我是骠骑府，为您带来2023中国摩博会的最新报道。
2023年中国摩博会在重庆隆重举办，这篇文章是本届摩博会国产品牌新车总汇的第一部，系列文章一共汇聚了大约十几家国产品牌的新车型，字数较多，请耐心阅读。
宗申赛科龙篇
RC680R
四缸，是很多摩友魂牵梦绕的一种情怀和追求，高吭的声浪、汹涌澎湃的动力输出，正是驾驶摩托车的最大乐趣之一。最受关注的赛科龙RC680R无疑是全场焦点之一，赛科龙的四缸仿赛很久以前外界一直只是在传言，而本届摩展亮相的RC680R这次终于露面，外观颜值上RC680R得到了在场众多车迷的认可，尤其是短小的侧置排气管是全车设计最亮眼的部分之一。
发动机为直列四缸水冷，实际排量为674cc，但是此次亮相并没有公布最大输出功率扭矩的数据，保留了一丝悬念，这款发动机配置了滑动离合器，整备质量为206KG，如果按照排量来衡量，这个数据是适中且可信的。我一直强调的就是一个量入而出，在没有花大价钱购买高端高性能的前提下，过分追求轻量化既是不理智也是风险极大的认知错误，极度的轻量化，只有在使用了高端材料的前提下才有意义（价格也贵），否则的话，连设计者也很难预测会出现什么样的问题。
复古踏板 RT250E
在RT250E露面之前，谁也没想到赛科龙居然会拿一款250排量的发动机去做一款复古踏板车，所以这款车一经亮相，就成为了国产唯一的一款250复古踏板车。RT250E的外观设计保持了经典欧式街头复古车的元素，但是体型明显要比现在国产的150级踏板大了一圈，坐垫更宽大舒适，乘坐两人的空间极其宽裕，加上平脚踏的设计和更强劲的动力输出，这款发布踏板车的使用范围得到了极大的拓展，真可谓文能装叉秀文艺，武能远足逐梦想，我个人是很期待最终价格是多少。
RC600
RG600
RX600
以宗申ND560动力为平台，赛科龙打造了三款全新车型，分别是仿赛RC600、旅行巡航车RG600和休旅车RG600。ND560发动机在业界和摩迷当中的评价极好，既有优秀的运转品质，振动小输出线性，又有直逼650排量的动力表现，560排量双缸水冷的动力，爆发43.5千瓦的最大功率，赛科龙一口气推出基于ND650动力平台的三款不同车型，正是对这款发动机自信的表现。
150mini
这两款车也是我预料不到的，这两年国内摩迷的分化日趋明显，小排量个性化车型得到了越来越多年轻人的喜爱，价格不高但是玩乐性十足，驾驭容易，应该就是这种类型的小车生存之道。
作为一款“萌”力十足的mini车型，宗申150 mini凭借萌萌哒的整体造型，以仿赛和攀爬两种风格来呈现，再加上动力不俗的150发动机和小巧的车身，以时尚小钢炮来形容恰如其分，看上去就很好玩。
EX2
森蓝EX2，是喜爱硬核越野车迷朋友的新宠，经过了几年时间的改进，EX2进化得越来越成熟，相信能得到市场的认可。
鑫源篇
本届摩博会上异彩纷呈，不过，鑫源却彻底出圈儿了，因为它这次主打就是一个“玩儿”，而且还玩出了一个“遥遥领先”！
X玩家2023鑫源杯机车改装大赛自启动以来，得到了来自全国各地8000多名玩家的鼎立支持，收到了100多位改装玩家的作品，通过人气及专业评选，最终评选出一大批独具特色的奖项。
摩博会现场颁发了此次改装大赛的各类优秀奖项，这些独一无二的改装棍王，无不展现出广大车友群体潜藏的改装实力，令人印象深刻。现场还有4台精心改装的骓1200车型，改装风格覆盖chooper、Bobber、Cafer Racer和Classsics等主流方向，这些改装车无不个性非凡，让人眼前一亮。
鑫源还宣布了改装大赛冠军车型的众筹计划，从车友中来到车友中去，由广大车友票选出的最佳人气车型，再由工厂发布众筹计划到制造上市，满足广大改装玩家梦想之车上路的愿望。
