熬过了炎炎夏日，眼看天气秋高气爽，对于许多打工人来说，一年一度的中秋国庆长假即将到来。这本是个令人高兴的消息，毕竟很多人都计划利用这个长假，驱车前往心仪已久的诗和远方，感受一场自由自在的公路旅行。

然而，最近的油价走势却给这些出行的人们当头一棒。不少车主调侃到工资没涨，油价猛涨，导致我们的节假日出行成本也在直线上升。而对于那些打算在10-15万预算购买车辆的朋友们来说，油价的上涨无疑会对你们的购车计划产生不小的影响。那么，在这个10-15万预算范围内，哪些车型才是最合适的选择呢？下面，我将为大家推荐5款适合入手的车型。

对于没有充电条件的消费者来说，如今插电混动“可油可电”的用车体验越来越被市场接受。以比燃油车更低的油耗吸引了许多消费者，而动力上却能媲美大排量的发动机。正好在这个价位段有两款性价比非常高的A+级轿车打得火热，就带大家看看。

秦PLUS DM-i冠军版

指导价9.98-14.58万

比亚迪今年喊出的“油电同价，颠覆燃油”的口号，推出了冠军版秦PLUS DM-i将价格打入十万以内，同时让不少号称保值的合资车不得不放下“身段”通过优惠来应对竞争压力。只是比亚迪显然不打算就此“停手”全国大部分地区的经销商为秦PLUS DM-i给出了5000元的优惠政策，降价后的秦PLUS DM-i冠军版的价格来到了94800-140800元区间这个价格比起同级别的燃油车性价比更是高出不少。考虑到比亚迪秦PLUS作为绿牌混动车不需要缴纳购置税，最终的落地价更有性价比。

当然，推荐秦PLUS DM-i冠军版的理由除了性价比高之外，更重要的是它后续的用车成本上更加经济。拥有55KM和120KM两种不同的纯电续航版本，日常代步基本可以实现纯电行驶，不充电的亏电状态下油耗也低至3.8L/100km，综合续航达到1245km。不过需要注意的是55KM版本是不支持直流快充，但是55KM版本因为电池重量更小油耗表现反而会更好加上价格也更有吸引力。大家可以根据自己的需求和预算来选择，没有好坏之分。

银河L6

指导价11.58-14.98万

面对来势汹汹强大的竞争对手，吉利也不甘示弱，推出了银河系列的第二款车型，同为紧凑级轿车的银河L6来应对。不仅采用了更加优秀的独立双叉臂式后悬架，还全系标配了直流快充功能解决用户的痛点。不少人会在两车之间犹豫纠结，下面就看看两车不同之处和推荐意见。

首先，在车身尺寸上银河L6的车身长度和轴距都要更优一些。从对比图上也能看出银河L6的前悬更短，在车头比例差不多且车身尺寸占据优势的情况下银河L6的驾驶舱空间肯定更充裕。此外，银河L6的采用了封闭式的进气格栅和隐藏式的门把手设计除了能进一步降低风阻系数，还更加美观讨好年轻人的审美。

而在配置方面，银河L6则更拥有更加智能化的座舱功能，搭载了高通骁龙8155旗舰车机芯片。而秦PLUS DM-i则是普通的中端车机芯片在流畅度和性能上都不如。而在车辆的动力性能上，银河L6搭载的是1.5T雷神混动专用发动机和3挡DHT Pro组成的混动系统。

有了涡轮增压发动机和3挡变速箱的加持，银河L6的零百加速仅为6.5秒，特别是极速可达235km/h，比秦PLUS DM-i的7.3秒零百加速和185km/h的急速高出了很多。所以银河L6跑高速更有后劲，也应该会有更加优秀的高速油耗表现。不过更强的动力的代价就是在日常的亏电油耗银河L6为4.55L/100km，这点上比不过比亚迪。

总的来说，如果更看重家用和经济性比亚迪秦PLUS DM-i无疑还是最佳选择。但是如果对动力底盘和智能化有更高的追求银河L6也是不错的选择。

而对于有便利充电条件的消费者来说，往往是作为家庭的第二部代步车定位。那么在车型选择上就可以考虑更加省钱的纯电车。而且在摆脱了发动机的限制后，拥有更加安静的静谧性和在同级别车身尺寸下更大的车内空间。

