奇瑞瑞虎8L发布，计划于2024年第三季度正式上市。在外观设计方面，瑞虎8L延续了奇瑞家族的经典特征，采用了大尺寸的前格栅和点阵式中网设计，车顶扰流板内置高位刹车灯，以及贯穿式尾灯设计，展现出时尚和动感。车身尺寸达到4795/1930/1729mm，轴距为2770mm，提供了5座和7座版本，满足消费者多样化的需求。

瑞虎8L的内饰设计极具现代感，配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘。中控台采用了15.6英寸的窄边2.5K高清中控屏幕，搭载大型HUD抬头显示器。车辆还装备了8155芯片，支持基于AI大模型的语音助手与人机交互HMI5.0系统。

动力方面，瑞虎8L将搭载代号为SQRF4J20的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率达187千瓦（254马力），与8速手自一体变速箱匹配，并可选装适时四驱系统，最高车速达200km/h。此外，车型还提供1.6T动力总成选项，以更好地满足不同消费者对动力性能的需求。

近日，现代汽车宣布2024款库斯途将于7月份正式上市。外观方面，新款库斯途保留了现款车型的整体轮廓，但进行了细节调整和现代化设计。前脸的进气格栅采用了鱼鳞状镀铬装饰网，与分体式LED大灯组和中网形成流畅的衔接。下方的导流槽改为了蜂窝状银色饰板填充，搭配大嘴式进气口的镀铬饰条，彰显出更高的档次感。车身侧面保持了隆起线条的设计，18英寸密幅式轮辋和内凹式锋利沟槽增添了动感。新款还引入了亮银和哑光银的外观涂装选择，并提供了双色车身配色。

尾部设计上，顶部扰流板的运动风格造型和内部高位刹车灯的布置，以及贯穿式尾灯组的设计，增强了整体视觉效果和现代感。包围结构的变化包括取消了现款银色护板的包裹，改为分段式高亮扩散器，使尾部更显时尚动感。

内饰方面，新款库斯途延续了家居氛围设计，配备了四幅式平底方向盘和按键式电子挡杆。中控台采用了立体全液晶仪表盘和纵置中控车机屏幕，增加了木纹饰板纹理的选择，提升了内饰的高级感。配置方面，新车还配备了后排独立空调和后排座椅加热/通风等实用功能，进一步提升了乘坐舒适度和便利性。

在动力系统方面，库斯途将继续提供1.5T和2.0T两种发动机选择，并匹配8挡手自一体变速箱。此外，新车推出时全系车型均享受2万元的优惠政策，入门级裸车价格定为14.98万元，显示出优异的性价比。

外观设计上，腾势Z9 GT采用了优雅之势的设计语言，车头两侧配备了双星冕前灯组，展现出强烈的科技感和动感设计。前包围采用贯穿式设计，增强了整体视觉效果。车身尺寸为5195mm长、1990mm宽、1550mm高，轴距达3125mm，呈现出修长而富有运动气息的设计。内饰方面延续了豪华轿跑风格，装饰材质和工艺精湛，车内空间宽敞，提供了舒适的驾乘体验。配置方面，新车配备了智能驾驶辅助系统和高端音响系统，进一步提升了驾驶乐趣和安全性。

尾部设计层次分明，尾灯采用了熏黑处理，顶部配备了小鸭尾尾翼，整体显得精致且富有动感。动力系统方面，腾势Z9 GT插混版由2.0T涡轮增压发动机和三电机组成，前电机最大功率200kW，后电机最大功率220kW，发动机最大功率为152kW，WLTC纯电续航里程为161km。此外，新车还配置了空气悬挂系统，进一步提升了驾驶的舒适性和稳定性。