《我有车》原创新车报道：本田雅阁e:HEV版本，真的要来吗？

▲ 国产车型有可能同步跟进？

在2024东京改装展上，海外版本田雅阁e:HEV SPORTS LINE发布，从命名上不难看出这是一套全新e:HEV混动系统，同时还追加了运动型外观套件，主打年轻化风格。

此次新款车型给到的运动型外观套件，使用了大量黑化元素，包括前格栅内部中网、运动型轮圈样式、翼子板装饰件、外后视镜、全新追加的尾翼等部位均进行了黑化处理，甚至尾灯组都给到了熏黑式设计，相比普通版车型的定位还是能够看出有所不同的。此外根据不同市场，新款雅阁运动版外观车型还会在前翼子板处增加“RS”的标识。

新款车型在车里保持了现有的最新家族化设计风格，中控台上方涵盖了全液晶仪表、悬浮式中控屏、HUD抬头显示系统、座舱环境控制旋钮和流媒体后视镜等。但海外版的这款运动型风格雅阁，换装了全新风格的座椅设计，座椅造型也是运动化风格设定。

动力部分，现款国产版广汽本田雅阁e:PHEV插电式混动版，搭载了第四代i-MMD双电机插电式混动系统，这套系统是基于第四代i-MMD系统衍生而来，其中2.0L阿特金森循环发动机最大功率109kW，最大扭矩182牛·米，电机最大功率135kW，系统综合最大功率152kW。另外该车还配备了17.7kWh三元锂电池组，该电池组由宁德时代提供，WLTC纯电续航里程82公里。

而雅阁在海外版的e:HEV版本，则搭载了全新开发的HEV系统，据悉这可能是最新的第4.5代HEV油电混动系统。而且据最新消息显示，部分市场的改款雅阁即将在本月内发布，目前暂不得知国内市场是否会跟进这一全新油电混动版车型。

▲ Honda SENSING 360+将在雅阁上首发

当前国产在售的Honda国产车型，在部分车型上已经提供了Honda SENSING 360安全系统，这是通过车辆每个角落总计5个毫米波雷达实现的360度传感。

而新型的Honda SENSING 360+系统，则是前者功能上进一步升级，该系统新增了驾驶员监控摄像头和高清地图，能够协助系统提升车辆控制精度以及确认驾驶员的状态。

Honda SENSING 360+还将带来全新的智驾体验，系统当中的主要升级功能包含了全速域智驾辅助、变道智能领航、弯道偏离预警、开门碰撞预警、驾驶员紧急救助。

其中前三项项目的升级，说白了就是新型驾驶辅助系统，能够让车辆在高速公路或汽车专用车道上行驶时，系统会辅助加速、制动及方向盘的操作，而当前方遇到慢车时，若系统判断可以进行超车时，会提示驾驶员并辅助开启超车示意灯、完成加减速和转向的操作；同时当车辆遇到曲率较大的弯道，系统也会辅助降速了。

此外，Honda SENSING 360+系统针对驾驶员紧急救助也进行了升级，假设驾驶员突发身体不适，无法继续驾驶时，系统会辅助驾驶员在当前车道减速或停车；另外如驾驶员未做出系统提示的回应，系统将开启警示灯并发出警报，同时通过呼叫服务联系急救中心。

《我有车》总结：新款广汽本田雅阁预计将是Honda SENSING 360+系统的首发车型，相比现款车型的将拥有更好地智驾能力，如果你对这一全新功能有刚需的话，建议再等等新款车型的到来。另外根据现有消息，新款雅阁的e:HEV版本未来会不会得到国产目前暂不得知，后续我们将会持续关注新款车型的动态。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！