日前，新大洲本田在官微发布全新踏板预告图片，新车相信就是他们即将在150cc领域全新发力的产品。

实际上，对比老对手五羊-本田，新大洲本田在近两年的新品相对较少，虽然在前年较早地吃了NS125 LA的复古踏板红利，但是对比五本这两年发布的众多个性市场踏板，他们在产品架构上显然是有所吃力。

如果不算上NS125LA熊本熊版本的话，今年以来，他们仅仅在海南三亚发布了一款全新的运动车型NS125RX，严格来说，NS125RX也算是裂行RX125的更新款车型。

▲新本于今年4月发布的运动踏板NS125RX

为此，在中国本田全力推eSP发动机的背景下，新大洲本田即将要推出的这款全新踏板关注度相当高。

有合资本田的商家告诉达摩院，新车或将会是国内合资版本的“佛沙150”。

而且很可能会是全球首款150版本的“FORZA”。当然， 该商家透露新车的具体名字还在调研当中，新车很可能会以NS150为前缀。

从新本官微谍照图来看，新车的外观尤其是灯具与目前新款的海外版本佛沙125以及国内在售的佛沙350有着较大的区别。

这款国内合资版本的佛沙150的神秘面纱将会是怎么样？与此同时，它的配置和售价将会是？

据达摩院了解，全新将会是搭载150cc排量的eSP发动机，一方面能够免去10%的购置税提升该车的市场竞争力，另一方面则是正式杀入国内150cc踏板市场。

值得注意的是，全新150踏板还将搭载合资本田中低排量踏板较为罕见的双通道ABS刹车与TCS牵引力系统。当然，相信本田最新的Smart Key智能钥匙、自动启停等等配置。

而达摩院从商家透露的价格得知，新车售价或将会在1.9万元以内，所以无论该车从配置、价格以及市场定位来看，新大洲本田这款150全新踏板都将会是相当有看头。

值得一提的是，据达摩院收到的信息是，新大洲本田这款全新150新车或将不像以往的PCX系列那样成为两个合资本田的共享产品，很可能只会成为新大洲本田独自生产和销售的车型。

而这款新车也很可能成为两个合资本田的产品从研发、生产和销售真正意义上的分水岭。也就是说，未来的两个合资本田很可能正式从产品上“分家”。

目前，国产150踏板市场基本被豪爵UHR150所占据，本田PCX160和雅马哈NMAX155由于购置税等原因，一直是叫好不叫卖。

而春风150SC、无极SR150GT以及包括江浙板块的150龙骨踏板始终难以牵起很大的浪花，市场反馈相对一般。

毫无疑问，随着关注度如此高的合资本田全新150踏板发布之后，未来国产150踏板市场将牵起新一场战斗。下个月6号，咱们一起揭晓吧！

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