阳帘，睡觉休息的时候可以提供私密性并遮光。车机的操作还是比较简单的，而且听了半个小时歌也不会卡顿。

综上所述，我认为格瑞维亚在空间、舒适性、动力等方面的表现都是优秀的，与同级别车相比还是有竞争力的，而且这台车油耗也比较低，用车成本不高适合家用。