聚焦丨北斗国家标准申报正式开展;俄放将就太空合作与中方会谈

今日北斗 2022-04-29 15:37:58

第八十六期(2021/04/25-2021/05/01)

01) 俄方宣布将就太空合作与中方会谈

据俄新社26日消息,俄罗斯国家航天公司总裁罗戈津当天表示,该公司将与中国同行讨论参照“格洛纳斯”与北斗导航系统的成例,在卫星通信和地球遥感系统运行方面进行合作的问题。

报道称,罗戈津在莫斯科召开的“球体”系统会议上说:“我们毫不怀疑,‘格洛纳斯’与北斗导航卫星群之间的合作完全可以推广到通信及地球遥感卫星群。我们将就此展开会谈。相信会谈将富有成果。”

来源:参考消息

02) 国家航天局:正在论证构建环月球通信导航卫星星座

根据嫦娥五号带回的月壤进行的最新研究显示,月球正面大概20亿年前还存在火山喷发这样的一些活动,比原来大家公认的就年轻了10亿年。

目前探月四期工程国家已经批准,后续还有4次任务,而嫦娥六号将去月球背面取样返回。

关于嫦娥六号初步选在月球背面着陆并进行采样返回,如何解决在月背取样的中继通讯和导航的问题,国家航天局副局长吴艳华表示,中国要牵头论证一个月球的中继通讯导航,一个小星座系统,欢迎全球来共建。我们争取明年或者后年把中继通讯卫星打上去,争取2024年或者2025年发射嫦娥六号。

来源:央广网

03) 国家气象中心助力北斗短报文服务系统技术规范标准编制

北斗系统是我国重大空间信息基础设施,推动北斗报文服务系统(BDMSS)加入国际海事组织(IMO)全球海上遇险与安全系统(GMDSS),是北斗系统实现全球服务的重要举措。国家气象中心作为世界气象组织(WMO)第XI责任海区协调员,全程参与BDMSS系统的评估工作。

本次标准编写基于北斗报文服务系统,加入GMDSS的国际及国内应用进程,国家气象中心主要参与其中BDMSS增强群呼服务(该服务命名为“BDMSS SafetyLink”)部分的编写工作,其是一项基于卫星的服务,用于向船舶发布海上安全信息(MSI)、搜救信息(SAR)、航行和气象警告信息、气象预报及其他与安全相关的紧急消息。

来源:中国气象报社

04) 2022年度北斗卫星导航领域国家申报工作正式开展

为贯彻落实《深化标准化工作改革方案》和《国家标准化发展纲要》要求,按照国家标准化管理委员会提出的《2022年全国标准化工作要点》,全国北斗卫星导航标准化技术委员会根据北斗卫星导航标准化年度工作安排,正式开展2022年度北斗卫星导航领域国家标准项目申报工作。

其中,立项重点有三个,分别是:

(一)稳定运行标准。围绕北斗卫星导航系统性能评估、运行操作、智能运维等方面标准。

(二)应用服务标准。围绕北斗卫星导航系统应用的基础产品,短报文通信、精密单点定位等特色服务,检测校准等方面标准。

(三)融合导航标准。围绕低轨增强,卫星导航与通信、惯导融合等方面标准。

来源:北斗办

05) 《“十四五”公路养护管理发展纲要》发布

4月27日,交通运输部发布《“十四五”公路养护管理发展纲要》(以下简称《纲要》)。《纲要》指出,“十四五”时期将运用北斗系统,提升公路养护管理数字化水平。

《纲要》指出,“十四五”时期将以数字化引领公路养护管理转型升级,为北斗应用、车路协同、自动驾驶等提供支持,加快公路技术状况检测监测及养护装备研发,重点是公路桥隧、交安设施等自动化快速检测装备、无人化养护施工装备研发。提高决策水平,提升公路养护管理工作效能。

来源:交通运输部

06) 文昌国际航天城建设迈入新阶段

4月24日,国家航天局宣布在文昌挂牌设立“国家航天局高分辨率对地观测系统海南数据与应用中心”、“国家航天局卫星数据与应用国际合作中心”和“金砖国家遥感卫星数据与应用海南中心”,推动卫星数据国际应用及海外数据国内应用,打造卫星数据应用国际交流合作重要节点。

文昌国际航天城管理局有关负责人介绍,文昌国际航天城将加速组建商业航天发射公司,推动商业航天发射场发射工位开工建设,为商业航天项目提供良好的设施基础,争取实现2024年常态化商业发射,打造海南发展新型经济增长点,助力海南自贸港建设。

来源:文昌发布

07) 英国防部“光明乌鸦”将构建一体化的ISR和PNT体系能力

“光明乌鸦”项目旨在开发和演示分布式射频传感领域的新兴科技、集成射频效应以及提供PNT(定位导航授时)即服务(PNTaaS),旨在实现ISR能力的颠覆性变化。“光明乌鸦”项目一期从2021年中期开始规划4年,后期还将继续规划以实现其十年愿景。在PNT即服务这一挑战中,由于基于实现分布式节点韧性网络中的相干射频传感和效应,需要基于源无关的“PNT即服务”解决方案,其中包括新兴替代导航(AltNav)技术、传感器开发技术和PNT数据融合和传递技术。本技术强调在GNSS信号不可用或降级的电磁环境中实现射频传感和效应。PNT服务的应用和传递必须受到SWAP-C以及部署环境的限制,也需要解决在GNSS系统被拒止和降级的环境中发挥作用。精密PNT是检测干扰或其他效应的潜在推动因素。而PNT数据需要在平台/传感器之间传递,需要考虑节点间的距离以及光学、射频或其他等传递媒介。多功能和共享链路相关的因素也很重要。机载PNT传感器和抗干扰设备的应激性复用可有助增强基于干扰检测和地理定位的态势感知能力。本挑战是一项关于PNT传感器集成的学术理论研究,包括先进架构,框架,策略和数据融合算法类型,为后续相关融合PNT信息和元数据的开放标准提供技术支撑。

来源:学术PLUS

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