起亚在今年 5 月于韩国本土推出新款 EV6 后，又在洛杉矶车展上展示了面向美国市场的 2025 款 EV6，这次的升级可真是全方位的。

先看看外观，前脸大灯采用全新三角形设计，LED 日间行车灯纤细精致，梯形下格栅独特又时尚，整个前脸的动感一下子就出来了。尾灯造型虽说延续经典，但 LED 灯组升级了，后保险杠也重新设计，从后面看也别有一番风味。

内饰方面同样有大变化。12.3 英寸中控触摸屏和 12 英寸数字仪表盘，一坐进车里就感觉大气十足。全新三幅式方向盘的设计灵感来自 EV9，握起来手感应该不错。中控台材质也升级了，车身长度还增加了 0.6 英寸，空间上或许也能更宽敞些。

动力和续航更是亮点。电池容量大幅提升，入门级 Light 车型从 58 kWh 涨到 63 kWh，长续航车型从 77.4 kWh 提升到 84 kWh。后驱版续航里程增加了 9 英里，能达到约 513 公里，这续航能力在日常使用或者短途旅行中都更有底气了。GT 车型动力超强劲，普通和运动模式下有 601 匹马力，GT 模式更是能爆发 641 匹马力，和现代 IONIQ 5 N 不相上下，还新增虚拟换挡功能，驾驶起来肯定超刺激。

全系都用 NACS 充电接口，充电方便快捷多了。起亚强化了 EV6 的框架，符合更严格的 IIHS 安全标准，长续航车型牵引能力提升到 2700 磅。操作系统升级后运行速度快，还有视频、音乐流媒体、Wi-Fi 热点和游戏等数字增值服务。支持 NFC 虚拟钥匙，分享车钥匙轻松搞定，驾驶辅助功能也更完善了。

2025 款起亚 EV6（除 GT 车型外）会在起亚佐治亚州工厂生产，预计明年上半年就能上市销售。虽说价格还没公布，但估计会稍微涨一点。这款车这么多升级，真的很值得期待，不知道上市后会不会在新能源汽车市场掀起一股热潮呢？