出租车刚出现时是我国非常赚钱的一份职业，当时我国汽车并没有普及，而出租车就成为了人们非常便利的一种交通工具。而出租车司机也成为了当时的“高收入人群”，不过随着汽车保有率越来越多，出租车行业却正在消失。

出租车司机认为网约车的存在抢占了出租车的市场份额，制约了出租车发展，甚至有些出租车司机还会用各种“陷阱”来“陷害”网约车。而网约车司机却表示自己非常无辜，认为都是出租车自己搞垮了自己，这是因为什么呢？

出租车的发展时间非常早，20-30年代我国许多城市就已经能够看到出租车的身影。受到历史的影响我国出租车的发展也经历过了几次大起大落，好在1978年我国出台了发展城市经济的政策，这才让出租车迎来了快速的发展。

当时人们的生活发展越来越好，居民的收入也在不断提升，虽说我国当时许多城市都有公共汽车，但是远没有出租车的出行方便。于是在中国大中小城市中都看到了出租车，国家也出台了相关的政策帮助出租车行业的发展。

然而现在的人们却发现出行的时候乘坐出租车的人越来越少，许多司机也表示靠出租车赚钱越来越难。那么到底是什么原因导致这种现象出现呢？

如果问人们为何出租车越来越难坐，相信回答最多的答案就是“网约车的出现对出租车造成了冲击”。但实际上网约车确实对出租车造成了冲击，但这并不是决定因素，出租车自身存在的问题也是让出租车行业消失的重要原因。

首先就是因为出租车存在宰客的问题。很多人在外出旅游的时候经常能够遇到出租车乱加钱的问题，一些不良的出租车司机发现乘客不认识路、不了解当地出租车计价标准的时候就会故意给乘客绕路，甚至还会在计价器上做手脚让乘客的乘车价格飙涨。

网约车没有出现之前乘客无法选择其他交通方式，可能会咬咬牙接受这种不合理的现象，但在网约车出现之后人们宁愿多花点时间等网约车，也不愿意成为出租车司机“被宰的羔羊”。这就让乘坐出租车的人越来越少。

其次就是因为出租车拼客的问题频出。如果我们下火车站或者地铁站打车的时候经常能够发现，周围有一群出租车司机在等人。我们上了一台车之后他还不会立刻行驶，需要车上的乘客坐满才能出行，而我们需要交的路费却仍然没变，这就让人们更愿意花钱坐网约车。

实际上如果出租车没有这些乱象的话人们还是愿意乘坐出租车，毕竟出了自己的家门一招手就能上车。而网约车不仅要在网络上下订单，还要双方互相寻找位置，增添了一些不必要的麻烦。完全可以说出租车行业如今的现状是自己搞垮了自己，那么出租车该何去何从呢？

网约车出现之后我国出租车的订单数量就大幅度下降，据统计我国出租车的从业人员达到了260万人，而网约车司机的总数却达到了3000万人。如果照此趋势发展下去的话我国的出租车将逐渐消失，想要改变这种现状必须要从两方面入手。

首先就是改变服务以及卫生条件。网约车内干净、整洁，而一些出租车内不仅有各种污渍还有可能存在烟味，在价格相同的情况下人们自然会优先选择网约车。这就需要出租车司机保持车内的清洁，并且改变乱收费、绕远路的情况，逐渐改变人们对出租车的印象。

其次就是借鉴网约车的经验，学习先进的互联网技术。网约车的出现虽然给出租车造成了一定的冲击，但也给出租车提供了学习经验。出租车也可以学习网约车借助网约车平台接订单，扩大自己的市场规模来获取更多的盈利。

出租车的盈利虽然越来越艰难，但是彻底消失在市场仍然比较困难。毕竟出租车仍然是老年人、不会使用手机人群的首选出行工具，只要稍微在经营模式稍作改善，并且改变不合理的行为就一定能重新获得人们的认可。

那么你认为出租车逐渐消失是因为什么呢？还有哪些方面需要改进呢？