国产新能源车厂的集体带动下，消费者对车厢的科技感、智能化需求达到前所未有的高度。众所周知，7月份国内新能源车渗透率已超50%，智能化的用车体验绝对是国内用户选择新能源车的主要原因之一。

所以，燃油车想要守住市场份额，补强智能化必然是重中之重！在本次成都车展上，有哪些燃油新车开窍，给大家带来更吸睛的座舱了呢？咱们来看看！

1.大众帕萨特PRO

“油电同权”是大众今年换代新车的主打亮点之一，帕萨特作为7月销量过两万台的B级车，它肩负着守住燃油车市场份额的重任，所以在换代上自然也不会马虎。

在全新帕萨特PRO上，你可以看到全新迈腾、全新途观L Pro基本一致的内饰布局。15英寸悬浮式中控屏+10.3英寸数字液晶仪表+11.6英寸副驾娱乐屏三屏联动，车机搭载高通第3代骁龙座舱平台芯片（8155芯片），支持主/副驾驶唤醒，支持CarPlay/CarLife/HiCar手机互联。另外，上汽大众还与百度合作，推出大语言模型APP“智能语音GPT”。

副驾娱乐屏的娱乐程度也还不错，可以视频投屏、隔空手势控制、蓝牙连接等。其它配置上，像三温区空调、老板键、前后排座椅通风/加热/按摩功能、后排座椅电动调节、手机无线充电面板、后排头枕音响系统（哈曼卡顿）、氛围灯等都不会缺席。

这台家用B级车致力打造得更智能、更舒适。再到智驾部分，帕萨特Pro提供IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，可以实现高级自适应巡航、智能泊车辅助IPA、记忆泊车辅助TPA+等。

帕萨特Pro将在9月10日上市，采取新老同堂销售的策略，智能化有了，就看定价了！你觉得卖多少合适？

2.国产新一代宝马X3

再看一台传统豪华SUV领域的销量佼佼者，近半年月销超5.1万台。尽管现款已“老迈”，仍比同级别新势力车蔚来ES6（半年销量3.6万台）卖得要好很多。

成都车展上新一代车型首发亮相，内饰焕新出发是必行之路。当然这个布局你我也都不陌生，在宝马其它换代新车都能见到。12.3英寸数字仪表盘+14.9英寸中央触控显示屏的双联屏，不能说看起来多科技，但对比现款肯定是有“质变”的。它搭载宝马第9代操作系统，支持QuickSelect（快速选择）、语音控制响应将会提高不少。

为了提升车内品质感，全新X3中控带交互光带，首次引入水晶组件；配备全景星轨天幕，会根据不同的驾驶主题模式变换颜色。现在官方暂时还未公布太多配置信息，想来智能水准与舒适水准对比现款将会有大幅度的提升。新车的后排座椅更进行了本地化处理，增厚加长，并提供软枕。

宝马官方数据显示，中国是宝马X3在全球最大的市场，所以在换代节点，宝马也不会马虎。如此内饰氛围，你愿意等它上市吗？

3.新款林肯飞行家

上周蜗牛车志刚对新款飞行家进行了试驾测评，成都车展上它也上市了，指导价为50.98万-70.08万元。作为中期改款车型，新款飞行家此次内饰变化很大。新车换装了27英寸贯穿式大屏，升级了8155芯片以及5G网络，系统的操作流畅度更强了，可以实现连续语音交互、屏幕所见即可说等功能。

座椅的舒适性也进行了升级，前排支持30向电动调节、5种按摩模式有3种强度可调。第二排也会同步到电动调节，座椅加热/通风/按摩功能。而在智驾方面，此次搭载的是林肯新一代Co-Pilot360™2.1智能助驾系统，可以说它为了赶上国内品牌的智驾水平是下了很大功夫，目前也是可以在高速、城市路段做到全场景智驾的。

值得一说的是，新款林肯飞行家与海外版的新款飞行家是两种内饰风格，对比之下，国内版本是不是科技氛围浓郁很多呢？你怎么看？

海外版新款飞行家

写在最后

再带大家看看几款此前已经解析过或者蜗牛车志拍摄过的，它们也出现在本届车展上：

作为8年一换代的全新XT5，新车最让人兴奋的改变就是内饰了，33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，视觉冲击效果拉满。它的智能语音助手支持打断说、连续交互、免唤醒词、粤语识别、分区识别等功能。另外，新车还有沉浸模式，具备三种专属氛围主题，营造专属氛围感。

预告很久，它终于在车展上上市了，售价区间为19.58万-26.88万元。这台中大型SUV颠覆了过往设计，整个属性更适合户外轻度越野。双12.3英寸组合而来的大联屏设计，智能座舱搭载ccNC智能网联架构，功能也是便捷齐全了不少。后备厢更是一大亮点，后续我们会试驾带大家感受下。

最后再看一台二代哈弗H9，也是许多人很是期待的，曾经的网红SUV。它的预售价为20.59万-23.59万元，预计9月份会正式上市。同样是内饰展现了一个全新风格，14.6英寸中控屏，支持10点触控、语音交互、540度影像等。看起来就科技了不少！

好啦，以上6款新车，都是征战市场已久，积累了大量好口碑的老车焕新，面对智能化汽车时代，它们并没有“躺平”，尝试升级智能化水平。你觉得哪款的内饰变化最有卖点呢？留言探讨下吧！