国家级动向:轨道交通规划,利好兰州都市圈

小巴学姐 2024-08-08 17:40:45

之前的风向是,兰州除了当下已经建成的地铁1号线一期以及地铁2号线一期,其余的线路可能都悬了,不过,这一局面现在可能有转变。

据最新消息,在最近国新办举行的大会上,国家发展改革委领表示:都市圈以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态,都市圈建设要完善以轨道交通为骨干的交通网络。

同时,在7月28日印发的《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划》中,也指出要提升城际通勤效率,稳步推进都市圈轨道交通网络建设。探索中心城市轨道交通向周边城镇延伸,鼓励采用大站直达等停靠方式。

这些文字的信息量巨大,尤其对于兰州的轨道交通来说,是一个好消息。

首先,兰州为例兰西城市群核心城市,兰州都市圈是兰西城市群的一部分,其次兰州本身就有建成兰州都市圈1小时通勤网络的规划,2023年,在2015年批复的线网规划基础上,兰州有重新编制了《兰州市城市轨道交通新一轮线网规划》,远期规划线路包括了1、2、3、4、7号线五条线路,线网总长度约131公里。

而后,兰州一直在积极报批地铁线路,但由于当前政策收紧,地铁的批复可能希望渺茫,但轨道交通是多元化的,又不单指地铁,在最新政策的加持下(轨道交通一直是主旋律),结合兰州现有的交通布局,那么未来,兰州是否能以其他的轨道交通方式连通榆中、新区、甚至是九州青白石盐池片区呢?

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