比亚迪元PLUS 冠军版

指导价13.58万元-16.38万元

比亚迪除了在混动车上“傲视”一众燃油车，在纯电领域上也同样取得不错的成绩。比如刚刚上市的元 PLUS冠军版在延续了外观和动力的基础上，通过降价增配的方式来冲击销量。虽然元PLUS冠军版外观设计与在售车型几乎没有太大的区别，但是为了能够迎合年轻人的喜好，新增了氧气蓝和律动紫两款车漆配色可选，显得更加年轻有活力。而在指导价官降4000元下，配置上却不降反升。特别是智能上下电、宝宝模式和3D全景透明影像的功能加入，无疑更加适合家庭用户。

动力方面元PLUS冠军版搭载采用e3.0技术的八合一电动力总成，电机最大功率达到150kW，百公里加速仅7.3秒。续航方面，搭载49.92kWh、60.48kWh容量的刀片电池还搭载热泵空调和八合一电驱系统，能耗也低至12.2kW·h。并且采用了宽温域高效热泵系统，具备在-30~60℃宽温域下的工作能力，能让续航能力提升20%，提供430km、510km两种续航里程，而且支持80KW快充和3.3KW对外放电不仅提高了它的实用性，进一步增强了它的户外娱乐性和用电便利性。

广汽埃安Aion Y

指导价11.98-17.98万

在紧凑级SUV的销量榜上，除了元PLUS还有一位竞争对手那就是广汽埃安AION Y，均是销量排行榜上的常青树，在2023年8月份比亚迪元PLUS卖出了24272台，8月SUV销量榜排名第二；AION Y卖出了26713台，8月SUV销量榜排名第一。反超比亚迪元PLUS的原因除了更低的入手门槛，AION Y的轴距更大加上方正的造型车内的空间更占优势。

而在纯电车型中消费者最关心的续航上提供了430KM、510KM、610KM三个版本这款车搭载了一台最大功率达到150kW的前置单电机。与一些1.5T排量的燃油发动机动力相媲美，让你在城市行驶时感到游刃有余。如果你期待的是那种极致的加速体验，可能无法完全满足你的激烈驾驶的需求了。总的来说埃安Y和元PLUS都是非常适合家用的紧凑级SUV，只不过比亚迪的元PLUS拥有热泵空调和更加圆润的造型。而埃安则在续航选择和车内空间上拥有更棒的表现。

广汽埃安AION S

指导价13.98-16.58万

当然，如果更喜欢轿车的话广汽埃安旗下的AION S也是同样非常有性价比的选择。作为传承全球最低风阻概念车ENO.146的前瞻设计基因，具有星空战舰造型。同时在车内空间上也做到了越级的表现，特别是后排的腿部空间上非常宽敞。加上座椅坐垫采用了高级皮革和精致的缝线设计，座椅舒适软糯。还可以放到后排座椅，方便放下大件行李物品。

埃安AION S不仅在设计和空间上表现出色，其性能和配置也堪称一流。这款车搭载了领先的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等功能，使驾驶更加安全和便捷。同时，AION S还拥有高功率的电动机和快速充电技术，可实现极速充电和畅快的驾驶体验。动力方面同样采用前置单电机驱动，电机最大功率150kW,最大马力204Ps，峰值扭矩225N·m，匹配电动车单速变速箱，零百加速仅为7.6秒。如果您正在寻找一款具有性价比的电动汽车，那么AION S绝对是一个非常不错的选择。

写在最后

为什么小编没有推荐省油燃油车？原因在于，当你在来之不易的节假日驱车前往旅游景点时，你可能会发现那里已经人山人海，不是在排队就是在排队的路上。这样的情况下，或许郊外露营或者在水边钓鱼显得更加惬意、更加宁静，但是你也必须接受一个现实：那里可能没有人烟，更没有电力供应。

这时候，新能源汽车上常见的3.3KW的对外放电功能就非常实用。这可是比从点烟口供电的燃油车实用性大得多哦。想象一下，露营和钓鱼的时候拥有电磁炉、烤箱等大功率厨具设备就可以吃上热气腾腾的食物，而燃油车车辆只能通过点烟口供电一般除了皮卡等少数车型都带不动，直接生火做饭的话又有消防隐患。所以同样的价格下为什么不选择更加实用的新能源汽车？对此大家有什么不同的看法，欢迎在评论区留言。