全新蓝山作为一款大六座SUV，主打的就是你要的我全给，你没想到我也有。当你还在纠结家用、商用二选一时，全新蓝山一车操办所有场景。

于家庭而言，如今二孩时代的到来，车辆不再是简单的运输工具，乘坐舒适与否、全家出行能坐多少人也是重要的考量点。全新蓝山的长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，前两排座椅通风、按摩、加热一应俱全。而且二排座椅带扶手，宽通道方便第三排进出。虽然全新蓝山是六座SUV，但是他有不逊于大多数MPV的空间和装载能力，不信你再看后备箱空间，是不是想安排一个周末露营计划了？

于商用而言，这就需要长城董事长魏建军亲自去呈现了。重庆直播过程中，魏建军先生便坐在第二排，与主持人一起探讨汽车与造车，通过截图可以看到三排座椅六个人空间都很宽敞，而这是实时直播的画面片段。

也正是这场直播，让我们直观了解全新蓝山的无图NOA已经是多么成熟。整个直播过程中，无论是魏建军先生自己驾驶还是工程师驾驶，全程无接管。车辆变道、拐弯、被加塞、红绿灯NOA辅助驾驶都能及时处理。观看直播时我想我们与魏总当时的心情是一样的，山城重庆这么复杂的路况内心还是有点忐忑的，但整个过程总体很丝滑。

完成如此出色的NOA辅助驾驶是靠激光雷达、 3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、11 个高清视觉感知摄像头共 27 个辅助驾驶传感器，搭载 Coffee Pilot Ultra 智能驾驶系统这套软硬件设备共同完成的。并且通过AI的加持，这套辅助驾驶系统只能是随着使用越来越成熟。

复杂的城市辅助自动驾驶车机都能游刃有余的处理，那智慧空间的设计全新蓝山也不会落下。该车搭载 Coffee OS 3 系统，可以通过车机屏幕以及语音控制车辆的空调、冰箱、驾驶模式以及辅助驾驶的选项。像本次直播中，魏建军先生就通过车机展示了NOA的新手模式。全新蓝山诠释了何为好的车机，那就是能够理解乘客的意图，并且提供满意处理。

这冰冷的系统，如今像人类一样有了处理问题的思想，背后离不开整个工程师团队的研发以及长城在这方面的投入。直播中魏建军先生便透露2023年长城汽车研发投入合计约110.34亿元，占营业收入的比例为6.37%；公司研发人员的数量为24157人， 占公司总人数的比例为29.3 %。

哪有什么随随便便的成功，一切光鲜亮丽都是默默无闻的付出。魏建军先生加入长城汽车已经34周年，也是从当初第一辆“手搓车”下线，一点点累积才到如今工业集成化生产出全新蓝山；长城集团也成长为资产70亿、拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克和长城皮卡五大品牌的巨型民营车企。

这也难怪央媒下场亲自点赞，他们冲的是企业良好的口碑、众多车型市场高度的认可、优秀民营企业家魏建军先生“造车人”的风骨。接下来的发布会，魏建军先生将时隔六年再次登上舞台，为全新蓝山主讲，大家敬请期待。