大家好,我是老猫。
今天要跟大家聊聊最近市场上的一个新物种 - 五菱宏光侠。
说实话,当我第一眼看到这台车的时候,还真有点惊艳。
这不是咱们印象中的那种“面包车”五菱了,而是一台能让路人频频回头的硬派越野SUV。
8万起售的价格更是让人眼前一亮,这不禁让我想起了20年前那些便宜又实在的国产SUV。
这次可不一样了。
让我们一起来看看这台被称为“人民的路虎”的新车到底有什么门道。
外观:硬朗有型,颜值在线
从正面看,宏光侠的设计语言相当硬朗。方正的大灯组搭配粗犷的进气格栅,让人第一眼就能感受到它的越野气质。车身侧面的线条也非常简洁利落,棱角分明的轮眉和高大的车身比例,让它看起来格外霸气。
说到独特之处,还得说说它的对开门设计。这可是在同级别车型中非常罕见的配置。记得上周我试驾的时候,停在路边补给,打开车门的瞬间就吸引了不少路人的目光。“这车,有点东西啊!”旁边一位大哥不禁感叹道。
内饰:实用为先,科技加持
进入车内,首先映入眼帘的是简约大气的中控台设计。虽然用料以硬质材料为主,但做工相当扎实。我特意用手敲了敲各个面板,没有那种廉价的塑料感。中控大屏的尺寸够大,显示效果也不错,操作起来反应灵敏。
空间方面给了我一个惊喜。前两天,我还特意带了一位身高1.85米的朋友来体验后排空间。即便他把前排座椅调到比较靠后的位置,后排依然有两拳的膝部空间,头部空间更是绰绰有余。
动力系统:够用就好
动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,配备CVT变速箱。
上周末我特意带它去了城郊的一个越野场地体验了一把。
平路加速的时候,动力响应还算及时,虽说不是那种推背感十足的表现,但日常使用绝对够用。
不过说实话,在较为复杂的越野路况下,这套动力总成还是显得有些保守。爬陡坡的时候,我明显感觉到动力输出有些吃力。但话说回来,对于8万价位的SUV来说,这样的表现已经相当不错了。
真实用车案例
上周有位李老板来店里咨询这款车。
他是做建材生意的,经常要去一些施工工地。
之前开的轿车经常被崎岖的工地路面折磨得够呛。
试驾了宏光侠之后,他对车辆的通过性很满意:“底盘高度够用,过颠簸路段也不用提心吊胆了。”
他还特意夸了车内储物空间的设计:“工具箱、安全帽这些东西都能轻松放下,比以前那台轿车实用多了。”
选车建议
如果你预算在8-10万之间,平时以城市代步为主,偶尔会去一些简单的越野路段,宏光侠是个不错的选择。它的性价比确实很高,虽然在某些细节上还有提升空间,但瑕不掩瑜。
不过如果你是个越野发烧友,经常要挑战比较极限的路况,可能需要考虑其他更专业的越野车型。毕竟在这个价位,我们不能苛求它具备太多专业级的越野能力。
说到底,选车还是要看个人需求。就像我常说的:“选车如选伴,用车似知己。”
各位朋友,你们觉得这台宏光侠怎么样?欢迎在评论区和我交流讨论!
声明:本文内容仅代表个人观点,不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。
这款车有没有手动挡的[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
这款造型都出来两年多了硬是没有上线
设计师踩缝纫机了[得瑟]
黄花菜已经凉了
大G什么时候出来,钱都准备好了
大排量不搞了,放弃了,