鑫源展台的设计主题定义为“就是玩儿”，全场无处不体现着纯玩的属性，从RAP的说唱摇滚，到个性的互动定制，甚至到礼品的赠送都别出心裁，观展的车友在鑫源展台仿佛置身于庞大的改装PARTY，轻易就融入到这浓厚的改装玩乐之中。
改装展车旁的介绍人就是改装车原作者，车友与车主共同交流改装心得体会，互相碰撞改装思路的火花，也许会诞生出新一代的冉冉新星。
对于骓1200这款广大车友期待已久的车型，鑫源公布了“骓鑫体验官”计划，现场只需大定10000元，即可享受3000元品牌定制皮衣和头盔，还有免费飞往重庆参与9月26日上市发布会，享受全程免费的骓鑫体验官权益。
在国内，鑫源可以说得上是复古车潮流兴起的最大推手，当年鑫源的棍王400，不仅在排量上一举突破了国内车迷“苦”125久矣的沉闷局面，还为尚处于蒙昧时期的国内车迷打开了一扇窗户——原来摩托车还可以这么玩儿？
如今的国内市场，几乎每家机车品牌都有自己的复古款车型，喜爱复古车的受众基数也很庞大，但是论国内复古改装水平最高影响力最大的活动，还是得数鑫源的X玩家鑫源杯改装大赛，这个活动汇聚了国内最资深最专业级别的改装玩家。
很多人不了解这种活动的意义在哪里，其实改装才是玩复古车的究极形态，在国外，复古改装大赛的影响力极大，有广泛的群众基础和较高的审美层次，也造就了多位堪称大师级的匠人，而在国内，真正把复古改装当作毕生事业去认真做的厂家，鑫源可能是唯一一个，我很庆幸国内还有这么一家厂家在做这件事情，因为如果将来复古改装文化在国内蔚然成风，那么鑫源必定是功不可没，如果将来复古改装文化在国内沉寂了，那么鑫源也必将会为我们保留最后一颗火种，从这个意义上来讲，鑫源是值得国内所有复古车迷尊敬的一家企业。
鑫源的展台上，还亮相了两款神秘车型，其中之一就是这款现代风格的锋刃525。
锋刃525是典型的NK街车，外观上简洁大气，运动气息爆棚，整车就是主打一个操控性，据官方介绍，车架及骑行三角都进行了针对性的调教，以适应激烈驾驶的需要，配置上可圈可点，例如前叉为可调KYB减震、西互对置四活塞卡钳、博世电喷等等。
骓1200是鑫源最新的旗舰产品，我将其称之为国产最帅最纯正的美式巡航车，V型风冷双缸发动机，双顶杆配气机构清晰可见，1200cc的排量带来气势磅礴的声浪，目前这款车价格还未公布，但是我预计以鑫源一贯的定价策略，这款车公布售价时必然能引起强烈轰动。
雪橇650是国内首次亮相，外观上非常漂亮，我试坐了这款车，以我身高仅170cm的高度，居然能两脚落地，真的是意外之喜，这不禁又让我浮想联翩。在保证了离地间隙200mm的同时，空载座高仅830mm，上车后能压缩到800mm内，可贵的是，即便是这么低的座高，在比例上，雪橇650依然保证了不走样，他的整车比例还是非常协调，一点也看不出为了降低座高而舍弃专业度。
能玩爱玩会玩的鑫源摩托，难道你不期望加入吗？
奔达篇
9月15日，重庆中国摩博会N8馆，奔达拿破仑正式发布，价格为26900元。
拿破仑首次亮相是在今年的北京摩展上，一亮相就吸引了全场的注意，因为颜值实在是太惊艳了，既有大胆突破又没有突兀感，既有个性又不会颠覆传统审美观。
拿破仑既是名人的名字，也是一种猫的品种，奔达取名为拿破仑，既有致敬名人表达一往无前开拓进取的含义，也是以这种猫为设计灵感，可以在拿破仑身上很清楚的看到猫爪印、猫牙大灯、猫耳轮廓等诸多元素的体现，这实在是一种大胆而新颖的创意。
在拿破仑的外观设计上，具有很典型的美式Bobber车型的元素，但是又创新性的融入了Cafe Racer复古风格的分体式方向把，同时保留了巡航车特有的前置脚踏，两种对比强烈不同风格杂糅在一起，却并没有任何的冲突，反而带来一种与众不同的美感。
