随着经济的快速发展，我国的交通路网变得越来越完善，无论是城市道路还是高速公路，都建设得越来越好，其中高速公路开车速度快，除了节假日高峰期几乎不会出现堵车的情况，既节约时间也节约成本，成为大家长途出行的首选道路之一。然而，由于速度过快，高速路上开车的安全隐患也非常多，司机操作不当或者是稍有不慎就可能发生事故。

所以，在高速路上开车除了要严格遵守交通规则之外，还有必要了解一些基本常识，这些常识有助于车主安全驾驶，远离危险，今天兔兔就整理出5条很多老司机都容易犯的“5大禁忌”，

“十次事故九次快”“不要着急慢慢开”大家应该都听过身边的人劝不要开快车不要超速，不过应该没听说过劝人不要开慢车的吧。的确，在城市道路中，控制好合理的车速就是保证行车安全的一大前提，不过在高速公路上不同，在高速公路上开车慢反而不等于安全，高速上不仅有最高限速，还有最低限速。在高速上一旦“龟速”（不按规定速度行驶）行驶，便会影响道路的正常行车秩序，降低通行效率，极易引发追尾、剐蹭等交通事故。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条：高速公路最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里；同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。

在高速公路上，右侧超车是不被允许的，并且被视为违法行为，这主要是基于高速公路的行车规则和交通安全考虑。首先大家需要明确“右侧超车”的定义：右侧超车通常指的是在同一行驶方向上，后车通过并入右侧车道，然后超越前车，最后再回到原车道的行为，这种行为在高速公路上是被严格禁止的，而且一旦因此行为发生交通事故，则会被判为全责方。

从安全角度来看，右侧超车存在极大的安全隐患。在高速公路上，车辆的速度通常较快，而且车流量较大，如果后车选择从右侧超车，那么它就需要并入右侧车道，这个过程中就可能会与原本在右侧车道上正常行驶的车辆发生冲突，由于驾驶员的视线和反应能力有限，右侧超车时容易发生判断失误，导致交通事故的发生。

首先，大货车的视线盲区非常大，会让我们处于非常危险的位置。一旦大货车出现故障或者失控，我们可能会来不及反应，导致追尾事故。而且，大货车的车身比较高，遮挡视线，让我们无法及时发现前方路况，增加事故风险。

其次，大货车的速度一般比较慢，如果长时间跟在大货车后面，我们自己的车速也会相应降低，这样不仅会影响你的行车效率，还可能会引起其他车辆的不满和超车行为，增加事故发生的可能性。

在高速上进行倒车、掉头、逆行、随意停车等行为，就相当于是“自杀”甚至是“谋杀”，而且根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第八条规定：驾驶机动车在高速公路、城市快速路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的，驾驶证一次性记12分。处罚可以说是非常严格了，就是为了防止大家在高速上违法操作。

那么如果在高速公路上错过出口，如何正确处置？一是将错就错，继续前行，不要慌张，更不能突然减速、停车、倒车、逆行，否则将严重影响正常车辆的通行，容易引发交通事故。二是寻找下一出口，通常情况下，高速公路相隔十几公里就会有一个收费站，若是错过，应继续行驶至下一收费站出口驶离。

相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯，这些东西的设置决不是随心和随意的，它们通常会告诉你当前位置，距离下一个出口还有多远，或者是一些特殊提示信息。这些信息对于驾驶者来说至关重要，尤其是在需要改变行驶路线或者准备提前下高速时，熟悉这些标牌，能让你的高速行驶更加自如。

以上就是兔兔今天要和大家分享的关于高速行车的知识，如果大家有不同的看法，或者对于在高速上开车要注意的一些事项还有什么补充，欢迎在评论区留言，大家一起来探讨。