要说小米造汽车最大的优势是什么?那必然是智能化,作为全球知名的科技大厂,小米搞定制系统还是有自己独特的方法论的。近日,小米SU7的智能座舱被首次公开,众多智能功能设计完全颠覆了汽车行业!
亮点1:界面汽车模型实时变化
小米SU7跟其他新能源汽车一样,在驾驶舱的正中央放置了一块中控大屏,但不同的是,小米SU7的车控界面放置了一个实时变换的“汽车模型”。
通过界面中的汽车模型,我们可以360°全方位观察汽车的状态,并且在进行操作时,汽车模型也会实时变化。比如按下双闪键(按键在汽车天花板处),界面中的汽车模型便会与车头等同步闪烁,让驾驶员能在第一时间掌握车灯状态。
亮点2:保留部分物理按键
小米汽车内部,还保留了部分物理按键,像驾驶员右侧的四个分表代表着启动/停止、空调温度调节、空调风量调节、空气悬架调节和电动尾翼调节。
这里让人惊喜的是,在调节汽车尾翼的过程中,车控界面的汽车模型也会同步展开尾翼,让驾驶员可以清晰了解尾翼展开的角度,实在不要太方便!
亮点3:驾驶与副驾驶双控界面
过去的新能源汽车基本都是正副驾驶共用一个页面,有时候副驾驶的人误触了某些地方,容易引起不便。小米SU7针对这种情况,特意安排了正副驾驶的双控界面。
在中控屏幕的左上角往下一滑,专属于驾驶员的操控页面立马展现,中控锁、车窗锁、儿童锁、后备箱、折叠后视镜等驾驶员常用的功能都被归类到这个界面。
而副驾驶的界面,只需要在中控屏幕的右上角往下一拉,即可展现专属于副驾驶的操控页面,如中控锁、车窗锁、调节副驾舒适度等。
亮点4:手机X车机 接力应用
雷军在发布会上讲到,澎湃OS上车可实现手机X车机的丝滑衔接,驾驶员只需要点击中控屏底部的手机“按钮”,即可将手机里的界面投屏到汽车屏幕中。
在投屏的过程中,可进入卡片模式,同时观看和控制三个应用的界面,像手机导航、音乐播放、汽车实时状态等,都能显示。
如果车内成员想体验大屏看剧,只需在手机投屏后,在页面的右下角一拉,视频界面一拉放大,体验大屏看剧的快乐体验。
小米SU7光是这个中控界面就有那么多惊艳功能了,五屏联动、前后排互动、儿童座椅等功能想必更让人感到惊喜,总得来说,小米SU7这个智能座舱真的颠覆了新能源汽车行业的设计,相信它在上市后,会给行业以及世界带来更多震撼!
没有四个轮才叫颠覆
乡下人看啥都傻眼[抠鼻]
电车能跑多快?180?续航恐怕骨折三次,你搞个尾翼[点赞]
这牛吹的,双屏和保留物理按键都算颠覆体验,苹果出的第一款智能手机相对于按键机才算是颠覆式体验