可能这是一种超现代的审美元素的体现，复古与未来感在这款车上水乳交融， 以巡航车的优美线条与代表运动的驾驶姿态，再加上饱满的自研V缸发动机，共同构成了拿破仑独一无二的骑行新范式，不得不说，拿破仑在设计美学上的突破，代表了奔达在设计领域始终处于前沿的造诣。
拿破仑搭载一款V型水冷双缸发动机，实际排量为448cc，最大功率达到了37KW，最大扭矩达到了45NM，在同排量级别的发动机当中，这格数据是亮眼的，同时还为这款发动机配置了滑动离合器。
制动系统为前后碟刹，配置了前后ABS+TCS。
悬浮状的单坐垫设计帅气逼人。
前叉为正立式，但是带有装饰罩的设计风格独特，后悬挂为独立中央隐藏式。
拿破仑售价为26900元，基本上这款车的售价与预期相符，奔达的定价一贯擅长于击穿底线，凭借优美的设计和多款突破性的发动机，奔达这几年在品牌影响力上迅速崛起，隐隐已成为新一线品牌，成功的背后，既有奔达在设计和研发上努力，还有对市场的精确解读，让骑行更帅气，也是机车生活中的一部分。
钱江篇
2023年9月15日中国摩博会正式开展，钱江多款新车集中发布，其中包括：贝纳利Benelli、QJMOTOR、钱江电动科技以及自家发动机平台、Marzocchi减震等。
作为中国本土摩托车品牌的中坚力量，钱江摩托创造了多个第一，在中大排车型销量连续十一年销冠，再到本次中国摩博会再次带来令人震撼亮相的新品与新技术，在不断突破中迈向一个又一个新起点。本次钱江展会主题“敢突破，永向前”十分贴切地反映了钱江摩托一路以实力驱动领先，勇立潮头，一往无前的品牌精神。
重磅新车Tornado 552、赛800、赛450 MOTO2纪念版、闪600、迪诺上市发布。
Tornado 552全国统一售价32800元。秉承“飓风”家族化基因，采用辨识度创新LED灯组设计。搭载549CC四冲程并列双缸水冷发动机，最大功率45kw/8500rpm，最大扭矩达到55N.m/6000rpm，极速达192km/h。此外配置了前刹320MM双碟SUNSTAR制动碟盘，后260MM单SUNSTAR制动碟盘，41MM预载阻尼可调前置减震以及中置130MM连杆减震，是一款融合意式风格原创设计与赛道激情的中量级仿赛。
赛800的全国统一售价52999元。自2021年中国首台四缸跑车赛600亮相，2023年钱江带来了第二款四缸跑车赛800，搭载了用778CC水冷四缸发动机，最大功率75kw/10000rpm，最大扭矩达到78N.m/8500rpm。应用了轻量化环抱车架，保证车辆质量的同时让驾驭变得更轻便。此外还有全车LED灯光系统、四涂三烤漆面工艺、RAMAlR冲压进气系统等高标准设计，完全对市场上现有的国产车型形成碾压之势。
闪600的全国统一售价35999元。全球首款V4运动巡航车，V型四缸＋运动+巡航和谐相融，搭载561CC四冲程V型4缸水冷发动机，最大功率50kw/10500rpm，最大扭矩达54N.m/8000rpm。此外还有复古设计TFT全彩仪表、LED透镜大灯、钢琴烤漆工艺等，在传统与现代的碰撞中彰显独具一格的复古巡航机车魅力。
迪诺全国统一售价13980元。经典复古前脸搭配进气格栅设计，充分体现出与众不同的韵味。发动机排量为149.3cc，最大功率12.2kw/8500rpm，最大扭矩14.8N·m/6500rpm，配置LED全彩TFT仪表、贯穿式一体尾灯等，具有设计和品位感的同时，兼顾优秀动力性和舒适性等优点，是一款融合了个性审美与实用性的都市复古踏板。
赛800明年将角逐世界超级摩托锦标赛WSBK。
本次展会发布会上钱江同时宣布赛800明年将征战世界超级摩托锦标赛WSBK。WSBK是世界摩托车锦标赛的一个系列赛事，钱江摩托赛800参与WSBK既可以提升品牌知名度，又可以提高中国车手的竞技水平，推动中国摩托车运动的发展，为中国摩托车争取更多的国际话语权。
