F35单发重型机的特殊结构决定了其与格斗弹舱无缘， 但作为主力四代机，它又有近距格斗的刚需，因此用AIM120D进行近距格斗就成了F35的必然选择，AIM120D中程导弹本来就有必要时充当格斗弹的设计，它在较近的距离内不需要机载雷达给导弹指示目标，导弹发射后，载机可以立即机动脱离，能做到真正的“发射后不管”，而且由于不需要辅助测距，主动雷达导引头锁定目标的速度也比红外导引头要快。

没有格斗弹舱，使 F35的近距空战受到很大限制

但用中程空空导弹格斗，有几个弊端：

一是中距导弹的命中率远不及格斗导弹。现代电子战技术的进步，让雷达制导弹的效率非常的低，按美军在越南时期的统计，美军实战发射的雷达制导导弹命中率只有8％，在海湾战争对几乎无防备的伊拉克战机也没有取得太高的命中率。如今新一代电子战技术不断进步，再加上四代机对雷达信号的抑制，雷达制导导弹的命中率更让人忧心了！但红外制导就不同了，红外隐形技术的发展远不及雷达隐形，就算是第四代隐身战机，也有较强的红外信号，以当今的技术能抑制三分之一的红外信号已相当难得。

AⅠM9X导弹采用矢量推力和热成像制导以后，命中率有了革命性的提高，目标既难以通过机动摆脱锁定，又无法通过施放干扰欺骗导弹，可以毫不夸张的说，一枚AIM9X的命中率相当于两枚AlM9L齐射的命中率。

二是中距导弹机动性远不及格斗导弹，AIM120长达3.65米，直径178毫米，发射重量157公斤，而AlM9Ⅹ仅长2.9米，直径127毫米，仅重85公斤，二者个头整整差了一圈，从下面这张图大家可以有更直观的了解。而且AlM9Ⅹ不光个头小，发动机还有矢量推力控制能力，其尾部的四片舵面与发动机喷嘴内的四片喷流偏转舵相耦合，使AlM9X的最大离轴发射角达±90°，即飞行员仅使用头盔瞄准具就可以锁定整个前半球（180度）内的目标。雷达导引头的视场虽更大，但离轴角却远不及红外导引头。

圈内为AⅠM120，箭头处为近距格斗导弹

三是F35采用伸缩挂架后载弹量急剧下降。F35的腹部弹舱是设计用下抛的方式发射导弹的，要像F22的格斗弹舱那样安装导轨，它的弹舱恐怕只能装2枚中距导弹+2枚近距格斗导弹了，这几乎等同于F35的数量被腰斩。而且因为为了迁就B型的升力风扇，使得所有型号的F35都只能将机腹弹仓设置的比较深而且靠后，安装导轨涉及的改动恐怕很大。

要不然，就只能用下抛方式发射导弹。但这种发射方式对载机的飞行状态有严格的要求，高G机动和过失速状态下，完全不可能具备发射能力。

3G过载下抛发射导弹的F35

总之，以洛马公司的技术实力，只要有需要，F35完全可以具备隐形状态下的格斗导弹发射能力，但代价很大，效果还不确切，因此，F35的空战能力远没有宣传得那么强。