SUV近些年的受欢迎程度还是蛮高的，毕竟拥有着更大的空间，平常带着家人出去游山玩水坐着会更宽敞一些。如果喜欢配置高且用车成本低的SUV，那么我还是很建议新能源SUV的，就比如这款东风奕派eπ008，其中东风奕派eπ008 2024款210Max增程版5座还没有上市，预售价是20万元，那么这款车的各方面配置以及体验如何，还请各位继续往下看，我会详细的进行解读。

东风奕派eπ008采用了一个科技风的设计，机舱盖上隆起的筋线很有力量感，顺着缝隙前端形成了贯穿式的大灯组，大灯组由日间行车灯和远近光大灯组成，都是LED光源，照明强度大耐久度高。中网基本上都是封闭式设计，下面是梯形的主动闭合式进气格栅，两侧还有熏黑的导流槽，可以增加进气面积，提升运动能力。

东风奕派eπ008的全车长5002mm，车宽1972mm，车高1732mm，轴距是3025mm，尺寸达到了中大型SUV的级别。侧面的造型简约大方，隐藏式的门把手设计搭配上平直的腰线，简洁的侧身显得十分干练和干净。采用了21英寸的铝合金轮毂，炫酷的造型时尚大气。车窗周围黑化处理，搭配上贯穿式的熏黑尾灯，给人一种很霸气的感觉。车顶上方提供了全景天窗，可以提升车内的进光度，保持车内自然明亮。黑色的行李架，赋予了这台车越野气息，上面可以放一些户外需要的帐篷等物品。

车中的内饰较为简单，整体的布局也比较有秩序，车内有一条环绕式的亮色装饰条，对车内进行了点缀。驾驶舱采用皮质的多功能方向盘，手感光滑柔和，尺寸也刚刚合适。后面是电子式怀挡，轻轻拨动就可以换挡很方便。8.8英寸的全液晶仪表，可以显示不少的车辆信息，便于驾驶者进行判断。中间式一块15.6英寸的中控屏，2K的清晰度＋高通骁龙8155智能芯片，无论是清晰度还是流畅度都是完美的。车机的功能尤为的丰富，包括了OTA升级、语音识别控制、手势控制、手机互联等，全景影像也会显示在上面，清晰度很高。

扶手台上的设计很简单，有一种轻奢家居风，手机无线充电板是标配，还有为主副驾驶提供的双杯架。车里的音响是20个，前后的布局很合理，车内各个区域的音质效果都让我很满意。氛围感年轻人都喜欢，东风奕派eπ008有64种颜色的氛围灯可以选择。

之前上市的东风奕派eπ008是6座版本，座椅改成2＋3的布局之后，车内的空间看着更加宽敞了，后备箱的容量也更大。仿皮材质的座椅坐着特别舒服，每一处地方的做工也都很惊喜。前排的座椅提供了电动调节、加热、通风和记忆功能，舒适性基本上拉满了，第二排的座椅带有电动调节和记忆功能，还有老板键，放倒后可以增加后备箱空间，也可以在户外铺上垫子用于休息。

东风奕派eπ008的动力来源于15.T的发动机和一台后置电动机，没错东风奕派eπ008还是一台后驱车。发动机的最大马力是147Ps，发动机的最大扭矩是为210N·m，电动机的最大马力为272Ps，电动机的最大扭矩为340N·m，百公里加速时间未知，实际测试在7-8秒之间，加速表现还不错。前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，底盘的软硬适中，缓震和通过性强。

东风奕派eπ008充满电可以跑210km，再加满油可以跑1300km，从这个续航表现来看，一般的燃油车也很难有这样的续航，而作为新能源汽车不仅降低了用车成本，同时又保障了续航，这就是增程式汽车的优势所在。

东风奕派eπ008虽然车身尺寸较大，但是操控起来我还觉得挺灵活的，方向盘摆动起来比较轻，但是对方向把控没问题，在加上后驱车的原因，转弯的时候特别轻松。起步加速的时候我直接来了一脚地板油，瞬间就出现了推背感，随后在电动机与发动机转换的过程中，能感觉到两者切换的还是挺平顺的，一般人不一定可以感觉的到。后续的加速是没有问题的，在车速达到100km/h的时候，踩下油门还是会很快的提速，并且车身的稳定性依旧保持的很好，底盘的支撑性也是不错。车内的隔音效果还算不错，家人和朋友在后排休息会更安静一些。

那么关于东风奕派eπ008这款车我就介绍的差不多了，不知道各位是否对这款车感兴趣，感兴趣的话大家可以等它上市。