更重要的是，赛事运动讲究的是高标准、严要求，成绩背后是赛车在各方面的精细打磨，赛车运动不光是赛场上的数十圈竞速，更可以获取车辆数据以及技术积累，进而将先进赛车技术反哺到民用量产车上，打造具有出色动力性、稳定性与耐久性的产品，获得消费者的认可。
赛450 MOTO2纪念版 全国统一售价31999元
本次发布的另一个亮点是赛450 MOTO2纪念版（GRESINI RACING联名版花）。众所周知，不久前在2023CEF耐力决赛中，钱江赛车队的赛450以1:18.963的圈速成功打破历史记录夺得冠军。不仅证明了钱江赛车队的实力和技能，也彰显了赛450作为一款赛车的优秀性能和设计，其动力性、稳定性等已经比肩甚至超越了一些进口车型的水平。赛450 MOTO2纪念版（GRESINI RACING联名版花）的到来，与其说是一种纪念，不如说是再创新记录的决心。
从赛450 MOTO2纪念版的亮相，到宣布赛800征战WSBK号角的吹响，充分彰显了钱江摩托不断以技术创新驱动产品和品牌向上的路线，不断向更高更强迈进的决心，以及钱江摩托敢为人先、勇于挑战的“突破者”精神。
QJ PILOT智能AI骑行辅助系统发布
QJ PILOT智能AI骑行辅助系统是钱江摩托新一代融合了智能硬件和软件的智能车机系统，具备智能中枢、智能交互和专属生态等特性。
智能中枢：采用自有车规级核心模组，全栈自研的软件系统方案，具备监控预警，安全守护等功能。
智能交互：可实现实现人/车/机实时互联，用户可通过语音/触控/按键实时互动，让你与车的人机交互更简单。
专属生态：包括专属场景导航，DVR/天气/娱乐/APP定制，可通过云端分享个人状态。
此外还具备一屏快捷操作、整车一键体检、后台管理和OTA升级等功能。QJ PILOT智能AI骑行辅助旨在以超前的智能化，为用户带来创新、好玩、便捷和舒适骑行体验，实现车与车、车与人以及人与人之间的互联互通。
QJMOTOR、Benelli、QJETECH三大品牌高人气车型悉数亮相
国潮实力派-QJMOTOR：
除了新发布会的赛800和闪600，QJMOTRO展台的高人气车型也悉数亮相，涵盖赛、闪、鸿、追等系列车型，产品覆盖了二轮、三轮及四轮ATV车型。其中包括了搭载新一代智能车机的骁650智能版、鸿150智能版，以及最近上市的爆款车型赛600亮剑版等。此外还有赛550S、赛450赛道版、赛250勥版单摇臂、闪350、闪300、鸿350、鸿125、追600、追550、阳光壹米等车型。
意式风情-Benelli：
除了新发布的TORNADO 550，Benelli展台本次带来了 TRK 550 、幼狮 550、 幼狮 800 、TORNADO 402 、TRK 502X 、TRK 702X 、TNT 899 、幼狮150。其中TORNADO402作为Benelli的热门车型，延续Tornado系列经典外观设计，搭载399cc双缸水冷发动机，拥有超越排量段的动力表现，峰值功率35kW，峰值扭矩38N.m。在车系内首发全铝单摇臂，排量段首次搭载TC。以其外观、动力、配置、操控等全方位产品力，成为中级别仿赛市场新的爆款车型。
钱江电动科技：
本次展会钱江电动科技的展台带来涵盖电摩、轻便电动车等新能源车型，包括OAO PRO OBC版 、VC+ 、MOI 、MOV 、TQ 、OMO-01+ 、OMO-03 、OMO-07等车型，为广泛用户提供更高颜值、更具趣味、更智能化电动车，带来非凡骑趣。
核心技术发动机及减震器展出
钱江作为中国摩托车行业的代表性企业，除了产品线全、覆盖面广之外，在发动机及减震器等其相关的配套产业亦具有深厚的沉淀及广泛布局。
