在新能源汽车产业高速发展背景下，汽车产品智能化的进程不断提速，于11月15日举办的广州车展便成为了各大厂商展示未来智能技术的舞台。在一众品牌之中，宝马集团携旗下BMW、MINI以及BMW Motorrad三大品牌，给出了新时代下驾驶乐趣的创新答案。
如今，车辆的智能体验在消费者心中的重要性正逐渐提升，但在大家关注配置水平高低的同时，却忽略了车辆原本的驾驶体验一样需要重视。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示：“‘纯粹驾驶乐趣’是宝马不随时间改变的承诺。宝马的创新一直以人为中心，将前瞻的硬件、软件能力无缝融合，让用户和产品的连接打动人心，让路途中的每一秒充满愉悦。未来，我们将继续加大研发投入，携手中国创新力量，通过系统整合为中国消费者提供更人性化、更智能、更负责任的出行体验。”
“车路云一体化”V2X技术
创新技术从赛道扩展至街道，是宝马集团2024广州车展传递出的一大重要信号。智能化方面，宝马方面宣布将加速智能驾驶技术研发速度，从2025年1月起搭配“车路云一体化” V2X模块的全新BMW 5系将在沈阳量产，这是宝马首次推出搭载V2X技术的车型。
V2X，可以看作是宝马集团未来技术车型实现高阶自动驾驶的关键之一，可实现前车紧急制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字路口横向来车碰撞预警（ICW）3个场景功能，可以不受摄像头、雷达等传统感知系统的限制，在主动紧急制动AEB功能基础上再加强安全预警能力，为驾驶员提供充分的制动反应时间，降低车辆碰撞风险及闯红灯风险，提升社会交通的整体通行效率。
相较于自动驾驶，V2X具有高实时性和不受遮挡的优势。当配有该技术的车辆检测到危险时，会主动实施警报、紧急制动或者自动调整行驶路线，以保护驾驶员和乘客免受事故威胁。因为V2X技术的通信是直接在车辆间进行的，无需依赖基站或第三方网络，可以说是真正实现了点对点通信。
以即将配备V2X的全新BMW 5系为例，当车辆通过十字路口时，有可能会因为A柱或B柱遮挡视野而无法及时发现横向快速接近的车辆。此时，V2X技术能够在车辆最远1公里时就能预判侧向来车的加速碰撞风险，并及时在仪表盘发出碰撞预警，让驾驶者及时踩下制动防止碰撞情况的发生。
V2X技术的量产，不仅给宝马的“纯粹驾驶乐趣”再加安全砝码，也将为宝马推进高阶智能驾驶技术的普及。
M性能车国内阵容再升级
“M”作为宝马旗下的高性能品牌，所打造的产品不仅为驾驶者提供更纯粹的驾驶乐趣，还凝聚了宝马的创新科技和品牌魅力。今年，M品牌为车迷准备了一场盛大的新车盛宴，推出了包括全新BMW M5、新BMW M2双门轿跑车、新BMW M3、全新BMW X1 M35Li和BMW M240i双门轿跑车等。
11月15日开幕的2024广州车展上，宝马M品牌再添新员--全新国产BMW M235L四门轿跑车。
作为BMW M品牌最年轻的成员，M235L全系车型融合了M运动元素，尽显张扬个性，优雅与运动相得益彰。在核心动力部分，搭载由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率可达221kW，搭配7速DCT变速箱，百公里加速仅需5秒。同时，其还配备了M自适应悬架，可动态调节避震阻尼，在平坦铺装道路保持较大阻尼，为车辆变道、转弯提供更好的悬架支撑；在颠簸路面行驶时减小阻尼，提供更为舒适的驾驶感受。此外，新车还采用了Torsen差速器，发生车轮打滑时会自动锁止，配合BMW xDrive 系统为车辆主驱动轴的左右车轮分配动力，进一步强化车辆在过弯时的横向动态表现。
这款全新车型不仅代表了宝马在高性能轿跑领域的最新成果，更是宝马集团对中国市场的重视和承诺的体现。据了解，全新BMW M235L四门轿跑车是第二款国产的BMW M性能车，同时也是第一款国产的M性能轿车，更是第一款诞生于沈阳的BMW四门轿跑车。
众所周知，很多豪华品牌都拥有高性能部门，它们推出的性能车由于进口的身份，注定价格都会很昂贵。而经过国产后，不仅可以节省关税，更能大幅提升产品竞争力。宝马将M系列国产化后，降低了中国消费者拥有一辆M性能车的门槛，将有望成为年轻消费者趋之若鹜的对象。
为了满足不同消费者的个性化需求，宝马方面表示到今年年底，M品牌在华车型数量有望扩充至23款，涉及紧凑车型、中型和大型豪华车，涵盖油、电、插混三种驱动形式。
智能化水准增强
随着科技的不断进步，汽车行业正在经历着巨大的变化，当豪华品牌与智能化交融，会碰撞出什么火花？宝马给出了自己的答案：数字创新始终以驾驶乐趣为中心。具体来说，就是在不干扰驾驶的前提下，打造更自然、更顺畅的人车交互。
当下的汽车市场，智能驾驶和智能座舱是所有汽车品牌大力发展的方向，宝马虽然也不例外，但其却没有采用同质化的设计，反而创新推出“隐藏的科技（Shy Tech）”。
据了解，宝马在智能座舱领域的研发已久，早在20多年前就推出了BMW iDrive操作系统，发展至今已经变得十分简单且易上手。在此基础上，宝马通过“隐藏的科技”将高科技巧妙融入车内，让驾驶者专注驾驶的同时不会被其它信息所打扰。
具体如何操作，宝马表示BMW最新操作系统以地图打底，“零层级”设计做到了“哪里需要点哪里”，学习成本几乎为零。据悉有70%的功能由宝马本土研发，为中国消费者定制，包括腾讯视频、爱奇艺视频、QQ音乐等中国市场专属音、视频和资讯功能。
车辆配备的全新的BMW智能个人助理，不仅能够做到基础的延时聆听功能，甚至还能主动表达关心，例如雨天提醒关窗，热了建议开空调，适时提示不要疲劳驾驶等。不仅如此，宝马表示这位“助理”还会持续进化，下一代BMW智能座舱将在明年1月国际消费类电子产品展览会上亮相，并伴随BMW新世代车型正式推出。
此外，近些年宝马集团还宣布将于2026年在沈阳正式投产新世代车型，中国研发团队也将在明年启动道路测试。新世代车型展现了未来宝马的核心特征：电动化、数字化、循环永续，并以极其现代和创新的方式从设计、技术、理念三个维度强化BMW纯粹驾驶乐趣的标签。到2028年，宝马集团还会推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV），这与中国《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》高度契合。未来，宝马集团将形成智能、性能、节能三位一体的发展方向，全面满足市场、消费所需。
