最近车圈可是热闹得很啊！丰田这个老牌劲旅居然也扛不住了，搞起了大降价。但你猜怎么着？照样卖不动！这让我不禁想起了前几天跟朋友聊天，他还在纠结要不要买辆丰田呢。我当时就说:"兄弟，你可得擦亮眼睛啊！"

咱就说说丰田这回的骚操作吧。听说一汽丰田要从12月开始减产，一直持续到明年2月。这是咋了？不是说丰田的精益生产是教科书级别的吗？怎么现在也顶不住了？

原来是为了给经销商减轻库存和资金压力。这不就是变相承认销量不行了嘛！虽说一汽丰田今年销量排在前十，还是唯一保持增长的合资车企，但你猜增长了多少？才可怜巴巴的0.8%！这在以前简直是不可想象的。

要我说，丰田这是被自主品牌和新能源车给打懵了。你瞧瞧现在的自主品牌，那配置，那性价比，简直是要上天啊！再看看新能源车，那智能化程度，那续航里程，把传统燃油车甩出八条街去了。

丰田在中国市场可是遇到了前所未有的挑战。芯片短缺、系统故障，这些问题一个接一个地冒出来。以前引以为傲的精益生产，现在看来也不过如此。你说说，一个世界500强企业，连个芯片都搞不定，这不是闹呢吗？

再说说丰田的营销策略吧。老一套的4S店模式已经跟不上时代了。你看看那些新势力，直营店、用户社群、线上销售，玩得那叫一个溜。丰田还在死守着传统渠道，这不是自己给自己设障碍吗？

不过话说回来，丰田的产品质量还是杠杠的。

我有个朋友开的卡罗拉，都开了10年了，愣是一点毛病没出。

油耗也是相当给力，听说最新款的卡罗拉双擎，一箱油能跑970公里！

这要是放在以前，绝对是能吹一年的sellingpoint。

但现在呢？降价4万都卖不动。你说气人不气人？这么好的车，这么低的价格，居然还是没人买。这不就是典型的"酒香也怕巷子深"吗？

我寻思着，丰田是不是该好好想想自己的品牌定位了。你既不是豪华品牌，又不是性价比之王，在这夹缝中生存，确实挺难的。要我说，不如学学德系车，玩玩"轻奢"路线？或者干脆跟自主品牌刚一波，来个价格战？

说到底，丰田在中国市场的困境，其实反映了整个传统车企的困境。

电气化转型是大趋势，可丰田在这方面明显慢了一拍。

你看看人家比亚迪、特斯拉，早就占领了新能源车的制高点。

丰田要是再不急起来，怕是要被时代的浪潮给淘汰了。

那么问题来了，面对这样的丰田，你还会考虑买它的车吗？