本次展会钱江摩托携风冷踏板平台、侧置水冷踏板平台、单缸水冷踏板平台、单缸水冷跨骑平台、V缸水冷平台、双缸水冷跨骑平台、双缸水冷跨骑平台、单缸油冷跨骑平台、双缸水冷跨骑平台、V缸水冷跨骑平台、双缸水冷跨骑平台、双缸水冷跨骑平台、四缸水冷跨骑平台、三缸水冷跨骑平台、三缸水冷跨骑平台等发动机产品。覆盖单缸、双缸、三缸、四缸发动机平台，及踏板、仿赛、街车、ADV、巡航等各个产品类目，并面向各主机厂商进行公开销售。
在减震器配套方面，钱江为推进亚洲市场规模，向主机厂商提供更具质价比、性能更优、更加可靠的减震设备。Marzocchi在中国与钱江摩托共同成立合资公司“浙江玛卓科机械制造有限公司”联合搭建工厂，生产相关减震器及其零部件，用于国内市场及出口，并持续提升着产品的零部件质量和性能。
目前，已研发生产出适用于大排量街车、拉力等车型和适用于小排量车型等的减震组件，并面向所有摩托车厂商公开销售，本次摩展也同步展出近20余款相关减震产品，同样面向各主机厂商进行公开销售。
钱江作为中国摩托车行业的头部企业，本次中国摩博会所展现出来的产品与技术，完美的诠释了钱江的硬实力，以及“敢突破，永向前”的企业态度。作为一个中国品牌，钱江摩托以国潮为品牌基因，深入赛事、摩旅等文化生态的建设，实现品牌和文化的深度融合，推进产品和品牌不断向上。
面向国外钱江摩托将坚持全球化战略，不断加快海外业务拓展，加大对海外市场的投入和布局。进一步深化与国际品牌的战略合作，扩大合作范围，深入布局国际市场，改变国际摩托车市场新格局，持续践行“成为全球骑行领域引领者”的品牌愿景。
三業
三業是一个新晋机车品牌，本届摩博会上，三業机车与中国著名瓷艺大师林正茂联手打造的三業青花瓷限量版终于揭开了神秘的面纱。此车由林大师亲自描绘而成，整车外观青花缠枝、夺魁折桂，配以涛涛江水，寓意花开富贵、风生水起。三業青花瓷限量版将中华瓷文化精髓与现代化机械美学完美结合。
彰显的是中化文化的传承。
发布会现场三業机车总经理余保成先生介绍了三業青花瓷限量版打造的全过程，著名瓷艺大师林正茂先生讲解了整个版花的创作内涵。并共同为青花瓷限量版揭幕。
三業机车总经理余保成先生
中国作为摩托车制造业大国，我们在向制造业强国转型升级中，通过打造文化创意产业园，让台州制造涌现出一批优秀企业，三業摩托通过打造优质的产品，结合中国元素设计创新，向世界输出属于我们自己的品牌文化，这就是文化自信。
熟悉品牌的应该都知道，这款车的“原版”，喀秋莎150其实早就已经面市，售价为13999元。搭载了隆鑫150CC水冷发动机，搭配博世电喷系统，最大功率10kW，最大马力13.6匹，应该是目前同级市场最稳定的发动机，此外，全车LED灯源、背光手把开关、静音脉冲点火、无钥匙启动、双线油门、边撑熄火、ABS+TCS等等配置拉满。而此次发布的新款定制版还增加了手把加热，胎压监测，车机互联等加持。
关于企业：
大隆金辰公司坐落于中国工业发达的城市——浙江台州。公司集摩托车制造、发动机研发、生产和销售于一体的集团化企业。旗下品牌：三業主打高端机种。以高性价比推动市场和谐发展。大隆金辰公司拥有配置精良的摩托车装配流水线和生产线。公司谨奉“为客户创造价值，为员工创造机会；为社会创造和谐，为人类节能”的企业使命，始终坚持以消费者利益为己任的制造和服务原则，重管理、重技术、重开发，集多年摩托车制造优势，精心为四海宾朋生产性价比优异的摩托车产品。
今年6月，我国女子跑酷运动员三项冠军林奕彤正式签约三業机车形象代言人，为三業机车的品牌形象增添了浓墨重彩的一笔！
