在十多年前，铃木雨燕在家用小轿车的细分市场中可谓风光一时，但技术更新迭代的速度太慢，也没有跟上新能源的发展速度，逐渐消失在主流市场。上周我们刚刚报道过一则新闻，丰田未来会与铃木合作推出一款姊妹版纯电动车型。没过几天，铃木就率先揭开了这台纯电动SUV的面纱，新车定名eVitara，是铃木旗下首款纯电动车型。

铃木eVitara在2023年推出了概念版，车身方正的线条给人留下了较深的印象，而未来丰田推出的姊妹款车型也会采用这种设计风格。铃木eVitara定位于小型SUV，车身尺寸长宽高分别为4275/1800/1636mm，轴距为2700mm。新车诞生于Heartect-e架构，该架构是由铃木现有的可扩展平台改进而来。

内饰有点令人失望，和之前概念版的效果图差距实在有些离谱。概念版看着科技感满满，而量产版就像是稍稍改进了一下传统燃油车的内饰。不过铃木官方表示，eVitara凭借生产平台的优势，底部电池布局合理，使得车内空间优化水平将超过同级竞品。

动力方面，新车将在欧洲市场提供三种版本，包括前置单电机版（高/低功率）和前后双电机版本。前置单电机低功率版有142马力，电池组容量为49kWh，高功率版有172马力，电池组容量为61kWh，两车扭矩均为190N·m。而前后双电机版的后轴额外增加了64马力的电机，总扭矩提升至300N·m，电池组容量为61kWh。

双电机四驱版还配备了名为Allgrip-e的智能电动四驱系统，可以独立管理两台电动机，适用于越野驾驶，配合限滑差速器可以提升在越野模式下的响应速度。目前新车的续航水平还未完全公布，官方称单电机版本的最大续航里程可以达到420公里，电池支持150kW快充。