汽车正从出行工具进化为第三生活空间，这是汽车向智能化发展最真实的写照。
智能汽车的智能化，过去主要有两个“支点”：智能座舱作为车内数字化平台，智能汽车的主要智能化体验都源于此，而智能驾驶天然与安全强相关，故此这两大方向吸引了最多的关注，也是智能汽车的两大主要的市场赛道。
相比于这两大方向，智能动力域的重要性逐渐浮出水面，华为数字能源智能电动产品线副总裁陈伟说，“作为整车动力输出和安全保障的动力底盘域，必将在整车智能化时代发挥更大的作用，我们坚信智能动力域会同智能驾驶，智能座舱一起成为智能汽车的新三大件。”
随着技术渐趋成熟，智能动力域也有望成为智能汽车发展的“第三极”。
01
如何突破智能汽车发展瓶颈
智能汽车的市场未来增长空间基本是业界共识。根据IDC发布的《全球自动驾驶汽车预测报告（2020-2024）》显示，2024 年全球 L1-L5 级自动驾驶汽车出货量预计将达到约 5425 万辆；Allied Market Research 则预测该市场的规模到2026 年将达到 5566.7 亿美元。
中国市场方面，按照亿欧智库的预测，中国将继续引领智能电动汽车的产销增长，到2025年将超过 1000 万辆大关。市场的高速增长，却难以掩饰智能汽车在技术上面临的瓶颈。
比如整车开发周期长、成本高，这是由于动力域涉及多个系统和部件的集成和优化，开发过程复杂且耗时，同时需要大量的资金投入所造成的。再比如典型的里程焦虑问题，这是由于电池技术的限制，智能汽车在冬季或高负荷运行时，续航里程可能会大幅减少，引发用户的担忧。
当然落到细节处，还有诸多因动力域各部件响应时间差异，导致用户体验的不佳表现，比如过减速带的前窜问题，在有积水的公路和车库环氧地坪的打滑问题等等；以及因动力域系统偶发质量瑕疵引起的车辆安抛问题。
其实这一系列问题的解决方案，所指向的都是智能动力域。如陈伟所说，“当前新能源乘用车已进入市场充分竞争与大规模应用阶段，但仍然面临全场景、全领域电动化技术深化与产业链效能双向高质量发展的挑战。随着新能源汽车产业的不断升级，动力域将向全面电动化、电动智能化、智能AI云化三大方向演进，从而提升产品的核心竞争力。”
02
全面电动化，智能汽车未来发展的“根基”
其实陈伟所讲的三大方向，并不是完全并列的关系，而是一种递进性。我们知道，智能化的前提是电动化，如果电动化都没有完全实现，智能化一定是不完全的。
所以电动智能化和智能AI云化都应该是以全面电动化为基础的，换言之，全面电动化应该是智能动力域，当下所要解决的核心问题。
陈伟说，“随着动力底盘域相关技术的成熟和用户对于驾乘体验要求的不断提升，特别是智能驾驶对于动力域时延要求越来越低，动力域将由当前的驱动系统电动化，走向驱动、转向、悬架、制动等系统的全面电动化。“
很明显，全面电动化针对的一定是动力域面临的主要问题。首当其冲就是电池续航。我们知道，电池成本在整车成本中占比很高，同续航减少电池用量，是整车核心竞争力，因此高效成为动力总成竞争力的核心，这也是B级纯电车型目前最主要的需求之一。
而A级车的市场竞争最为激烈，而市场热点和用户需求瞬息万变，一个车型从研发到推向市场的周期一定不能太长，否则很容易还没上市就丧失了先手。所以，A级车采取融合极简架构将是大势所趋。除了大幅降低成本、提升能效，功能融合和域控融合对于驾乘体验提升也大有裨益。这些无不体现了全面电动化所带来的全面升级。
03
智能化让安全性由内到外
从电动化到智能化，这是智能汽车真正“美好”的开始。
电动化已实现了续航里程的提升，解决了用户最关心的里程焦虑，而安全性和舒适性的进一步提升就要交给电动智能化。
基于全面的电动化，动力底盘域将会通过驱、制、转、悬各子系统的融合智能控制，形成“动力域小脑”，更舒适、更安全的执行人驾、智驾驾驶意图。以紧急刹车和避障为例：可以实现刹车距离从37米降低到30米，同时高速避障距离可以从35米降低到25米，这两项数据的提升，突破了安全性的极限。
而在体验提升方面，针对减速带“前窜”、车库环氧地坪打滑等问题，华为电驱动iTRACK功能以微秒级超精细感知技术扫描路况信息，遇到颠簸、湿滑等复杂路况时，可进行毫秒级实时扭矩调整。同时华为DriveONE智能电机精准转速控制位置跟踪精度提升3倍，让入库、狭窄车位泊车更稳、更顺滑。
智能AI云化则是保证动力域安全性的又一项技术趋势，它的本质是将数据同步到云端，通过数据分析对车况进行在线诊断，以实现对可能的安全问题做出预警和预处理。
如动力域“零安抛”一直是华为智能电动的追求，基于数据协同、端云协同的智能AI云化是实现这一目标的重要途径，通过数字孪生技术结合盘古大模型和图引擎诊断技术，识别风险产品并进行预警更换，同时将产品设计测试数据、生产制造数据和车辆运行数据进行对比分析，更加全面的掌握在网运行产品的状态，做到状态可视化、风险可预警、故障可诊断和溯源防再犯。
正是通过全面电动化，到电动智能化，再到智能AI云化的阶梯性升级，华为描绘出了未来智能汽车，智能动力域发展的演进之路。而随着技术的不断成熟，我们相信智能动力域会与智能座舱、智能驾驶一起成为智能汽车新“三大件”。