品鉴中国传统艺术经典，见证中国制造文化赋能！三業青花瓷限量版的亮相，又将是中国摩托车行业文化赋能的里程碑式的事件，必将创造中国制造业转型升级的典范！
无极篇
9月15日上午9:15，VOGE无极五周年品牌发布会正式召开，众多摩托车爱好者与数家行业媒体莅临现场，共同祝贺VOGE无极五周年，见证无极的成长和蜕变。产品打造上，坚持全矩阵布局，RR公路赛车系列、R街道运动系列、AC先锋复古系列、DS冒险休旅行系列、SR踏板系列、CU巡航系列，充分满足爱好不同风格的摩友,第一个五年，已然成为世界摩托品牌不可或缺的中坚力量。
RR系列双子星重磅亮相
本次无极展台的明星，当属RR666S与RR350两款全新仿赛车型。RR666 S搭载无极自主研发的KEN660四缸水冷发动机，动力过百匹，一挡轻松破百；0—100Km/h加速只需3.5秒，迈入“3秒俱乐部”。
在无极RR家族设计语言的基础上，RR666S大胆创新，整体造型硬朗犀利，配色前卫炫酷，车架全新设计，人机三角全可调，驾驶姿势更为激进运动，由专业赛车手在赛道上精心打磨，操控表现更为满足赛道骑行需求，满足不同类型的驾驶需求。
RR350的动力平台与无极AC350同源，经过全新调校，RR350的动力性能表现更为出色，更有轻量化车身的加持，RR350无疑会成为同级别车型中的性能佼佼者。外观方面，RR350颇有未来科幻风格，整车线条流畅，切割面丰富缺不显凌乱，配色大胆，尽显潮范。
准公升旗舰车型 DS900X零距离展出
无极首款准公升ADV车型DS900X也在无极展台与观众零距离见面。作为无极DS系列的旗舰车型。外观设计上，无极致敬经典，全车线条硬朗利落，标志性鸟嘴、隐藏式射灯、高耸的油箱，无不彰显DS900X“硬派”身份。
动力方面，排量895CC的异步双缸水冷发动机，最大功率72kW(8250r/min)，最大扭矩91N•m(6250r/min)，搭配6速变速箱、滑动离合器，前21英寸后17英寸的钢丝辐条轮，座高825mm，最小离地间隙195mm，是一台可以满足各种非铺装路面行驶的硬派ADV。
此外，无极DS900X配备了全可调KYB前后减震、Brembo制动卡钳、大尺寸TFT全彩仪表、电子油门、定速巡航、手把加热、座椅加热、可调节风挡……等一系列舒适，安全配置直接拉满。
发动机“五剑客” 震撼面世
众所周知，在国内发动机研发制造领域，无极发动机拥有深厚的历史底蕴和强大的技术实力。本次展会，无极带来了旗下5款全新发动机产品：KEL800、KEN460、KEV500、YK250、CVT500，再次展现无极发动机不断创新突破、秉承精工品质的硬实力。
实力宠粉 “极客”会员制度发布
发布会上，无极还发布了能够让无极用户满意的惊喜——极客会员制度。用户可以通过做任务、参与线上线下活动等方式获得积分并提升极客等级，从而获得生日关怀及更多用户特权；积分更是可在咕咕行APP无极商城里，兑换低于市场零售的价格无极定制周边。
强强携手 无极与腾讯QQ跨界合作发布
发布会上，无极展出了与腾讯QQ的跨界合作作品——Q250和RR525。整车造型更为新锐大胆、潮范十足，让车友们直观感受创意机车文化的潮酷、个性、拉风。
智驾升级，极屿OS 2.0时代
无极发布的行业首创全场景生态AI系统——极屿OS，在本次发布会上展示了2.0系统版本。新版本在原有三大功能【超级安全护卫升级】，【新增用车助手】，【车载终端升级】的基础上，多方面进行了细化和升级，用科技让机车生活进入“智能驾护、智能驾联、智能驾趣”的全新时代。
贯彻执行“不止于品控”的品牌概念，本次发布会无极亮相的全系车型、布局未来的发动机产品，不仅是智能升级的极屿OS系统、腾讯跨界合作，更多的是向大众展示了深厚的技术底蕴，从生态、产品、科技三大层面发力，开创机车新纪元。
