车见万宜讯——新能源汽车市场风起云涌，月销过三十万台的比亚迪进入防守战阶段，越来越多的汽车品牌入场新能源赛道，剑指分羹纯电与混动销量。

11月8日，上汽荣威全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7正式上市。新车定位B级车，正是得益于新能源动力架构，荣威D7基本成为了市面最便宜的后驱车之一。但是新车长前悬、长后悬的设计却并非熟悉的后驱车设计风格，不过新车配置与性价比依然不错。

其中，“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV上市权益价14.38万-17.08万元；“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.18万元。可以说，新车成为了目前中国汽车市场最便宜的新能源中级车。实现了上打比亚迪海豹、深蓝SL03的性价比，下战埃安S、比亚迪驱逐舰、比亚迪秦PLUS、小鹏P5、五菱星光操控性的市场布局。

即日起，消费者通过荣威官方渠道支付1000元订金，即可锁定包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、增购礼、质保礼、流量礼、充电礼在内的至多7重诚意好礼。其中，针对新用户推出的膨胀礼至多7倍订金膨胀，针对老用户至高5000元置换补贴。

从左至右：上汽乘用车公司总经理吴冰先生，上汽集团总裁王晓秋先生，

追光动画联合创始人、总裁于洲先生

荣威D7同时打出纯电和插电混动“组合拳”，试图以上汽混动技术DMH系统和“星云纯电平台”为支撑，抢占新能源赛道山头，同时对绿牌刚需、纯电动场景和网约车市场发起攻击。可以说，新车产品力确实不错，D7将舒适、可靠、超值融入产品体验，为新汽车时代稳健的社会中坚家庭带来了一个全新选择。

云宿智能座舱，舒适的“第三生活空间”

如今，汽车座舱成为人们除家和办公场所之外的“第三生活空间”，舒适与智能成为击中用户的重要价值选项。荣威D7打造了一套名为云宿智能座舱的解决方案。在车内空间、前后排乘坐舒适度、车内静谧性等维度，展现了全新“舒适”体验。

汽车空间越来越卷。荣威D7以4890mm*1890mm的大尺寸呈现超过传统合资品牌的B级车空间，后排933mm腿部空间和945mm头部空间，宽敞舒适。9层材料零重力云宿座椅，采用人体工学U形环抱式设计，加上同级厚度第一的软泡棉，配合加热、电动调节、通风等多项功能，让长途驾驶与乘坐比较自在舒适。全系标配前排座椅大躺功能，也成为荣威D7的加分项。

荣威D7兼顾稳健驾驶和舒适乘坐的使用体验。新车标配五连杆/多连杆独立后悬，带来优越的操控性和动态舒适性；CST舒适制动系统刹车不点头，避免乘坐晕车。

智能方面，荣威D7搭载全新斑马智行车机系统，配合双12.3英寸超长液晶屏，实现一语多意、手车导航无缝流转、长途充电自动规划、语音多样有效性回复等功能，让智能交互更加便捷。

可靠纯电科技，真纯电、动力强、更安全

诞生于上汽星云纯电专属系统化平台的荣威D7 EV，具备“长轴距、超薄纯平电池模块、主后驱”三大专属特征。不同于“油改电”的车型，荣威D7 EV的原生纯电架构保障了纯电车型动力、续航和电池安全的问题。

“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV

荣威D7 EV采用后驱架构，搭载同级集成度高的VGA六合一电驱，峰值功率155KW，峰值扭矩310N·m，零百加速6.5秒。续航方面，荣威D7 EV配置两款不同电量魔方电池，CLTC续航里程分别可达510km和610km，属中规中矩水平但足够满足日常使用需求。

针对电池安全，宁德零燃魔方电池构建了“预、导、卧、隔、疏”五重递进式防护体系，并通过了堪称电池安全测试领域的“珠峰”的双针刺实验。被动安全方面，荣威D7 EV采用更高扭转刚度的笼式车身，高强度钢比例64.64%、扭转刚度29200N·m/deg，表现可圈可点。

超值插混科技，超长续航和超低油耗兼得

不同于市场上其他混动技术的解决方案，荣威DMH超级混动系统，能够实现更长的续航、更低的油耗、更优的NVH和更强的可靠性。

“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH

依托上汽珠峰机电一体化架构，荣威D7 DMH采用P1+P3+一挡直驱布置，可实现五种驱动模式，让车辆保持长时间处于省油状态。其1.5L混动专用发动机，热效率达43%。荣威D7 DMH还配备专用高效长续航电池，满油满电CLTC综合续航里程高达1400km。

“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH

凭借卓越的插混技术实力和优秀的性能表现，荣威D7 DMH在“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选中斩获“十佳发动机及混动系统”荣誉，展现了上汽荣威混动技术优势，并在此前2023混合动力汽车极限挑战赛上，一举拿下中大型插电式混合动力轿车组、亏电油耗全车型双料冠军。

荣威D7的上市成为新能源中级轿车的一条新鲶鱼，用低价和高配开始抢占市场资源。无疑这台车是相当不错的。但是如今的新能源市场群虎夺食，如何脱颖而出找准定位依然是D7面临的重要难题。早期荣威的英伦属性已渐行渐远，后来偏向于商务的品牌调性如何向家庭用户传递品牌价值，品控和售后的故事如何更好地讲解，也在一定程度上决定了新车D7能走得多远。