对那些从去年广州车展开始便对梅赛德斯-奔驰CLE念念不忘的人来说，等待终于有了结果。

3月26日，全新梅赛德斯-奔驰CLE双门轿跑正式上市，新车推出3款配置，售价区间为45.76万-55.23万元。

对梅赛德斯-奔驰来说，CLE是这个豪华汽车品牌在双门轿跑细分市场上的一次大胆尝试。新车极具创意地将气质典雅的梅赛德斯-奔驰C级Coupe以及灵动潇洒的E级Coupe进行了结合，最终造就了这款定位介于两者之间的双门轿跑。

从整体来看，尽管新车定位介于C级Coupe和E级Coupe之间，但其车身尺寸更接近E级Coupe。

参数显示，新车长宽高分别达到4850毫米、1860毫米和1428毫米，轴距为2865毫米，全面超越C级Coupe（4698/1810/1408/2840），仅在车高及轴距方面略低于E级Coupe（4846/1860/1434/2873），宽度则与之相同，车长方面甚至略有超越。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，但在核心设计元素的处理上与品牌传统保持一致。

例如在新车的前脸部分，可以看到经典的六边形格栅设计以及三芒星LOGO，“夜幕星河”格栅内部则以全新设计的三叉星辉作为点缀，配合动感十足的“鲨鱼鼻”设计、引擎盖筋线隆起造型，令新车在延续典雅气息的同时，更显年轻时尚。而三段式下格栅和造型犀利的大灯组，则增强了新车前脸给观众带来的视觉冲击力。

车身侧面，梅赛德斯-奔驰CLE作为一款前无古人的全新轿跑，在车身比例方面也进行了精心的打磨。

短前悬、长机舱、长后悬的独特比例，配合低趴宽大的车身姿态，再辅以动感流畅的车顶溜背设计，浑然天成的腰线与无边框车门，叠加全新配备的扁平化设计细节，令新车的运动感一望可知。此外，19英寸AMG多辐轻合金轮毂的加入，更是对新车的出色性能以及与四门家轿的区隔做出了明示。

车辆尾部，双段式立体尾灯与LED前大灯组形成呼应，致力于营造一种以科技为载体的年轻化设计理念。尾灯组中央由亮黑色饰条贯穿，与宽阔肩线设计形成协同，加宽车辆尾部的横向视觉感知，令总体车身比例更显低趴。

进入车舱，全新梅赛德斯-奔驰CLE沿用了品牌现行的内饰设计语言。通过12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸竖置中控屏组成的人机交互系统，形成整套内饰的视觉中心，并搭载第三代MBUX智能人机交互系统，采用高通8295芯片和5G通信技术，并可提供更丰富的第三方应用。

同时，作为一台主打驾控的双门轿跑，全新梅赛德斯-奔驰CLE在内饰中充分阐明了“以驾驶者为中心”的设计哲学。

譬如，新车的中控屏向驾驶侧进行了倾斜6°的处理，而一体式运动座椅和Nappa皮饰多功能平底运动型方向盘的配备更是加强了车辆的驾控倾向。

除此之外，“读心语音助理”经过全新升级，支持全场景的免唤醒功能。全新CLE轿跑车搭载的“场景”功能也具有出色的智能表现，该功能可基于大数据可持续进化的AI智能引擎，车辆会主动学习你的日常用车习惯、组合惯用功能、生成专属的“场景”模式。新车搭载的高德定制导航则采用全新界面，基于Unity中国提供的3D引擎，实现了游戏级的地图界面渲染以及细致的车道级路线指引。

在辅助驾驶方面，新车全系标配智能领航限距、盲点辅助、自适应远光灯辅助系统以及智能泊车等功能，可有效降低驾驶及泊车压力，提升出行信心。

在新车内饰中，除了可以看到梅赛德斯-奔驰方面对科技感及动态表现的重视，还将借助类似柏林之声顶级音响系统、64色氛围灯以及全系标配的雾霾终结者3.0系统等配置来强调新车的豪华属性，此外更是通过为前排座椅配备“便捷出入”功能，在一定程度上兼顾了后排乘员的豪华出行体验。

最后再来看看大家关心的动力配置。如此前预料的那样，全新梅赛德斯-奔驰CLE车型搭载2.0T M254四缸发动机，并配备48V轻混系统，最大动力输出258马力，峰值扭矩400牛·米。这种动力表现对于一款双门轿跑来说可谓汹涌澎湃，甚至超越了E级Coupe。

​与之匹配的是一部9速手自一体变速箱，外加新车提供的4Matic全时四驱系统和运动型悬挂，确保了新车在操控方面的极致体验。

事实上，全新梅赛德斯-奔驰CLE自去年广州车展期间在国内亮相起，便引起了中国车迷的广泛关注。

如今新车带着至美的外观、强劲的性能以及贴心的科技扑面而来，外加本次上市所提供的诚意价格，相信梅赛德斯-奔驰的这款全新双门轿跑一定能够在终端市场上斩获佳绩。

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图片：梅赛德斯-奔驰