随着国内二胎、三胎家庭的增多以及人们对生活品质的追求不断提升，能够满足多人乘坐且拥有舒适驾乘体验的中大型SUV市场日益火爆。
今年，东风日产也推出了全新中大型SUV——探陆，试图在这一领域获得消费者的青睐。探陆售价区间为23.98-30.18万元，提供6座和7座两种布局，并全系搭载了2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，WLTC综合油耗最低仅为8.65L/100km，展现出不错的燃油经济性。
那么，这款全新上市的SUV，能否在竞争激烈的市场中脱颖而出，满足中国家庭对舒适出行的期待呢？今天我们就以2024款 380VC-TURBO 两驱智享版 六座车型为例，来深入了解一下东风日产探陆的真实实力，看看它是否能成为你全家出行的理想座驾。
探陆的外观设计采用了日产家族式的V-Motion设计语言，并在细节方面进行了一些调整，例如梯形弧度的进气格栅和犀利的大灯造型等。前脸部分，大尺寸的横幅式镀铬进气格栅采用了独特的梯形弧度设计，与两侧造型犀利的LED大灯组融为一体，视觉效果大气而精致。
大灯组内部结构也颇为考究，全系标配LED远近光灯、LED日间行车灯，并支持自动大灯、高度调节、延时关闭等功能。车身侧面线条流畅，悬浮式车顶设计增添了一丝时尚气息，车窗周围的镀铬饰条也提升了整车的精致感。车尾部分则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，LED光源点亮后辨识度较高。探陆的车身尺寸达到了5130x1981x1767mm，轴距为2900mm，这样的车身尺寸为车内空间提供了较好的基础。
进入车内，探陆的内饰设计同样令人印象深刻。环抱式的中控台设计，营造出温馨舒适的驾乘氛围。双12.3英寸液晶屏组成的联屏设计，提升了车内的科技感和信息显示效果。Nissan Connect超智联系统提供了丰富的功能，支持手机互联、语音识别控制、远程车控、车载KTV等功能，操作便捷流畅，涵盖了常用的智能化用车功能。
此外，探陆还配备了BOSE定制版保真13扬声器音响系统，为乘客带来沉浸式的听觉享受，让旅途更加愉悦。探陆的内饰采用了真皮和软性材质包裹，提升了车内的质感和乘坐舒适性。方向盘和座椅均采用真皮包裹，方向盘还带有换挡拨片，提升了驾驶乐趣。
作为一款中大型SUV，探陆的空间表现是消费者关注的重点之一。得益于2900mm的超长轴距和MPSUV设计理念，探陆的第二排和第三排空间都十分宽裕，即使是成年人乘坐也不会感到局促。
第二排座椅支持前后调节、靠背角度调节，并且配备了独立扶手和空调出风口，乘坐舒适性得到充分保障。第三排座椅也并非摆设，头部和腿部空间都比较充裕，并且支持比例放倒，可以进一步拓展后备厢空间，满足不同场景下的载物需求。此外，探陆还提供了丰富的储物空间，例如前后排门板储物格、中央扶手箱、手套箱等，方便乘客放置随身物品。
探陆在智能科技方面也配备了较为丰富的功能。除了Nissan Connect超智联系统外，探陆还配备了增强版ProPILOT超智驾系统，支持全速域自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能，有效提升驾驶安全性，减轻驾驶疲劳。此外，探陆还配备了360度全景影像、盲区监测、倒车车侧预警、并线辅助等功能，为驾驶者提供全方位的安全保障，让出行更加安心。
探陆全系搭载了一台2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率为185kW(252Ps)，最大扭矩为376N·m，匹配9AT变速箱。这套动力总成在保证强劲动力的同时，也兼顾了燃油经济性。WLTC综合油耗最低仅为8.65L/100km，对于一款中大型SUV来说，这样的油耗表现较为理想，可以有效降低用户的用车成本。
在实际驾驶过程中，探陆的舒适性表现给我留下了深刻的印象。底盘采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，调校偏向舒适，能够有效过滤路面上的细碎震动，带来平稳舒适的驾乘体验。
转向手感轻盈，指向精准，即使是新手也能轻松上手。此外，探陆还配备了主动降噪技术，有效降低了车内的噪音，营造出安静舒适的驾乘环境。在长途驾驶中，探陆的舒适性和静谧性能够提升驾乘体验。
总结：东风日产探陆凭借2900mm的轴距带来的宽敞的6/7座空间，以及丰富的智能科技配置和2.0T发动机带来的充沛动力，WLTC最低8.65L/100km的油耗表现，能够满足注重舒适性和实用性的家庭用户在日常通勤和自驾出游方面的需求。
