一台高端的MPV车型，似乎是一个男人最终的归宿。当他们成家立业、生儿育女之后，普通的三厢轿车或者SUV，无论是空间还是座椅数量，显然都不太够用了，能更好服务于家庭的高端MPV，成为了更理想的出行方式。而在新能源车时代，实用性更高且科技配置更强的高端新能源MPV，是更优于传统MPV车型的选项。

在刚刚过去的12月份，在高端新能源MPV市场，新岚图梦想家一举拿下了5000台以上的成绩，成为了这个级别的黑马。能在相对冷门的MPV市场拿下如此显赫的成绩，这对于一台刚完成改款两个多月的新车来说实属不易。而在愈发透明了汽车市场，消费者乐于用人民币给新岚图梦想家投票，自然说明它在产品层面是有突出的表现的。

首先就是突出的续航能力。对于新能源车来说，很多人最关心的还是它们在续航方面是否够用，如果你买了新岚图梦想家，则完全没有这方面的担忧。新岚图梦想家的纯电续航，达到了236km，应对日常通勤游刃有余。而它的综合续航，更是达到了1200km以上，相比于同级别传统燃油车普遍六七百的续航能力，新岚图梦想家的实用性优势非常突出。此外，它能做到这一点，靠的还是超高的燃油效率。新岚图梦想家的馈电油耗，仅5.36L/100km，再配合几乎无花销的纯电续航，不但跑得远、而且用着省。

对于买一台MPV车型家用的小伙伴来说，“男主”对于驾控方面会有一定的需求，而新岚图梦想家在这个级别的动态表现同样是一流的。首先是动力方面，它搭载了双电机四驱，拥有420kW的总功率，以及840N·m的总扭矩，完成零百加速的时间仅5.9秒，已经比同级别绝大多数轿车和SUV性能更棒了。其次，新岚图梦想家还配备了全铝合金的双叉臂悬架，整个操控的表现也非常优秀，完全没有晃晃悠悠“开船”的感觉。

当然对于一台高端MPV车型根上的舒适性和乘坐的高级感，新岚图梦想家同样很顶。它的底盘配备了魔毯空悬+CDC，空悬可以在提升驾乘高级感的同时，改变车身高度，让新岚图梦想家拥有更强的实用性和操控表现。而ADAS系统可提前识别颠簸路面，主动调整悬架软硬度，减少振感，从而达到最佳的驾乘舒适性。从新岚图梦想家的底盘上来看，它无论是驾控还是驾乘舒适度表现，几乎达到了百万级。

对于一台体型硕大的高端MPV来说，厂家对于驾控和舒适之间的平衡，往往是很难做到的，而新岚图梦想家则把“一碗水端平”，既保证了出色的驾控体验，又有顶级的舒适性表现。特别对于拿来家用的小伙伴来说，自己能开着爽、家人能坐着舒服，而且超长的续航想去哪就去哪，让出行无忧。