汽车行业上半场电动化已基本完成，进入下半场智能化阶段。动力电池管理系统是新能源汽车重要的控制系统之一，其关键的控制及智能化管理功能，影响到电池能否以最佳状态使用，智能电池管理系统结合大数据和云计算正在成为行业趋势。电池作为电动车的首要驱动系统，吉利在电池方面可谓下足了功夫。6月27日，吉利汽车正式发布了其自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。

这款电池在安全性能、循环寿命、快充能力及低温放电等方面实现了技术突破。相比市面上的“长刀电池”展现出了明显优势。神盾短刀电池的特点是长度较短、能量密度高、体积利用效率优秀，能够灵活适应不同车型的布局需求，适用于轿车、商用车、SUV、MPV等多种车型。改变了小车只能有低密度的小电池的历史，大车也会因为短刀电池的体积缩小从而获得更大的座舱空间。同时，据吉利透露“全球智享纯电SUV”吉利银河E5将率先搭载神盾短刀电池。

新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计，实现更高的安全性，也进一步提升了整包布置的灵活性，同时将“刀片式”磷酸铁锂电池的能量密度提升至近200Wh/kg，媲美甚至超过三元锂电池。

此前吉利宣布将于 6 月底发布新一代神盾短刀电池。这款电池在极限破坏条件下，仍能保持稳定可靠，达到了令人瞩目的“军工级”安全水平。“军工级”的安全水平，意味着这款电池经过了极为严格的测试和考验，能够在极端恶劣的条件下正常工作，为车辆提供稳定的动力支持。为了进一步验证神盾短刀电池的安全性，吉利在通过了中汽中心开展的7大极端安全性能试验。

经过中汽中心的严格测试，神盾短刀电池展现了“军工级”的安全性能。其中，神盾短刀电芯顺利通过了8针同刺试验：以超国标8倍的标准，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并静置1h，电芯不冒烟、不起火、不爆炸；神盾短刀电池包轻松通过行业内首次6大“魔鬼”串行试验，同一电池包连续通过动态海水腐蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底、26吨超重往复式碾压、单包侧柱碰、烈焰炙烤6大“魔鬼”串行试验。神盾短刀电池包轻松通过串行试验，也印证了“神盾标准”将引领动力电池安全最高标准。

在快充能力上，神盾短刀电池从10%充至80%仅需17分钟，平均充电倍率可达2.45C，且发热量更低。极寒环境下，拥有更强的放电能力、更长的续航里程。即便环境温度处于-30℃，容量保持率仍能达到90.54%。

神盾短刀电池的循环寿命长达3500次，意味着它能够支持车辆安全行驶超过100万公里，而普通家用车1年行驶2万公里。神盾短刀电池一代电池能服务两代车，远超一般家庭用车的需求，全面实现动储一体的解决方案，大幅拓展电池应用场景，充分发挥电池全生命周期价值，同时也有效缓解了电动车保值率低的问题。

新一代神盾短刀电池的问世，对于汽车行业，尤其是电动汽车领域来说，无疑是一个具有里程碑意义的事件。其他车企将感受到来自吉利的竞争压力，从而加快在电池安全技术方面的研发投入，推动整个行业技术水平的提升。这将有助于改善电动汽车的整体安全性，增强消费者对电动汽车的信心，促进电动汽车市场的进一步发展壮大。